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普通V带传动的无校核设计方法 被引量:5
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作者 程友联 吴晓红 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第2期270-274,280,共6页
针对普通V带传动设计因校核带来重复运算的缺陷,在总结现有的设计资料的基础上,按照带轮直径、带长尺寸的数据结构,建立带轮直径与带长、主动带轮与从动带轮之间的指数关系;通过构造带传动体积与带根数、带功率的辅助函数,运用带传动体... 针对普通V带传动设计因校核带来重复运算的缺陷,在总结现有的设计资料的基础上,按照带轮直径、带长尺寸的数据结构,建立带轮直径与带长、主动带轮与从动带轮之间的指数关系;通过构造带传动体积与带根数、带功率的辅助函数,运用带传动体积取得极小值的条件确定小带轮直径指数和带根数。从而解决了普通V带传动的无校核设计的问题。同时证明:当1<i≤5.7时,不需要验算包角。 展开更多
关键词 带传动 指数 无校核设计
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