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季冻区无机结合料稳定基层沥青路面典型病害机理分析
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作者 吴欲晓 《北方交通》 2019年第2期65-69,共5页
针对季冻区无机结合料稳定基层路面结构,根据路面结构热传导理论完成路面结构温度场建立,作为冬季低温开裂和夏季高温变形分析的预定义场,并通过分段累加低温应力和采用非均匀分布施加荷载的方式完成对典型病害的模拟分析。结果表明,无... 针对季冻区无机结合料稳定基层路面结构,根据路面结构热传导理论完成路面结构温度场建立,作为冬季低温开裂和夏季高温变形分析的预定义场,并通过分段累加低温应力和采用非均匀分布施加荷载的方式完成对典型病害的模拟分析。结果表明,无机结合料稳定基层底部在低温环境下最先开裂,导致路面结构出现由下至上的反射裂缝,面层结构全深度范围内均受到永久变形的影响并呈现明显的U性凹陷,属于典型的结构型车辙。 展开更多
关键词 季冻区 无机结合料稳定基层 沥青路面 低温开裂 永久变形
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无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形影响因素分析 被引量:1
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作者 偶昌宝 《城市道桥与防洪》 2019年第8期36-37,M0007,共3页
按照《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2017)提出的方法,计算和分析了基层厚度、模量以及面层模量、抗车辙能力等对无机结合料稳定类基层沥青路面永久变形量的影响,结果表明,中、上面层的抗车辙能力对永久变形量的影响最为显著。
关键词 无机结合稳定基层 沥青路面 永久变形 影响因素
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无机结合料稳定类基层沥青路面结构计算图示研究 被引量:3
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作者 李浩 刘锋 +1 位作者 许新权 吴文伟 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2018年第2期334-338,343,共6页
文中沿横断面方向加密计算点位至15个,并通过开展不同结构形式无机结合料稳定类基层沥青路面三向应力应变及剪应力剪应变共八个指标的空间分布对比研究,从验算疲劳寿命和沥青层永久变形量两个角度,分别给出了建议的计算图示.结果表明,... 文中沿横断面方向加密计算点位至15个,并通过开展不同结构形式无机结合料稳定类基层沥青路面三向应力应变及剪应力剪应变共八个指标的空间分布对比研究,从验算疲劳寿命和沥青层永久变形量两个角度,分别给出了建议的计算图示.结果表明,根据建议图示选择点位及点位处需计算的力学指标,比较选择最大值便可进行疲劳寿命和沥青层永久变形量的验算. 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 无机结合稳定基层 计算图示
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基层用固废基胶凝材料配合比优化设计 被引量:2
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作者 李光宇 赵全胜 +1 位作者 刘卓晓 贾义鹏 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期101-110,共10页
为探究采用固体废弃物全部代替水泥用作公路基层胶凝材料的可能性,对不同配合比三掺料(矿渣粉(SP)、粉煤灰(FA)、脱硫石膏(FGD))与四掺料(SP,FA,FGD和钢渣粉(SS))胶砂试件进行了28 d抗压强度(R_(28))试验,分析胶凝材料水化反应机理,构建... 为探究采用固体废弃物全部代替水泥用作公路基层胶凝材料的可能性,对不同配合比三掺料(矿渣粉(SP)、粉煤灰(FA)、脱硫石膏(FGD))与四掺料(SP,FA,FGD和钢渣粉(SS))胶砂试件进行了28 d抗压强度(R_(28))试验,分析胶凝材料水化反应机理,构建R_(28)预测模型并求解最佳配合比,根据最佳配合比制作胶砂试件与净浆试件并进行试验。结果显示:三掺料体系中单因素显著性排序为FA>SP,FA与SP存在交互作用,最佳配合比为w(SP)∶w(FA)∶w(FGD)=35∶55∶10;四掺料体系中单因素显著性排序为SP>SS>FA,交互作用显著性排序为(SP+FA)>(FA+SS)>(SP+SS),最佳配合比为w(SP)∶w(FA)∶w(SS)∶w(FGD)=43.8∶24.1∶22.5∶9.6。根据最佳配合比制作的三掺料胶砂试件R_(28)不满足规范要求,四掺料试件所有指标均满足规范要求并优于P·S·A 32.5级水泥,四掺料胶凝材料可替代水泥用于公路基层。 展开更多
关键词 固体污染防治工程 无机结合料稳定基层 固废基胶凝材 机理分析 多元二次回归 最佳配合比
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