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三轴旋转惯性导航系统的旋转控制建模研究 被引量:6
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作者 查峰 覃方君 +1 位作者 李京书 叶斌 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1610-1618,共9页
为了减小载体运动对于旋转惯性导航系统误差调制作用的影响,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型。基于三轴框架结构定义合理的坐标系,分析载体运动在三轴框架中的传递过程,建立载体运动与周期性旋转惯性测量单元... 为了减小载体运动对于旋转惯性导航系统误差调制作用的影响,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型。基于三轴框架结构定义合理的坐标系,分析载体运动在三轴框架中的传递过程,建立载体运动与周期性旋转惯性测量单元运动之间的数学解析关系。在此基础上,根据欧拉动力学方程,建立三轴框架运动与电机力矩、载体运动之间的动力学模型。联合载体运动传递过程和动力学模型,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型,得到了载体运动过程中外环轴上的转动惯量随俯仰角而实时变化的解析形式。仿真和实际实验验证了理论分析结果,可为旋转控制算法设计提供理论参考。 展开更多
关键词 控制科学与技术 惯性导航 旋转控制 动力学模型 旋转惯性导航系统
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一种改进的双轴旋转惯导系统误差调制方案 被引量:4
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作者 查峰 位秋硕 何泓洋 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2023年第2期180-186,共7页
旋转惯性导航系统通过让惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)周期性地绕一个或多个轴旋转来调制系统误差。合理的旋转方案应尽可能消除惯性器件引起的系统误差,同时在IMU时不应引入新的误差。提出了一种改进的双轴旋转惯性导... 旋转惯性导航系统通过让惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)周期性地绕一个或多个轴旋转来调制系统误差。合理的旋转方案应尽可能消除惯性器件引起的系统误差,同时在IMU时不应引入新的误差。提出了一种改进的双轴旋转惯性导航系统的综合误差调制方案,方案不仅可以调制惯性器件的常值误差,而且可以抑制由刻度系数误差、安装误差与IMU旋转运动耦合而引起的额外误差。与常见的16位置旋转方案相比,耦合误差被调制为零均值周期形式,且误差幅度减小一半,从而减小了系统的速度误差和位置误差。数学分析和仿真试验表明,在相同综合误差条件下,旋转方案将纬度误差由常见16位置旋转方案的0.3831n mile/72h降低到0.1910n mile/72h,经度误差从1.1071 n mile/72h降低到0.4627 n mile/72h。 展开更多
关键词 旋转惯性导航系统 旋转方案 误差补偿 调制
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基于IMU体对角线旋转的双轴旋转方案 被引量:3
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作者 查峰 位秋硕 +1 位作者 何泓洋 李豹 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期2546-2554,共9页
旋转调制技术可以有效降低惯导系统的导航误差,但目前常规旋转惯导系统的机械结构无法更进一步提升误差调制效果。基于惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)体对角线安装结构,提出了一种改进的双轴旋转方案。方案选取IMU 3个正... 旋转调制技术可以有效降低惯导系统的导航误差,但目前常规旋转惯导系统的机械结构无法更进一步提升误差调制效果。基于惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)体对角线安装结构,提出了一种改进的双轴旋转方案。方案选取IMU 3个正交惯性器件的体对角线为水平旋转轴,与该轴正交的旋转轴为垂向旋转轴。通过改变水平和垂向旋转轴的旋转速度、方向和次序实现双轴旋转。由于旋转轴与惯性器件均不同向,在旋转的任意时刻,3个方向的惯性器件误差均得到了调制。首先,建立了基于体对角线旋转方案的数学模型,在此基础上推导了坐标变换关系与误差方程,得到了误差传播特性,验证了改进方案的优势。最后,进行了系统综合误差的仿真校验。在相同误差条件下,系统位置误差由传统方案的0.4189海里/120小时减小到0.1207海里/120小时,验证了改进方案抑制误差的有效性。 展开更多
关键词 旋转惯性导航系统 旋转方案 误差补偿 双轴旋转
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双轴旋转式SINS非线性初始对准方法 被引量:1
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作者 周喆 黄凤荣 +1 位作者 孙伟强 杨建林 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期408-412,共5页
双轴旋转调制技术可以实现全部惯性元件常值误差的自补偿,从而提高惯性导航系统的导航精度。以双轴旋转调制式SINS初始对准方法为研究对象,建立了双轴旋转式SINS大方位失准角非线性误差模型,利用简化Unscented卡尔曼滤波(UKF)算法,设计... 双轴旋转调制技术可以实现全部惯性元件常值误差的自补偿,从而提高惯性导航系统的导航精度。以双轴旋转调制式SINS初始对准方法为研究对象,建立了双轴旋转式SINS大方位失准角非线性误差模型,利用简化Unscented卡尔曼滤波(UKF)算法,设计了双轴旋转式SINS大方位失准角初始对准算法。利用提出的UKF算法进行了方位失准角为任意大小的数字仿真试验,并进行了同样条件下的EKF算法对比仿真试验。最后进行了UKF算法的系统对准验证试验,验证试验的1σ统计结果为水平误差小于3″,方位误差小于1′。试验结果表明建立的双轴旋转SINS大方位失准角非线性误差模型是正确的,提出的UKF对准算法在工程应用中是有效、可行的。 展开更多
关键词 双轴旋转调制式捷联惯性导航系统 大方位误差角模型 初始对准 UNSCENTED卡尔曼滤波
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An improved computation scheme of strapdown inertial navigation system using rotation technique 被引量:8
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作者 张伦东 练军想 +1 位作者 吴美平 胡小平 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第5期1258-1266,共9页
To improve the accuracy of strapdown inertial navigation system(SINS) for long term applications,the rotation technique is employed to modulate the errors of the inertial sensors into periodically varied signals,and,a... To improve the accuracy of strapdown inertial navigation system(SINS) for long term applications,the rotation technique is employed to modulate the errors of the inertial sensors into periodically varied signals,and,as a result,to suppress the divergence of SINS errors.However,the errors of rotation platform will be introduced into SINS and might affect the final navigation accuracy.Considering the disadvantages of the conventional navigation computation scheme,an improved computation scheme of the SINS using rotation technique is proposed which can reduce the effects of the rotation platform errors.And,the error characteristics of the SINS with this navigation computation scheme are analyzed.Theoretical analysis,simulations and real test results show that the proposed navigation computation scheme outperforms the conventional navigation computation scheme,meanwhile reduces the requirement to the measurement accuracy of rotation angles. 展开更多
关键词 strapdown inertial navigation system rotation technique navigation computation scheme error characteristic
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