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基于能级理论的水环热泵系统节能性分析
被引量：
12
1
作者
常茹
于齐东
朱能
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期847-854,共8页
为研究水环热泵系统节能性，提出能级理念。基于此研究理念，采用系统内部循环水作为研究对象，以负荷率作为研究切入点，提出“能级差分析方法”作为系统运行工况节能性分析方法并以能级差数ψ作为节能性新的评价指标。选取天津地区单...
为研究水环热泵系统节能性，提出能级理念。基于此研究理念，采用系统内部循环水作为研究对象，以负荷率作为研究切入点，提出“能级差分析方法”作为系统运行工况节能性分析方法并以能级差数ψ作为节能性新的评价指标。选取天津地区单体办公建筑作为试验对象，对传统空调系统与水环热泵系统进行夏季20％，40％，60％，80％和100％5档能耗测试，基于对非标工况研究意义的考虑，提出“部分负荷率无因次分析方法”对试验数据进行分析处理。结果表明：能级差数是负荷率的单值函数；系统仅在满负荷工况段相比传统空调系统不具有节能性。随负荷率的变化，水环热泵系统能耗呈现非线性变化规律，能耗曲线畸变工况点出现在80％-100％负荷段。
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关键词
水环热泵
循环水
负荷率
能级差
分析方法
能级差数
部分负荷率
无因次分析方法
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职称材料
地铁区间隧道的烟气逆流长度与临界风速
被引量：
8
2
作者
翁庙成
余龙星
刘方
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期121-128,共8页
采用因次分析方法推导了地铁区间隧道火灾烟气逆流长度的无因次表达式;以重庆地铁6号线为例,开展了区间隧道形状的调查,选择了9种不同断面形式的区间隧道,采用FDS5.5模拟计算了隧道火灾烟气运动状况,进而提出了烟气逆流长度和临界风速...
采用因次分析方法推导了地铁区间隧道火灾烟气逆流长度的无因次表达式;以重庆地铁6号线为例,开展了区间隧道形状的调查,选择了9种不同断面形式的区间隧道,采用FDS5.5模拟计算了隧道火灾烟气运动状况,进而提出了烟气逆流长度和临界风速的预测模型,并进一步建立了几何比例尺为1∶10的地铁区间隧道模型实验台来开展小尺寸试验研究.结果表明:文中提出的烟气逆流长度和临界风速的预测模型的模拟结果与小尺寸试验结果吻合较好;相比于文中提出的临界风速预测模型的预测结果,现有的预测模型预测的临界风速偏小.
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关键词
地铁区间隧道火灾
烟气逆流长度
临界风速
无因次分析方法
小尺寸试验
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职称材料
题名
基于能级理论的水环热泵系统节能性分析
被引量：
12
1
作者
常茹
于齐东
朱能
机构
天津大学环境科学与工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期847-854,共8页
基金
住房和城乡建设部研究开发项目(2011-K1-46)
文摘
为研究水环热泵系统节能性，提出能级理念。基于此研究理念，采用系统内部循环水作为研究对象，以负荷率作为研究切入点，提出“能级差分析方法”作为系统运行工况节能性分析方法并以能级差数ψ作为节能性新的评价指标。选取天津地区单体办公建筑作为试验对象，对传统空调系统与水环热泵系统进行夏季20％，40％，60％，80％和100％5档能耗测试，基于对非标工况研究意义的考虑，提出“部分负荷率无因次分析方法”对试验数据进行分析处理。结果表明：能级差数是负荷率的单值函数；系统仅在满负荷工况段相比传统空调系统不具有节能性。随负荷率的变化，水环热泵系统能耗呈现非线性变化规律，能耗曲线畸变工况点出现在80％-100％负荷段。
关键词
水环热泵
循环水
负荷率
能级差
分析方法
能级差数
部分负荷率
无因次分析方法
Keywords
water-loop heat pump
circulating water
part-load ratio
energy gap method
energy gap number
dimensionless method under part-load ratio
分类号
TU83 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
地铁区间隧道的烟气逆流长度与临界风速
被引量：
8
2
作者
翁庙成
余龙星
刘方
机构
重庆大学城市建设与环境工程学院
重庆大学三峡库区生态环境教育部重点实验室∥低碳绿色建筑国际联合研究中心
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期121-128,共8页
基金
重庆市科委自然科学基金资助项目(CSTC
2009BB6193)
+2 种基金
公安部重点研究计划项目(2011ZDYJCQXF019)
重庆大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CDJXS11210003)
高等学校学科创新引智计划项目(B13041)
文摘
采用因次分析方法推导了地铁区间隧道火灾烟气逆流长度的无因次表达式;以重庆地铁6号线为例,开展了区间隧道形状的调查,选择了9种不同断面形式的区间隧道,采用FDS5.5模拟计算了隧道火灾烟气运动状况,进而提出了烟气逆流长度和临界风速的预测模型,并进一步建立了几何比例尺为1∶10的地铁区间隧道模型实验台来开展小尺寸试验研究.结果表明:文中提出的烟气逆流长度和临界风速的预测模型的模拟结果与小尺寸试验结果吻合较好;相比于文中提出的临界风速预测模型的预测结果,现有的预测模型预测的临界风速偏小.
关键词
地铁区间隧道火灾
烟气逆流长度
临界风速
无因次分析方法
小尺寸试验
Keywords
metro tunnel fire
smoke backlayering length
critical wind velocity
dimensionless analysis method
small-scale model experiment
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
U459.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于能级理论的水环热泵系统节能性分析
常茹
于齐东
朱能
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
12
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职称材料
2
地铁区间隧道的烟气逆流长度与临界风速
翁庙成
余龙星
刘方
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
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