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题名液体火箭发动机诱导轮旋转汽蚀分析
被引量：5
- 1
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作者
唐飞
李家文
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机构
北京航空航天大学宇航学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期639-644,共6页
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文摘
超同步旋转汽蚀和次同步旋转汽蚀是液体火箭发动机诱导轮旋转汽蚀现象的两种类型。为了揭示它们之间的差异,完成了Tsujimoto旋转汽蚀计算模型的理论求解,开展了旋转汽蚀现象的数值计算。结果表明,旋转汽蚀两种类型发生时,质量流量增益系数M都发生周期性变化。当超同步旋转汽蚀发生时,M>0;而当次同步旋转汽蚀发生时,M值的变化范围更广。由于在设计工况点附近,通常有M>0,因此在多数情况下很难观测到次同步旋转汽蚀。
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关键词
诱导轮
旋转汽蚀
数值仿真
质量流量增益系数
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Keywords
Inducer
Rotating cavitation
Numerical simulation
Mass flow gain factor
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分类号
V434.24
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名热力学效应对低温诱导轮旋转汽蚀影响的数值研究
被引量：2
- 2
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作者
唐飞
李家文
李永
周成
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机构
北京控制工程研究所
北京航空航天大学宇航学院
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出处
《火箭推进》
CAS
2013年第2期29-34,45,共7页
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基金
中国航天科技集团公司支撑项目(2007JY02)
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文摘
诱导轮是液体火箭发动机中提高涡轮泵性能的关键部件,而旋转汽蚀是引起诱导轮故障的原因之一。低温液体发生汽蚀时会产生大量的潜热,对汽蚀流动产生重要的影响。利用基于Rayleigh-Plesset方程的混合流体模型,并考虑了汽蚀热力学效应,对诱导轮二维叶栅中的低温旋转汽蚀现象进行了数值分析。计算结果表明,考虑热力学效应时,产生旋转汽蚀的入口压力值下降;低温条件下的温度变化对超同步旋转汽蚀没有影响,而对次同步旋转汽蚀影响显著。
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关键词
诱导轮
旋转汽蚀
低温液体
热力学效应
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Keywords
inducer
rotating cavitation
cryogenic fluid
thermodynamic effect
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分类号
V434-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名诱导轮旋转汽蚀数值模拟
被引量：5
- 3
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作者
叶汉玉
李家文
李欣
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机构
北京航空航天大学 宇航学院
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出处
《火箭推进》
CAS
2014年第4期43-49,共7页
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文摘
旋转汽蚀是诱导轮汽蚀不稳定现象中常见的一种,可导致叶片承受循环载荷,引发轴振动,对涡轮泵工作的可靠性造成威胁。本文对一个3叶片诱导轮进行了考虑汽蚀的定常和非定常流动计算,在特定的汽蚀数范围内,在非定常流动计算结果中观察到了旋转汽蚀现象。然后,对一典型计算结果,分析了旋转汽蚀发生时叶片气穴尺寸以及攻角随时间的变化情况。结果表明,叶片上的气穴尺寸与下游相邻叶片的攻角的变化趋势大致相同,但是在气穴尺寸的最大值点附近的变化趋势相反。此外,在叶片气穴尺寸的一个变化周期内,气穴尺寸的变化率与其攻角的变化趋势不完全吻合。
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关键词
诱导轮
不稳定汽蚀
旋转汽蚀
数值仿真
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Keywords
inducer
instability cavitation
rotating cavitation
numerical simulation
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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