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斜岩河床地区无封底混凝土钢-混组合吊箱围堰设计与施工
1
作者
张德长
《交通世界》
2023年第30期146-148,共3页
以青衣江特大桥工程为例,分析了钢-混组合吊箱围堰设计与施工中钢护筒偏位引起的钢护筒下放困难、混凝土底板止水混凝土开裂、钢壁体接缝漏水等问题产生的原因,并提出解决方案。包括围堰结构采用装配式预制混凝土底板-钢壁体组合结构;...
以青衣江特大桥工程为例,分析了钢-混组合吊箱围堰设计与施工中钢护筒偏位引起的钢护筒下放困难、混凝土底板止水混凝土开裂、钢壁体接缝漏水等问题产生的原因,并提出解决方案。包括围堰结构采用装配式预制混凝土底板-钢壁体组合结构;根据钢护筒偏位情况对预制混凝土底板块进行预偏布置;钢壁体与预制混凝土底板间设置预应力螺杆;装配式钢壁体间采用高强螺栓连接方式。以期为斜岩河床地区无封底混凝土钢-混组合吊箱围堰设计与施工提供参考。
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关键词
斜岩河床
无封底钢-混组合吊箱围堰
设计与施工
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职称材料
水下无现浇封底混凝土钢-混组合吊箱围堰施工技术
被引量:
13
2
作者
宁晓冬
杨晨光
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期132-138,共7页
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5 m×5.0 m)。3号、4号主墩位于水中,均采用无现浇封底混凝土的钢-混组合吊箱围堰施工,围堰主体结构为混凝土底板-钢板桩壁...
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5 m×5.0 m)。3号、4号主墩位于水中,均采用无现浇封底混凝土的钢-混组合吊箱围堰施工,围堰主体结构为混凝土底板-钢板桩壁体组合。在围堰施工过程中,混凝土底板及钢壁体在加工场内分块加工并运输至墩位,逐块吊装拼接,减小了施工吊重;钢壁体与混凝土底板采用无嵌固方式进行耦合连接,通过止推块及拉杆的双向限位实现了壁体与底板的耦合及密封;采用智能连续同步千斤顶系统进行围堰下放,解决了下放过程中混凝土底板的开裂问题;通过自闭式软管浇筑少量混凝土封堵护筒环缝,实现了围堰底部密封;利用壁体-底板耦合系统的快速拆除技术,实现了无需水下作业的壁体快速化拆除。
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关键词
连续梁桥
圆端形承台
无封底
钢
-
混
组合
围堰
装配化施工
基础施工
施工技术
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职称材料
江津白沙长江大桥浅覆盖层桥塔承台无封底组合围堰设计
被引量:
12
3
作者
刘晓敏
强伟亮
+2 位作者
于海力
石怡安
谢朋林
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期9-14,共6页
江津白沙长江大桥为两跨悬吊地锚式悬索桥,桥梁全长1300 m。西桥塔紧邻成渝铁路既有线,边坡陡峭且位于浅覆盖层,其承台结构为2个独立的正方形结构,尺寸为17.0 m×17.0 m×5.0 m。综合考虑桥址所在长江水域的地质、水文等,设计...
江津白沙长江大桥为两跨悬吊地锚式悬索桥,桥梁全长1300 m。西桥塔紧邻成渝铁路既有线,边坡陡峭且位于浅覆盖层,其承台结构为2个独立的正方形结构,尺寸为17.0 m×17.0 m×5.0 m。综合考虑桥址所在长江水域的地质、水文等,设计了适用于浅覆盖层的无封底钢-混组合围堰。围堰结构平面布置形式为“E”形结构,分为迎水面壁体、侧壁、中隔壁及内支撑系统,迎水面壁体长度为72.0 m,壁体平均高度为16.5 m;侧壁长度为25.5 m,壁体高度为5~17 m,随边坡面变化。围堰竖向分为2层,下部结构为混凝土挡墙基础,采用桩基与冠梁的组合形式,上部结构采用双壁钢围堰,壁体厚度为1.5 m。采用花管注浆技术对浅覆盖层区域土体进行加固,可节省混凝土用量且便于后期钢围堰回收。通过有限元法对壁体、内支撑及基础的强度、变形进行计算,并对壁体进行屈曲分析,结果表明无封底钢-混组合围堰各项技术指标均满足要求。
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关键词
悬索桥
承台
浅覆盖层
无封底
钢
-
混
组合
围堰
混
凝土挡墙
双壁
钢
围堰
花管注浆
结构设计
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职称材料
大源渡湘江特大桥吊箱设计与施工
被引量:
7
4
作者
梁新礼
《世界桥梁》
北大核心
2011年第6期13-16,21,共5页
南岳高速公路大源渡湘江特大桥主桥为(56+5×90+56)m预应力混凝土连续梁桥。桥址处水面标高常年处于+50.00m左右,水中设计20根桥墩系梁,系梁顶面至河床面距离9~14m。由于工期紧,需投入6套吊箱进行水中系梁施工,周转次数少,若采用...
南岳高速公路大源渡湘江特大桥主桥为(56+5×90+56)m预应力混凝土连续梁桥。桥址处水面标高常年处于+50.00m左右,水中设计20根桥墩系梁,系梁顶面至河床面距离9~14m。由于工期紧,需投入6套吊箱进行水中系梁施工,周转次数少,若采用钢结构吊箱,底模投入量大,水下工作量大,造价高。为了避免水下作业、减少投资,设计了钢-混组合结构吊箱。吊箱底板采用钢筋混凝土结构,侧模采用钢结构,侧模与底板采用32精轧螺纹拉杆连接。通过现场20根系梁的顺利施工,证明了钢-混组合结构吊箱设计方案合理、可行。
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关键词
桥墩
系梁
吊
箱
钢
-
混
组合
结构
设计
施工
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职称材料
题名
斜岩河床地区无封底混凝土钢-混组合吊箱围堰设计与施工
1
作者
张德长
机构
中铁十一局集团第一工程有限公司
出处
《交通世界》
2023年第30期146-148,共3页
文摘
以青衣江特大桥工程为例,分析了钢-混组合吊箱围堰设计与施工中钢护筒偏位引起的钢护筒下放困难、混凝土底板止水混凝土开裂、钢壁体接缝漏水等问题产生的原因,并提出解决方案。包括围堰结构采用装配式预制混凝土底板-钢壁体组合结构;根据钢护筒偏位情况对预制混凝土底板块进行预偏布置;钢壁体与预制混凝土底板间设置预应力螺杆;装配式钢壁体间采用高强螺栓连接方式。以期为斜岩河床地区无封底混凝土钢-混组合吊箱围堰设计与施工提供参考。
关键词
斜岩河床
无封底钢-混组合吊箱围堰
设计与施工
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
水下无现浇封底混凝土钢-混组合吊箱围堰施工技术
被引量:
13
2
作者
宁晓冬
杨晨光
机构
中铁大桥局集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期132-138,共7页
文摘
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5 m×5.0 m)。3号、4号主墩位于水中,均采用无现浇封底混凝土的钢-混组合吊箱围堰施工,围堰主体结构为混凝土底板-钢板桩壁体组合。在围堰施工过程中,混凝土底板及钢壁体在加工场内分块加工并运输至墩位,逐块吊装拼接,减小了施工吊重;钢壁体与混凝土底板采用无嵌固方式进行耦合连接,通过止推块及拉杆的双向限位实现了壁体与底板的耦合及密封;采用智能连续同步千斤顶系统进行围堰下放,解决了下放过程中混凝土底板的开裂问题;通过自闭式软管浇筑少量混凝土封堵护筒环缝,实现了围堰底部密封;利用壁体-底板耦合系统的快速拆除技术,实现了无需水下作业的壁体快速化拆除。
关键词
连续梁桥
圆端形承台
无封底
钢
-
混
组合
围堰
装配化施工
基础施工
施工技术
Keywords
continuous girder bridge
round
-
cornered pile cap
steel
-
concrete composite cofferdam without cast
-
in
-
situ bottom sealing concrete
modularized construction
foundation construction
construction technique
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
江津白沙长江大桥浅覆盖层桥塔承台无封底组合围堰设计
被引量:
12
3
作者
刘晓敏
强伟亮
于海力
石怡安
谢朋林
机构
中国建筑第六工程局技术中心
中建桥梁有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期9-14,共6页
基金
中建股份科技研发课题(CSCEC-2020-Z-21)。
文摘
江津白沙长江大桥为两跨悬吊地锚式悬索桥,桥梁全长1300 m。西桥塔紧邻成渝铁路既有线,边坡陡峭且位于浅覆盖层,其承台结构为2个独立的正方形结构,尺寸为17.0 m×17.0 m×5.0 m。综合考虑桥址所在长江水域的地质、水文等,设计了适用于浅覆盖层的无封底钢-混组合围堰。围堰结构平面布置形式为“E”形结构,分为迎水面壁体、侧壁、中隔壁及内支撑系统,迎水面壁体长度为72.0 m,壁体平均高度为16.5 m;侧壁长度为25.5 m,壁体高度为5~17 m,随边坡面变化。围堰竖向分为2层,下部结构为混凝土挡墙基础,采用桩基与冠梁的组合形式,上部结构采用双壁钢围堰,壁体厚度为1.5 m。采用花管注浆技术对浅覆盖层区域土体进行加固,可节省混凝土用量且便于后期钢围堰回收。通过有限元法对壁体、内支撑及基础的强度、变形进行计算,并对壁体进行屈曲分析,结果表明无封底钢-混组合围堰各项技术指标均满足要求。
关键词
悬索桥
承台
浅覆盖层
无封底
钢
-
混
组合
围堰
混
凝土挡墙
双壁
钢
围堰
花管注浆
结构设计
Keywords
suspension bridge
pile cap
shallow overburden
base
-
sealing
-
free steel
-
concrete composite cofferdam
concrete retaining wall
double
-
wall steel cofferdam
grouting via perforated pipe
structural design
分类号
U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大源渡湘江特大桥吊箱设计与施工
被引量:
7
4
作者
梁新礼
机构
中铁大桥局集团第六工程有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2011年第6期13-16,21,共5页
文摘
南岳高速公路大源渡湘江特大桥主桥为(56+5×90+56)m预应力混凝土连续梁桥。桥址处水面标高常年处于+50.00m左右,水中设计20根桥墩系梁,系梁顶面至河床面距离9~14m。由于工期紧,需投入6套吊箱进行水中系梁施工,周转次数少,若采用钢结构吊箱,底模投入量大,水下工作量大,造价高。为了避免水下作业、减少投资,设计了钢-混组合结构吊箱。吊箱底板采用钢筋混凝土结构,侧模采用钢结构,侧模与底板采用32精轧螺纹拉杆连接。通过现场20根系梁的顺利施工,证明了钢-混组合结构吊箱设计方案合理、可行。
关键词
桥墩
系梁
吊
箱
钢
-
混
组合
结构
设计
施工
Keywords
pier
tie beam
boxed cofferdam
steel and concrete composite structure
design
construction
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜岩河床地区无封底混凝土钢-混组合吊箱围堰设计与施工
张德长
《交通世界》
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
水下无现浇封底混凝土钢-混组合吊箱围堰施工技术
宁晓冬
杨晨光
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
江津白沙长江大桥浅覆盖层桥塔承台无封底组合围堰设计
刘晓敏
强伟亮
于海力
石怡安
谢朋林
《世界桥梁》
北大核心
2021
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
大源渡湘江特大桥吊箱设计与施工
梁新礼
《世界桥梁》
北大核心
2011
7
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职称材料
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