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美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究
被引量：
2
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作者
李小燕
韩超
+2 位作者
安丰伟
李豪
贾渝
《现代交通技术》
2017年第2期1-3,15,共4页
法国高模量混合料设计采用的旋转压实方法,与我国设计采用的美国旋转压实方法有明显的差别。本研究通过对美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究,发现两种压实方法不存在对应关系,对于高模量混合料,用美国旋转压实替代法国...
法国高模量混合料设计采用的旋转压实方法,与我国设计采用的美国旋转压实方法有明显的差别。本研究通过对美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究,发现两种压实方法不存在对应关系,对于高模量混合料,用美国旋转压实替代法国旋转压实还有待于实践的进一步验证。
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关键词
高模量混合料
旋转压实成型方法
比较研究
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职称材料
题名
美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究
被引量：
2
1
作者
李小燕
韩超
安丰伟
李豪
贾渝
机构
新型道路材料国家工程试验室
江苏省公路运输工程实验室
苏交科集团股份有限公司
出处
《现代交通技术》
2017年第2期1-3,15,共4页
基金
江苏省自然科学基金项目(项目编号:BK20150074
BK20151069)
交通运输部应用基础研究项目(项目编号:2014319775130)
文摘
法国高模量混合料设计采用的旋转压实方法,与我国设计采用的美国旋转压实方法有明显的差别。本研究通过对美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究,发现两种压实方法不存在对应关系,对于高模量混合料,用美国旋转压实替代法国旋转压实还有待于实践的进一步验证。
关键词
高模量混合料
旋转压实成型方法
比较研究
Keywords
high modulus asphalt mixture
gyratory compaction method
comparison research
分类号
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
美国和法国旋转压实法对高模量混合料的影响比较研究
李小燕
韩超
安丰伟
李豪
贾渝
《现代交通技术》
2017
2
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