无摇枕转向架用空气弹簧扭转疲劳试验标准分析 被引量：3

1

作者 程海涛 王进 +1 位作者 陈灿辉 刘建勋 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第1期94-97,共4页

根据我国轨道车辆运用特点,通过对比分析国内外轨道车辆用空气弹簧主要标准条款,包括TB/T2841—2005《铁道车辆空气弹簧》、EN 13597-2003《铁道车辆用橡胶悬挂部件——空气弹簧胶囊》和JIS E 4206-1989《铁道车辆用弹簧装置》标准,从... 根据我国轨道车辆运用特点,通过对比分析国内外轨道车辆用空气弹簧主要标准条款,包括TB/T2841—2005《铁道车辆空气弹簧》、EN 13597-2003《铁道车辆用橡胶悬挂部件——空气弹簧胶囊》和JIS E 4206-1989《铁道车辆用弹簧装置》标准,从试验方法和判断准则等方面进行了分析,以满足轨道车辆的运行性能和安全需要为目的,指出了国内无摇枕转向架用空气弹簧扭转疲劳试验标准应具有的原则。 展开更多

关键词 空气弹簧 扭转运动 载荷谱 无摇枕转向架 标准

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无摇枕转向架系列设计经验 被引量：1

2

作者 张鑫鑫 《中国铁路》 北大核心 2005年第4期22-25,共4页

介绍空气弹簧和钢簧无摇枕转向架设计经验,提出货车转向架采用橡胶簧无摇枕转向架的设计方案。

关键词 无摇枕转向架 空气弹簧 钢簧 牵引装置 一系静挠度

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无摇枕转向架辅助导向装置性能试验

3

作者 梅原康宏 刘阳春 刘宏友(校) 《国外铁道车辆》 2014年第1期36-41,共6页

介绍了无摇枕转向架上应用的辅助导向装置的结构、主要技术参数,以及曲线通过性能试验和蛇行失稳临界速度试验的试验结果。

关键词 无摇枕转向架 辅助导向装置 试验 日本

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无摇枕转向架辅助径向系统的性能评定

4

作者 黄震 刘宏友(校) 《国外铁道车辆》 2020年第1期34-38,共5页

介绍了一种无摇枕转向架辅助径向系统。线路运行试验和动力学仿真分析结果表明,安装辅助径向系统的转向架可大幅降低过曲线时的轮轨横向力,降低过曲线时的轮缘尖啸声,并具有防止过导向的功能。

关键词 无摇枕转向架 辅助径向系统 日本

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无摇枕转向架辅助导向装置的研究

5

作者 鴨下庄吾 刘阳春 《国外铁道车辆》 2009年第5期30-35,共6页

介绍了无摇枕转向架上应用的辅助导向装置的结构,以及在日本铁道综合技术研究所专用试验线上的运行试验结果。

关键词 无摇枕转向架 辅助导向装置 日本

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后轮对独立回转新型转向架曲线通过性能的研究 被引量：3

6

作者 罗文俊 雷晓燕 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期93-97,共5页

后轮对独立回转新型无摇枕转向架的曲线导向性能主要取决于其前轴的一系纵向定位刚度,而后轴的一系纵向定位刚度对导向性影响较小。因此,为了同时保证其曲线导向性和直线稳定性,对转向架一系纵向刚度可采取前后轴非对称布置。建立具有1... 后轮对独立回转新型无摇枕转向架的曲线导向性能主要取决于其前轴的一系纵向定位刚度,而后轴的一系纵向定位刚度对导向性影响较小。因此,为了同时保证其曲线导向性和直线稳定性,对转向架一系纵向刚度可采取前后轴非对称布置。建立具有14个自由度的非线性车辆模型和车辆通过曲线轨道时的运动方程,采用MATLAB语言编写计算程序,对4种非对称布置方案的转向架曲线导向性能进行仿真对比分析。仿真分析结果表明,当刚度以车辆中心对称布置时,若外侧轮对纵向刚度小,内侧轮对纵向刚度大,则前转向架性能基本保持不变,而后转向架曲线通过性能变差,但其摇头角比前后刚度较大的方案要好;当第一、第三轮对的纵向刚度较小和第二、第四轮对的刚度较大时,转向架曲线通过性能好,且又改善了其在直线上的横向稳定性,是较适合高速运行的转向架布置方案。 展开更多

关键词 无摇枕转向架 独立回转车轮 曲线通过 刚度非对称布置 仿真

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轻型转向架的开发

7

作者 刘绍勇 《都市快轨交通》 1990年第1期39-42,共4页

1 前言日本铁道车辆用转向架的开发,在昭和30年代(1955～1964年),与新干线开发的同时,得到了飞跃的发展。而其后十几年间,在技术上停滞不前,只进行了局部的技术改造。但是,由于石油危机的影响,不仅要求提高速度,而且强烈要求节省能源。

关键词 转向架结构 无摇枕转向架 铁道车辆 石油危机 空气弹簧 摇枕 技术改造 动车转向架 轴箱弹簧 橡胶弹簧

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中国铁路旅客运输机车车辆装备发展研究 被引量：3

8

作者 黄强 《中国铁路》 北大核心 2003年第6期11-17,共7页

面对中国铁路要实现跨越式发展的要求,阐述我国铁路旅客运输机车车辆装备应采用的动车组、动力分散、摆式列车、智能化列车、安全监测、交流传动、数字式直通制动机、无摇枕转向架、主动半主动控制、密接式车钩、铝合金车体等高新技术,... 面对中国铁路要实现跨越式发展的要求,阐述我国铁路旅客运输机车车辆装备应采用的动车组、动力分散、摆式列车、智能化列车、安全监测、交流传动、数字式直通制动机、无摇枕转向架、主动半主动控制、密接式车钩、铝合金车体等高新技术,探讨了机车车辆装备的设计主体、生命成本周期管理,以及与装备相关的大型养路机械、站台与限界、维修体制等问题。 展开更多

关键词 中国 铁路 旅客运输 机车车辆 发展 动车组 动力分散技术 摆式列车技术 智能化列车技术 安全监测系统 交流传动技术 数字式直通制动机 无摇枕转向架 主动半主动控制技术 密接式车钩 铝合金车体 管理 养路机械 信号制式

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地铁车辆配置中的新技术运用 被引量：4

9

作者 冯伯欣 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第4期98-101,共4页

介绍重庆地铁车辆的配置以及不同于一般地铁车辆的技术特点,包括车地配合的再生制动能量吸收系统、轻快型无摇枕空气弹簧转向架、轴盘加踏面的基础制动配置、全列车交叉混合制动、第四代乘客信息显示系统等。实践表明,经过一段时间的运... 介绍重庆地铁车辆的配置以及不同于一般地铁车辆的技术特点,包括车地配合的再生制动能量吸收系统、轻快型无摇枕空气弹簧转向架、轴盘加踏面的基础制动配置、全列车交叉混合制动、第四代乘客信息显示系统等。实践表明,经过一段时间的运行考验,这些新技术收到明显的效果。 展开更多

关键词 地铁 车辆 再生制动 无摇枕转向架 基础制动 交叉混合制动 乘客信息显示

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CRH2型动车组即将投入铁路第六次大提速 被引量：1

10

《电力机车与城轨车辆》 2007年第1期6-6,共1页

关键词 动车组 CRH 2型 无摇枕转向架 新干线列车 日本川崎公司 直通式电空制动 制动初速度

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装用空气弹簧的车辆横移研究 被引量：1

11

作者 石毛真(日) 王光明(译) 刘宏友(校) 《国外铁道车辆》 2019年第1期25-29,共5页

运用车辆运动仿真程序,就车辆技术参数、运行条件等对车辆横移的影响进行了研究,明确了导致车辆横移的影响因素,并研究了抑制车辆横移的方法。

关键词 无摇枕转向架 空气弹簧 车辆横移 日本

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2000系新造电动车组

12

《中国铁路》 北大核心 2005年第12期67-67,共1页

2000系新造电动车组2000系电动车组是提高日本东京地铁东西线的运输能力，并把列车自动控制装置（ATC）从地面方式改变为车载方式的通勤标准车辆。计划2004年制造30辆，2005年40辆，2006年40辆，共110辆。列车编组为10辆，头车定员143... 2000系新造电动车组2000系电动车组是提高日本东京地铁东西线的运输能力，并把列车自动控制装置（ATC）从地面方式改变为车载方式的通勤标准车辆。计划2004年制造30辆，2005年40辆，2006年40辆，共110辆。列车编组为10辆，头车定员143人，中间车154人，加速度为0．92m／s^2，减速度0．97m／s^2，非常制动减速度1．39m／s^2，最高运行速度100km／h，车长20m、宽2．850m、高4．020m、落弓高4．080m、地板面高1．140m，单连杆式无摇枕转向架上采用非线性轴箱弹簧、轴重调节阀、与空气弹簧相应的制动器、轮重调节结构、轴端接地装置（CT转向架上）、组合制动装置。三相感应牵引电动机的功率为165kW，齿轮传动比为6．21。采用IGBT元件调频调压逆变器2级的控制，最大接触网上所取电流为4300A。采用ATC电气指令式电一空制动和LED1无图象车内导向显示器。 展开更多

关键词 电动车组 自动控制装置 无摇枕转向架 制动减速度 最高运行速度 IGBT元件 列车编组 牵引电动机 齿轮传动比 运输能力

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日本50000型特快客车(续完)

13

作者 刘克鲜 《国外铁道车辆》 2007年第2期7-14,共8页

关键词 无摇枕转向架 相关控制系统 客车 日本 液压减振器 支承方式 牵引装置 车轮直径

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CRH_2型动车组

14

《铁路技术创新》 2009年第1期52-52,共1页

关键词 动车组 车辆 编组形式 技术参数 长度 铝合金车体 传动方式 牵引功率 集中式空调系统 无摇枕转向架

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有关电动车组节能技术的研究开发动向

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作者 马大炜 《现代城市轨道交通》 2009年第3期99-99,共1页

日本铁道综合技术研究所研究列车节能技术包括：减少运行阻力的列车轻量化、提高主电路系统及其设备效率等节能技术。车辆轻量化：车体采用不锈钢、铝合金等材质，采用无摇枕转向架，主电动机采用交流电机，采用铝合金材质的主变压器线... 日本铁道综合技术研究所研究列车节能技术包括：减少运行阻力的列车轻量化、提高主电路系统及其设备效率等节能技术。车辆轻量化：车体采用不锈钢、铝合金等材质，采用无摇枕转向架，主电动机采用交流电机，采用铝合金材质的主变压器线圈等，目前正在研究的超电导主变压器，使其质量减少20％。 展开更多

关键词 节能技术 电动车组 研究开发 铁道综合技术研究所 无摇枕转向架 合金材质 变压器线圈 运行阻力

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南京地铁喜迎首批乘客

16

作者 庄国良 《电力机车与城轨车辆》 2005年第2期22-22,共1页

关键词 南京市 地铁工程 运行速度 变频变压逆变器 无摇枕转向架

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最近的车辆技术(1)

17

《铁道机车车辆》 2003年第2期59-59,共1页

关键词 铁路车辆 无摇枕转向架 圆椎滚动轴承 轻量化减振器 车辆技术

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