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连续旋转爆轰燃烧室增压特性的数值研究被引量：3: 1; 作者刘倩郑洪涛李智明《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1577-1584,共8页; 为了分析爆轰燃烧室几何尺寸对增压特性的影响,利用二维欧拉方程数值研究了当量H2/Air在连续旋转爆轰燃烧室中的燃烧流场情况。研究表明:在准稳定状态下爆轰燃烧流场特征参数随时间呈周期性振荡,且其振幅保持不变;横波及局部爆炸波的存... 展开更多; 关键词连续旋转爆轰燃烧室轴向尺寸周向尺寸增压特性数值研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向旋转爆轰燃烧室的涡轮气动性能数值研究被引量：1: 2; 作者孟博威杨博 +4 位作者张翠珍王奉明马虎夏镇娟周长省《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期90-103,共14页; 为研究旋转爆轰燃烧室出口流场对涡轮气动性能的影响,基于指数函数的非线性特征简化了燃烧室出口的流场分布,采用求解三维SST k-ω湍流模型的方法对涡轮全流场开展数值计算。讨论了不同来流脉动特性对叶栅瞬态流场的作用机制,分析了涡... 展开更多; 关键词旋转爆轰燃烧室涡轮匹配边界简化脉动来流气动性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋转爆轰燃烧室壁面传热特性数值模拟被引量：1: 3; 作者邱彦铭武郁文 +4 位作者康朝辉雷特李群徐高翁春生《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期140-152,共13页; 为研究旋转爆轰燃烧室的壁面传热特性,对H2/Air旋转爆轰燃烧室进行了三维共轭传热模拟研究。建立了带壁面的燃烧室模型,采用密度基求解非稳态RANS方程,选用标准k-ε湍流模型,利用能量方程和流固界面的Interface边界条件实现壁面耦合传热... 展开更多; 关键词旋转爆轰燃烧室热环境热流密度换热系数共轭传热模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于大涡模拟方法的三维旋转爆轰流场结构研究: 4; 作者雷特武郁文 +3 位作者徐高邱彦铭康朝辉翁春生《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期85-96,共12页; 为研究环形燃烧室中边界层、黏性、湍流模拟方法对旋转爆轰流场结构的影响,采用开源计算流体动力学软件OpenFOAM,以氢气为燃料、空气为氧化剂,基于大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法、RANS方法、Euler方法,分别结合滑移和无滑移... 展开更多; 关键词大涡模拟旋转爆轰燃烧室数值模拟流场结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋转爆轰波与涡轮平面叶栅相互作用数值模拟被引量：6: 5; 作者李群武郁文 +2 位作者翁春生魏万里徐高《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期294-304,共11页; 由于旋转爆轰燃烧室具有自增压特性,可提高热力循环效率,因此将旋转爆轰燃烧室应用于燃气轮机可进一步提高系统的性能。基于非稳态雷诺时均Navier-Stokes方法,采用剪切应力输运k-ω湍流模型,建立旋转爆轰燃烧室与涡轮平面叶栅耦合计算模... 展开更多; 关键词旋转爆轰燃烧室涡轮平面叶栅反射激波压力振荡衰减数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

旋转反压与离心式压气机叶片相互作用数值模拟研究: 6; 作者夏益青武郁文 +2 位作者翁春生李群聂嘉仪《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期87-98,共12页; 由于旋转爆轰燃烧室具有自增压、热效率高的特点,将航空涡轮发动机的燃烧室替换为旋转爆轰燃烧室可进一步提高发动机性能。本文基于非稳态雷诺时均Navier-Stokes方法,采用k-ε湍流模型,针对旋转反压与离心式压气机叶片的相互作用开展三... 展开更多; 关键词旋转爆轰燃烧室离心式压气机旋转反压压气机流场复杂波系; 在线阅读下载PDF 职称材料

侧向膨胀效应下激波与涡轮平面叶栅相互作用机理研究: 7; 作者李想武郁文 +2 位作者李群聂嘉仪翁春生《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期66-79,共14页; 爆轰燃烧具有更低的熵增率和更高的热循环效率,利用旋转爆轰燃烧室替代涡轮喷气式发动机的主燃烧室可以进一步提高其工作性能。为研究旋转爆轰波组合发动机内部的工作过程,建立激波管与涡轮平面叶栅耦合计算模型,考虑激波传播方向的影响... 展开更多; 关键词旋转爆轰燃烧室侧向膨胀效应涡轮平面叶栅弯曲激波纹影观测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连续旋转爆轰燃烧室增压特性的数值研究被引量：3: 1; 作者刘倩郑洪涛李智明; 机构哈尔滨工程大学动力与能源工程学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1577-1584,共8页; 文摘为了分析爆轰燃烧室几何尺寸对增压特性的影响,利用二维欧拉方程数值研究了当量H2/Air在连续旋转爆轰燃烧室中的燃烧流场情况。研究表明:在准稳定状态下爆轰燃烧流场特征参数随时间呈周期性振荡,且其振幅保持不变;横波及局部爆炸波的存在是爆轰波后侧附近总压沿x轴呈现波动变化的主要原因;影响连续旋转爆轰燃烧室增压特性的直接因素为斜激波的高度及爆轰波强度,减少轴向尺寸或增加周向尺寸可增强其增压特性。连续旋转爆轰燃烧室的增压比高达2.52,与传统的燃烧室相比,大大提高了燃气的做功能力。; 关键词连续旋转爆轰燃烧室轴向尺寸周向尺寸增压特性数值研究; Keywords Continuous rotating detonation combustor Axial size Azimuthal size Pressure amplifying characteristic Numerical investigation; 分类号 TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向旋转爆轰燃烧室的涡轮气动性能数值研究被引量：1: 2; 作者孟博威杨博张翠珍王奉明马虎夏镇娟周长省; 机构南京理工大学机械工程学院西安航天动力研究所中国航空发动机研究院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期90-103,共14页; 基金国家自然科学基金(12072163,52106161) 先进航空动力创新工作站项目(HKCX2020-02-007-002) 国防科技重点实验室基金(HTKJ2020KL011004-1)。; 文摘为研究旋转爆轰燃烧室出口流场对涡轮气动性能的影响,基于指数函数的非线性特征简化了燃烧室出口的流场分布,采用求解三维SST k-ω湍流模型的方法对涡轮全流场开展数值计算。讨论了不同来流脉动特性对叶栅瞬态流场的作用机制,分析了涡轮叶片对燃烧室出口压力振荡峰值的抑制作用,并在此基础上探究了不同工况下涡轮流动特性的变化。计算结果表明:脉动来流使涡轮瞬时流场呈现复杂的周期性变化;单级轴流式涡轮使得压力振荡峰值最高降低73.49%,其中静子叶栅对双波模态下压力峰值的抑制效果最优,最多可降低49.9%,转子叶栅对压力峰值的二次抑制具有补偿效应,压力峰值平均减小46.95%;涡轮虽然会增强来流的总压脉动特性,但本身具有一定自适应能力,此外总压脉动与流动均匀性有较为密切的关系。; 关键词旋转爆轰燃烧室涡轮匹配边界简化脉动来流气动性能; Keywords Rotating detonation combustor Turbine matching Boundary simplification Pulsating in coming flow Aerodynamic performance; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转爆轰燃烧室壁面传热特性数值模拟被引量：1: 3; 作者邱彦铭武郁文康朝辉雷特李群徐高翁春生; 机构南京理工大学瞬态物理重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期140-152,共13页; 基金国家自然科学基金面上项目(12172177) 瞬态物理重点实验室基金(6142604210201)。; 文摘为研究旋转爆轰燃烧室的壁面传热特性,对H2/Air旋转爆轰燃烧室进行了三维共轭传热模拟研究。建立了带壁面的燃烧室模型,采用密度基求解非稳态RANS方程,选用标准k-ε湍流模型,利用能量方程和流固界面的Interface边界条件实现壁面耦合传热,研究了旋转爆轰燃烧室非稳态流场及壁面传热特性分布。结果表明,流场中温度升高的原因包括化学反应和流体压缩两种机制。燃烧室头部附近壁面存在环形高温带,壁面温度沿轴向先上升后下降,爆轰波与斜激波交汇处附近温度最高。壁面热流密度则在头部最高,沿轴向逐渐降低。在除头部以外的其他部分,壁面换热系数沿轴向下降,进一步说明了壁面热流密度受燃烧室内部压力的影响。预混条件下,当量比越接近1.0、质量流量越大,燃烧室壁面温度越高且越集中于头部,高热流密度区域的轴向深度越短,极限热流密度越高。; 关键词旋转爆轰燃烧室热环境热流密度换热系数共轭传热模拟; Keywords Rotating detonation combustor Heat environment Heat flux Heat transfer coefficient Conjugate heat transfer simulation; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于大涡模拟方法的三维旋转爆轰流场结构研究: 4; 作者雷特武郁文徐高邱彦铭康朝辉翁春生; 机构南京理工大学瞬态物理国家重点实验室; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期85-96,共12页; 基金国家自然科学基金项目(12172177) 瞬态物理重点实验室基金项目(6142604210201)。; 文摘为研究环形燃烧室中边界层、黏性、湍流模拟方法对旋转爆轰流场结构的影响,采用开源计算流体动力学软件OpenFOAM,以氢气为燃料、空气为氧化剂,基于大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法、RANS方法、Euler方法,分别结合滑移和无滑移边界,对三维旋转爆轰发动机模型进行数值模拟,分析对比不同计算方法下旋转爆轰流场结构。着重讨论以LES方法得到的流场结构。研究结果表明:当采用滑移边界时内、中、外截面的流场温度无太大差异,当采用无滑移边界时内外壁面温度高于中间截面,边界层会影响近壁区域气体的流动速度,导致内外壁面爆轰波高度低于中间截面,还会影响燃烧产物的流动状态轴向截面上爆轰波波头产生变形;不同湍流计算方法得到的旋转爆轰流场结构存在相似性,黏性是影响旋转爆轰流场结构的主要原因。研究结果对于揭示边界层和黏性对旋转爆轰的影响机制具有一定的科学意义。; 关键词大涡模拟旋转爆轰燃烧室数值模拟流场结构; Keywords large eddy simulation rotating detonation combustor numerical simulation flow field structure; 分类号 V231.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转爆轰波与涡轮平面叶栅相互作用数值模拟被引量：6: 5; 作者李群武郁文翁春生魏万里徐高; 机构南京理工大学瞬态物理国家重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期294-304,共11页; 基金国家自然科学基金(12172177,11702143) 瞬态物理重点实验室基金(6142604210201)。; 文摘由于旋转爆轰燃烧室具有自增压特性,可提高热力循环效率,因此将旋转爆轰燃烧室应用于燃气轮机可进一步提高系统的性能。基于非稳态雷诺时均Navier-Stokes方法,采用剪切应力输运k-ω湍流模型,建立旋转爆轰燃烧室与涡轮平面叶栅耦合计算模型,研究旋转爆轰燃烧室内的复杂波系与涡轮叶片的相互作用,分析涡轮叶栅对高频爆轰压力振荡的抑制作用。结果表明:旋转爆轰燃烧室内的燃气在涡轮叶栅内加速,并且在斜激波后的局部区域马赫数的增加更为明显。斜激波与涡轮静转子叶片的前缘、压力面、吸力面以及尾缘相互作用,由于旋转爆轰波不同的传播方向,使得斜激波与静子叶片呈相互垂直或平行,进而形成两种不同的波系结构。涡轮叶栅对高频压力振荡存在明显的抑制作用,涡轮叶栅上下游高频压力振荡幅值的衰减率达到80%以上。研究结果展示了旋转爆轰波作用下涡轮叶栅内复杂波系结构特征,并对基于爆轰燃烧推进技术的应用提供了一定的理论基础。; 关键词旋转爆轰燃烧室涡轮平面叶栅反射激波压力振荡衰减数值模拟; Keywords Rotating detonation combustor Turbine plane cascade Reflected shock wave Pressure oscillation attenuation Numerical simulation; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旋转反压与离心式压气机叶片相互作用数值模拟研究: 6; 作者夏益青武郁文翁春生李群聂嘉仪; 机构南京理工大学瞬态物理国家重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期87-98,共12页; 基金国家自然科学基金(12172177) 瞬态物理国家重点实验室基金(6142604210201) 江苏省研究生科研实践创新计划(KYCX22_0432)。; 文摘由于旋转爆轰燃烧室具有自增压、热效率高的特点,将航空涡轮发动机的燃烧室替换为旋转爆轰燃烧室可进一步提高发动机性能。本文基于非稳态雷诺时均Navier-Stokes方法,采用k-ε湍流模型,针对旋转反压与离心式压气机叶片的相互作用开展三维数值模拟,研究旋转反压形成的前传压力波与扩压器及叶轮叶片的相互作用,分析旋转反压传播方向对前传压力波运动过程的影响。结果表明:旋转反压会在压气机内形成前传压力波,其与扩压器和叶轮的叶片相互作用,形成复杂的波系结构。当旋转反压传播方向与叶轮旋转方向相反时,前传压力波的压力峰值在扩压器内先下降后上升,在进入叶轮通道后迅速下降,无法到达叶轮入口。当旋转反压传播方向与叶轮旋转方向一致时,压力波波形发生明显变化,其与扩压器叶片相互碰撞导致强度明显下降,向上游传播距离更短。; 关键词旋转爆轰燃烧室离心式压气机旋转反压压气机流场复杂波系; Keywords Rotating detonation combustor Centrifugal compressor Rotating back pressure Compres-sor flow field Complex wave system; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名侧向膨胀效应下激波与涡轮平面叶栅相互作用机理研究: 7; 作者李想武郁文李群聂嘉仪翁春生; 机构南京理工大学瞬态物理国家重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期66-79,共14页; 基金国家自然科学基金面上项目(12172177)。; 文摘爆轰燃烧具有更低的熵增率和更高的热循环效率,利用旋转爆轰燃烧室替代涡轮喷气式发动机的主燃烧室可以进一步提高其工作性能。为研究旋转爆轰波组合发动机内部的工作过程,建立激波管与涡轮平面叶栅耦合计算模型,考虑激波传播方向的影响,分析激波在侧向膨胀效应下与涡轮叶片相互作用机理,并在此基础上进一步开展可视化实验研究。结果表明:在侧向膨胀效应影响下,激波波阵面从竖直形状转变为弯曲形状,波后气流在直角台阶处形成一个三角形的局部超声速区域,随后弯曲激波与涡轮叶片的前缘处、压力面、吸力面和尾缘处相互作用,在叶栅通道内形成复杂的波系结构。静子叶栅和转子叶栅对压力和温度有着不同程度的抑制作用,当弯曲激波相对于叶片垂直时,叶栅的抑制更为明显。对比分析了实验与数值模拟获得的激波系在涡轮平面叶栅通道内的传播及演化过程,发现激波演化的时空特性高度一致,实验与数值模拟结果吻合良好。观测到弯曲激波在叶片尾缘处发生衍射,波阵面面积明显增大且激波传播方向改变,随着激波继续传播,叶片尾缘处伴随着脱落涡产生。; 关键词旋转爆轰燃烧室侧向膨胀效应涡轮平面叶栅弯曲激波纹影观测; Keywords Rotating detonation combustor Lateral expansion effect Turbine cascade Curved shock wave Schlieren observation; 分类号 V231.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	连续旋转爆轰燃烧室增压特性的数值研究	刘倩郑洪涛李智明	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	面向旋转爆轰燃烧室的涡轮气动性能数值研究	孟博威杨博张翠珍王奉明马虎夏镇娟周长省	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	旋转爆轰燃烧室壁面传热特性数值模拟	邱彦铭武郁文康朝辉雷特李群徐高翁春生	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于大涡模拟方法的三维旋转爆轰流场结构研究	雷特武郁文徐高邱彦铭康朝辉翁春生	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	旋转爆轰波与涡轮平面叶栅相互作用数值模拟	李群武郁文翁春生魏万里徐高	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	旋转反压与离心式压气机叶片相互作用数值模拟研究	夏益青武郁文翁春生李群聂嘉仪	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	侧向膨胀效应下激波与涡轮平面叶栅相互作用机理研究	李想武郁文李群聂嘉仪翁春生	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料