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装配化桩板式无土路基受力性能研究 被引量:2
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作者 丁楠 殷涛 《工程与建设》 2020年第5期895-899,共5页
以某高速公路改扩建为背景,提出装配化桩板式无土路基结构,并对其受力性能进行三维实体有限元分析。研究结果表明:装配化桩板式无土路基结构上部板梁横向跨中采用26 cm板厚、肋板采用46 cm板厚时,通过适当配筋,可以有效保证板结构受力... 以某高速公路改扩建为背景,提出装配化桩板式无土路基结构,并对其受力性能进行三维实体有限元分析。研究结果表明:装配化桩板式无土路基结构上部板梁横向跨中采用26 cm板厚、肋板采用46 cm板厚时,通过适当配筋,可以有效保证板结构受力安全性,并能满足其正常使用极限状态要求;下部结构采用PRC-I 500C100+PHC 500AB100型管桩的配桩形式可以满足管桩受力要求;在混凝土板与路堤横向搭接位置,将护栏立柱打入土中并与板连接可以有效约束结构整体纵向位移;桩板式路基造价约1708元/m^2,结构具有相当经济性。 展开更多
关键词 装配化 无土路基 三维实体有限元 受力性能 经济性
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桩板式无土路基高速公路施工实践 被引量:18
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作者 吴康宁 《北方交通》 2018年第5期106-109,共4页
介绍了桩板式无土路基高速公路施工流程、施工关键技术和注意事项。实践证明,该技术不仅缩短了建设工期、提高了工程质量,而且节约了建设费用以及大量的自然资源,特别对高速公路的改扩建尤为适用,应用前景广阔。
关键词 高速公路 改扩建 无土路基 施工技术
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高速公路桩板式无土路基复合植入桩施工技术 被引量:9
3
作者 吴康宁 《山西交通科技》 2017年第2期4-7,16,共5页
合肥绕城高速公路某段工程采用桩板式无土路基,并确定了复合植入桩法施工技术。通过工程施工实践,该技术对提高施工效率,推行标准化设计、工厂化生产、装配化施工以及对减少环境影响和资源浪费,缩短建设工期、提高工程质量、节约工程成... 合肥绕城高速公路某段工程采用桩板式无土路基,并确定了复合植入桩法施工技术。通过工程施工实践,该技术对提高施工效率,推行标准化设计、工厂化生产、装配化施工以及对减少环境影响和资源浪费,缩短建设工期、提高工程质量、节约工程成本起到重要作用。为复合植入桩施工技术推广应用积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 高速公路 建设 无土路基 复合植入 施工技术
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高速公路桩板式无土路基工程复合植入桩试验研究 被引量:7
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作者 吴康宁 《内蒙古公路与运输》 2016年第4期22-25,共4页
为改进高速公路建设施工工艺,提高施工效率,积极推行标准化设计、工厂化预制、装配化施工的理念,合肥绕城高速公路某段应急工程采用桩板式无土路基,并确定了复合植入桩法新工艺。通过复合植入桩的试验,并结合理论计算和试验验证,得出了... 为改进高速公路建设施工工艺,提高施工效率,积极推行标准化设计、工厂化预制、装配化施工的理念,合肥绕城高速公路某段应急工程采用桩板式无土路基,并确定了复合植入桩法新工艺。通过复合植入桩的试验,并结合理论计算和试验验证,得出了复合植入桩法施工的桩基承载力满足设计要求,技术上可行,施工成本可控,在今后的工程中可以推广应用。 展开更多
关键词 高速公路 建设 无土路基 复合植入 试验
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高速公路桩板式无土路基复合植入桩施工技术应用 被引量:2
5
作者 邹中鹏 刘衍其 《黑龙江交通科技》 2018年第9期52-52,54,共2页
主要分析桩板式无土路基复合植入桩施工技术在高速公路中的应用,从而减轻路基施工人员的工作压力,提高高速公路路基施工效率。
关键词 高速公路 无土路基 复合植入施工技术
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高速公路工程桩板式无土路基施工技术分析 被引量:3
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作者 于新生 《交通世界》 2021年第20期92-93,共2页
结合高速公路工程项目实际情况,从材料选用、施工过程以及质量控制等不同角度综合分析了桩板式无土路基施工技术,同时对施工后路基压实度进行了检测。实践表明,采用桩板式无土路基施工技术不仅提升了施工效率,且路基压实度完全符合标准... 结合高速公路工程项目实际情况,从材料选用、施工过程以及质量控制等不同角度综合分析了桩板式无土路基施工技术,同时对施工后路基压实度进行了检测。实践表明,采用桩板式无土路基施工技术不仅提升了施工效率,且路基压实度完全符合标准规范要求。 展开更多
关键词 高速公路 无土路基 旋挖成孔 压实度
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桩板式无土路基上部结构计算与设计
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作者 郭科 《北方交通》 2020年第7期59-62,共4页
为研究桩板式无土路基在高速公路改扩建工程中的应用,利用有限元分析软件Midas Civil建立板单元模型,并对桩板式无土路基上部结构尺寸拟定、温度梯度模拟、移动荷载加载方式进行探讨,模拟接近实际的预制板约束条件,对板单元控制截面基... 为研究桩板式无土路基在高速公路改扩建工程中的应用,利用有限元分析软件Midas Civil建立板单元模型,并对桩板式无土路基上部结构尺寸拟定、温度梯度模拟、移动荷载加载方式进行探讨,模拟接近实际的预制板约束条件,对板单元控制截面基本组合下的纵横向弯矩、剪力进行强度验算,介绍了正常使用极限状态下的弯矩配筋计算与设计,以期为类似工程提供有益参考。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 无土路基 单元 结构计算与设计
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宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程总体设计方案探讨 被引量:1
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作者 林弼胄 《福建交通科技》 2021年第10期9-13,共5页
宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程是国家高速公路网的重要组成部分,该工程位于福建东部沿海宁德市霞浦县东冲、溪南半岛及福安市边沿溪尾镇,由东吾洋等4座跨海特大桥将宁德一湾两半岛与内陆腹地进一步紧密联系。项目结合沿线自... 宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程是国家高速公路网的重要组成部分,该工程位于福建东部沿海宁德市霞浦县东冲、溪南半岛及福安市边沿溪尾镇,由东吾洋等4座跨海特大桥将宁德一湾两半岛与内陆腹地进一步紧密联系。项目结合沿线自然条件和城镇布局选择线位,对沿线主要控制点、结构物进行社会效益、经济技术等比选、论证,从设计理念、主要路线方案比选、互通立交布设、跨海桥梁、无土桩板式路基等工程方案设计角度进行分析,以期对类似项目设计提供借鉴。 展开更多
关键词 高速公路 总体设计 无土桩板式路基 跨海特大桥 互通布置
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