杭州解放路延伸工程全套管灌注咬合桩施工技术 被引量：13

1

作者 吴沛 牟松 《隧道建设》 2005年第4期41-43,46,共4页

通过杭州解放路延伸工程的施工实例,介绍了全套管灌注咬合桩施工技术,并具体介绍了施工中所遇到的问题及其处理预防措施,对今后类似工程有一定的借鉴作用。

关键词 杭州市 解放路 公路工程 全套管 灌注咬合桩 施工技术

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钻孔灌注桩—深层搅拌桩咬合支护结构的应用研究 被引量：3

2

作者 李俊才 陆峰 +2 位作者 孙剑 茅奇辉 夏飞虹 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期592-596,共5页

将常规的钻孔灌注桩与深层搅拌桩间隔布置,先施工深层搅拌桩,在水泥土尚未达到一定强度前,紧接着施工钻孔灌注桩,利用钻机的切割能力切割掉相邻深层搅拌桩相交部分的水泥土,形成挡土和止水合而为一的咬合支护结构,应用在1～2层地下室、... 将常规的钻孔灌注桩与深层搅拌桩间隔布置,先施工深层搅拌桩,在水泥土尚未达到一定强度前,紧接着施工钻孔灌注桩,利用钻机的切割能力切割掉相邻深层搅拌桩相交部分的水泥土,形成挡土和止水合而为一的咬合支护结构,应用在1～2层地下室、开挖深度10 m左右的中小型基坑中,不但造价更为低廉,而且可获得更大的地下空间。实际工程的成功应用和现场监测成果对钻孔灌注桩-深层搅拌桩咬合支护结构的进一步推广应用具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 深基坑 钻孔灌注桩 深层搅拌桩 咬合支护结构 止水 渗漏

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旋转触探确定钻孔灌注桩极限承载力研究 被引量：5

3

作者 陈新军 高敬 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第12期28-32,共5页

研究目的:旋转触探是一种新型原位测试技术。在相继完成方法设计、设备研制和试验测试和试生产后,为探索旋转触探试验在钻孔灌注桩设计中的应用,依据京津城际、京沪线等项目钻孔灌注桩桩身内力测试成果,开展利用旋转触探确定钻孔灌注桩... 研究目的:旋转触探是一种新型原位测试技术。在相继完成方法设计、设备研制和试验测试和试生产后,为探索旋转触探试验在钻孔灌注桩设计中的应用,依据京津城际、京沪线等项目钻孔灌注桩桩身内力测试成果,开展利用旋转触探确定钻孔灌注桩极限承载力的研究。研究结论:(1)提出的旋转触探特征量——旋转触探比功的概念,可应用于后续的对比分析工作;(2)可利用旋转触探试验确定钻孔灌注桩极限承载力的估算,并根据收集的钻孔灌注桩桩身内力测试成果,对公式中修正系数进行拟合;(3)经实例验证,应用旋转触探公式能有效估算钻孔灌注桩极限承载力;(4)本研究成果可为桩基设计提供参考,同时对推动旋转触探新技术在岩土工程中的应用具有指导和借鉴作用。 展开更多

关键词 旋转触探试验 旋转触探比功 钻孔灌注桩 桩身内力测试 极限承载力

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套管钻孔咬合桩在深圳地铁一期工程中的应用 被引量：8

4

作者 瞿守信 《地铁与轻轨》 2002年第1期11-13,共3页

一、概况 目前地铁明挖施工中，一般都采用土钉墙、人工挖孔桩、泥浆护壁钻孔桩、地下连续墙这几种围护结构形式。每一种围护结构都有其适应的条件、环境及其优缺点。 现深圳地铁一期工程施工中，在会一购区间围护结构首次采用... 一、概况 目前地铁明挖施工中，一般都采用土钉墙、人工挖孔桩、泥浆护壁钻孔桩、地下连续墙这几种围护结构形式。每一种围护结构都有其适应的条件、环境及其优缺点。 现深圳地铁一期工程施工中，在会一购区间围护结构首次采用套管钻孔咬合桩，桩直径为1000…… 展开更多

关键词 地下铁路 施工 套管钻孔咬合桩 深圳地铁一期工程

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套管钻机钻孔咬合桩设计与施工 被引量：6

5

作者 刘建国 《地铁与轻轨》 2001年第3期2-4,共3页

本文介绍深圳地铁1号线金田——益田区间维护结构采用套管钻机钻孔咬合桩设计与施工情况,并简述采用套管钻机咬合桩的施工技术要点。

关键词 深圳地铁1号线 地下铁道 套管钻机 钻孔咬合桩 设计 施工

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旋挖咬合灌注桩在基坑支护工程中的应用 被引量：20

6

作者 王召磊 吴旭君 +3 位作者 彭帅 杜甫志 赵伟 姜晓光 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期1192-1195,共4页

结合传统的钻孔咬合桩和旋挖钻机全套管钻进技术,形成了一种新的围护结构施工工法——旋挖咬合灌注桩工法。旋挖咬合灌注桩具有传统咬合桩的所有优点,且施工速度快、造价低、占用场地空间小。结合工程实例,简单介绍了旋挖咬合灌注桩的... 结合传统的钻孔咬合桩和旋挖钻机全套管钻进技术,形成了一种新的围护结构施工工法——旋挖咬合灌注桩工法。旋挖咬合灌注桩具有传统咬合桩的所有优点,且施工速度快、造价低、占用场地空间小。结合工程实例,简单介绍了旋挖咬合灌注桩的原理、施工工艺、施工技术要点和事故处理措施。通过实践证明,旋挖咬合灌注桩作为一种新型围护结构施工工法是合理可行的。 展开更多

关键词 钻孔咬合桩 全套管钻进技术 基坑支护 旋挖咬合灌注桩

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钻孔咬合桩在深基坑围护结构中的应用 被引量：9

7

作者 裴建 《隧道建设》 2005年第3期46-47,52,共3页

天津地铁1号线西站站改造工程,地质情况复杂,回填建筑垃圾太多,导致灌注桩和搅拌桩复合型围护结构无法施工,为此引进了咬合桩的新工艺,解决了此种复杂地质情况下的施工难题。

关键词 基坑围护结构 钻孔咬合桩 复合型围护结构 应用 地质情况 地铁1号线 改造工程 建筑垃圾 搅拌桩 灌注桩 施工

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钻孔咬合桩设计与施工 被引量：14

8

作者 刘建国 《铁道工程学报》 EI 2001年第2期134-136,共3页

钻孔咬合桩是一种新型围护结构，其桩心相交咬合，又称为连续桩墙。本文介绍深圳地铁一号线金田－益田区间围护结构采用钻孔咬合桩的设计与施工情况，并简述采用液压套管钻机施工咬合桩的施工技术要点。

关键词 钻孔咬合桩 施工技术 围护结构 液压套管钻孔

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澳氹第四跨海大桥大直径钢套管沉桩施工关键技术 被引量：3

9

作者 陈宁贤 《世界桥梁》 北大核心 2023年第6期41-47,共7页

澳氹第四跨海大桥主桥为大跨度钢箱加劲连续钢桁梁桥,主桥基础采用∅2.8 m钻孔灌注桩基础,最大孔深107 m,钢套管需穿过覆盖层、全风化及强风化花岗岩,嵌入持力层中风化花岗岩至少0.3 m。桩基础施工时,首先采用ZRT320H型全回转钻机配合SWD... 澳氹第四跨海大桥主桥为大跨度钢箱加劲连续钢桁梁桥,主桥基础采用∅2.8 m钻孔灌注桩基础,最大孔深107 m,钢套管需穿过覆盖层、全风化及强风化花岗岩,嵌入持力层中风化花岗岩至少0.3 m。桩基础施工时,首先采用ZRT320H型全回转钻机配合SWDM550型旋挖钻机取土沉放钢套管至中风化岩面,然后采用反循环钻机(RCD)磨岩成孔,最后清水清孔、灌注水下混凝土成桩。钢套管由筒身、底节、合金刀齿三部分组成,首节长19.5 m,按照桩长配置12.0 m标准节段。钢套管入土小于50 m时,在全回转钻机底座四角焊接限位板定位锚固;入土深度超过50 m后,通过传力杆和锚座进行定位锚固。采用旋挖钻机配备专用取芯钻头或反循环钻机等工艺措施处理孤石。主桥全部钢套管在沉桩施工中,未发生屈曲变形和卷边等现象。 展开更多

关键词 跨海桥梁 钻孔灌注桩 大直径钢套管 全回转钻机 旋挖钻机 沉桩技术 孤石处理

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复杂环境条件下深基坑辅助施工技术 被引量：4

10

作者 黄德华 《隧道建设》 2012年第1期111-114,共4页

为在繁忙铁路主干线旁、护城河内及运营中的自来水厂内等周边环境特别复杂地区快速、安全、顺利完成深基坑工程施工,根据不同外部环境采用有针对性的围护结构支护体系及截水辅助措施,提高了围护结构刚度并控制了基坑渗漏水,确保了周边... 为在繁忙铁路主干线旁、护城河内及运营中的自来水厂内等周边环境特别复杂地区快速、安全、顺利完成深基坑工程施工,根据不同外部环境采用有针对性的围护结构支护体系及截水辅助措施,提高了围护结构刚度并控制了基坑渗漏水,确保了周边环境安全及基坑安全,快速、顺利完成了深基坑工程的施工。 展开更多

关键词 复杂环境 深基坑施工 钻孔灌注桩 旋喷桩 围堰 导流管 咬合桩

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上海汉中路枢纽地铁站安全保护区内基坑支护方案研究

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作者 杨明义 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第8期142-144,共3页

邻近地铁的基坑工程安全要求高,变形控制严格。以上海汉中路枢纽地铁站安全保护区内某基坑工程为例,研究对地铁的安全保护措施。采用低掺量搅拌桩内套打钻孔灌注桩结合三轴水泥土搅拌桩的围护体,确保钻孔灌注桩的成桩质量,提高止水体系... 邻近地铁的基坑工程安全要求高,变形控制严格。以上海汉中路枢纽地铁站安全保护区内某基坑工程为例,研究对地铁的安全保护措施。采用低掺量搅拌桩内套打钻孔灌注桩结合三轴水泥土搅拌桩的围护体,确保钻孔灌注桩的成桩质量,提高止水体系的可靠性。重点对紧邻老围护结构一侧的围护体在钻孔灌注桩结合高压旋喷桩止水、地下连续墙和钻孔咬合桩三种处理方案中进行技术经济性比较,推荐选用安全合理、造价适中的全套管钻孔咬合桩方案。 展开更多

关键词 安全保护区 基坑支护 全套管钻孔咬合桩

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