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题名11m宽岛式站台明挖无柱拱形地铁车站的设计
被引量：14
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作者
杨成蛟
王晶
张喜桥
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机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第6期56-60,共5页
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文摘
为实现大跨度无柱地铁车站结构,提高车站服务水平,在对已建无柱地铁车站结构分析的基础上,以沈阳地铁3号线为依托,拟定了11 m宽岛式站台的明挖无柱拱形地铁车站结构,并进行了力学性能、建筑空间、管线综合等方面的研究。结果表明:新拟定的无柱拱形结构和改造的三角形轨顶风道受力性能良好,不用设置抗拔桩,不用考虑围护结构联合受力,有利于保证防水质量和结构耐久性,可适用于多种地质条件;该无柱结构的车站建筑空间效果好,客流组织顺畅,利于管线综合布置,可提高车站服务水平与效率;通过调整顶、底板拱的矢跨比,并联合中板斜撑结构,可应用于岛式站台宽度大于11 m的无柱车站。
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关键词
地铁车站
岛式站台
明挖
大跨度
无柱拱形结构
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Keywords
metro station
island platform
open-cut method
large span
non-column arch structure
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU931
[建筑科学—结构工程]
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