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平板在组合载荷作用下的极限强度预报的一种简化解析法(英文)
被引量：
3
1
作者
胡勇
崔维成
《船舶力学》
EI
2003年第6期60-74,共15页
船体平板强度在船舶结构极限强度分析中起到十分重要的作用。最近几年,一些作者提出了计算平板极限强度的一种简化解析方法。但绝大部分的研究只考虑了平板纵向受压这一种简单载荷的情况。在我们成功地解决了三向组合载荷(纵、横压缩和...
船体平板强度在船舶结构极限强度分析中起到十分重要的作用。最近几年,一些作者提出了计算平板极限强度的一种简化解析方法。但绝大部分的研究只考虑了平板纵向受压这一种简单载荷的情况。在我们成功地解决了三向组合载荷(纵、横压缩和垂向均布压力)的基础上,在本文中,我们又进一步将此方法推广到包含面内剪力在内的所有组合载荷分量均存在的一般情况。通过与一些规范公式的比较表明,本文所推导的公式是可以比较精确地预报平板在一般组合载荷作用下的极限强度。这一工作一方面可以为规范中的一些经验公式提供理论依据,另一方面也许可以提供比经验公式更好的外插能力。为了简化使用本文的方法,本文也在大量参数系列计算的基础上给出了一个回归的经验公式。
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关键词
极限强度
组合载荷
船舶结构
船体
平板
无加筋平板
简化解析方法
面内剪力
垂向压力
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职称材料
题名
平板在组合载荷作用下的极限强度预报的一种简化解析法(英文)
被引量：
3
1
作者
胡勇
崔维成
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
出处
《船舶力学》
EI
2003年第6期60-74,共15页
文摘
船体平板强度在船舶结构极限强度分析中起到十分重要的作用。最近几年,一些作者提出了计算平板极限强度的一种简化解析方法。但绝大部分的研究只考虑了平板纵向受压这一种简单载荷的情况。在我们成功地解决了三向组合载荷(纵、横压缩和垂向均布压力)的基础上,在本文中,我们又进一步将此方法推广到包含面内剪力在内的所有组合载荷分量均存在的一般情况。通过与一些规范公式的比较表明,本文所推导的公式是可以比较精确地预报平板在一般组合载荷作用下的极限强度。这一工作一方面可以为规范中的一些经验公式提供理论依据,另一方面也许可以提供比经验公式更好的外插能力。为了简化使用本文的方法,本文也在大量参数系列计算的基础上给出了一个回归的经验公式。
关键词
极限强度
组合载荷
船舶结构
船体
平板
无加筋平板
简化解析方法
面内剪力
垂向压力
Keywords
ultimate strength
combined loads
unstiffened plates
simplified analytical method
edge shear stresses
lateral pressure
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U663.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
平板在组合载荷作用下的极限强度预报的一种简化解析法(英文)
胡勇
崔维成
《船舶力学》
EI
2003
3
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