针对城市轨道交通列车无线调度通信系统维护工作量大、故障诊断困难、各制式检测系统不兼容等问题,设计了一种基于LTE-M(Long Term Evolution for Metro)和陆地集群无线电(TETRA,Terrestrial Trunked Radio)多制式融合的专用无线通信检...针对城市轨道交通列车无线调度通信系统维护工作量大、故障诊断困难、各制式检测系统不兼容等问题,设计了一种基于LTE-M(Long Term Evolution for Metro)和陆地集群无线电(TETRA,Terrestrial Trunked Radio)多制式融合的专用无线通信检测系统。文章阐述了该系统的构成和架构,以及列车无线调度通信系统的路测数据分析、历史数据回溯、故障诊断定位等功能。采用多线程处理等技术,实现了对TETRA与LTE-M多制式列车无线调度通信系统信号场强的自动采集。试验结果表明,该系统运行稳定,为城市轨道交通列车无线调度通信系统正常运营提供了更好保障。展开更多
文摘针对城市轨道交通列车无线调度通信系统维护工作量大、故障诊断困难、各制式检测系统不兼容等问题,设计了一种基于LTE-M(Long Term Evolution for Metro)和陆地集群无线电(TETRA,Terrestrial Trunked Radio)多制式融合的专用无线通信检测系统。文章阐述了该系统的构成和架构,以及列车无线调度通信系统的路测数据分析、历史数据回溯、故障诊断定位等功能。采用多线程处理等技术,实现了对TETRA与LTE-M多制式列车无线调度通信系统信号场强的自动采集。试验结果表明,该系统运行稳定,为城市轨道交通列车无线调度通信系统正常运营提供了更好保障。