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题名气流激振力作用下旋转冲压转子动力学响应
被引量：3
- 1
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作者
刘占生
亢维佳
张广辉
王乐
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期150-156,共7页
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文摘
对旋转冲压发动机转子涡动时压缩进气道的内部流场进行数值仿真,建立作用在转子上的气流激振力非线性模型,结合旋转冲压转子-动静压混合气体轴承系统的有限元模型,通过数值仿真获得复杂气流激振力作用下旋转冲压转子-动静混合气体轴承系统非线性动力学响应。研究结果表明,旋转冲压转子的偏心距对复杂气流激振力作用下转子轴承系统的振动特性具有显著影响。
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关键词
旋转冲压转子
数值仿真
气流激振力
动力学响应
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Keywords
rotating ramjet rotor
numerical simulation
flow induced force
dynamic response
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分类号
TK14
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名转子涡动对旋转冲压转子进气道起动及性能的影响
被引量：3
- 2
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作者
亢维佳
刘占生
卢江波
王羽
张广辉
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第10期1333-1341,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51106035)
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文摘
为了获取转子涡动作用下旋转冲压转子进气道起动及性能的变化规律,对旋转冲压转子涡动时压缩进气道的内部流场进行了数值仿真,分析了转子不同涡动幅值条件下旋转冲压转子进气道的起动转速及性能变化。研究结果表明,转子涡动对旋转冲压转子进气道起动及性能具有显著的影响。旋转冲压转子进气道的稳定工作范围随着转子涡动幅值的增大而逐渐减小。转子涡动幅值对旋转冲压转子进气道性能的影响存在极值点。当涡动幅值小于该极值点e=100μm时,进气道的流动性能良好。旋转冲压转子在定工况运行时,旋转冲压转子进气道流动稳定性随着转子涡动幅值的减小而增强。
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关键词
旋转冲压转子
转子涡动
进气道起动
性流动能
稳定性
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Keywords
Rampressor rotor
Rotor whirl
Inlet starting
Flow performance
Stability
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分类号
V235.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名背压脉动作用下旋转冲压转子进气道流场激励特性
被引量：4
- 3
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作者
亢维佳
刘占生
张广辉
马瑞贤
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机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期880-889,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51106035)
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文摘
为了获取外界激励作用下旋转冲压转子进气道流场激励特性及性能的变化规律,对旋转冲压转子进气道背压脉动时压缩进气道的内部流场进行了数值仿真,分析了背压脉动时不同脉动频率、不同脉动幅值条件下旋转冲压转子进气道流场的激励特性及性能变化。研究结果表明,背压脉动对旋转冲压转子进气道流场的激励特性及性能具有显著的影响。旋转冲压转子进气道流场激励的非线性特征随着背压脉动频率的增加而增强,却随着背压脉动幅值的增加而减弱。旋转冲压转子进气道性能的稳定性随着背压脉动频率和幅值的减小而增强。
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关键词
旋转冲压转子
背压脉动
激励特性
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Keywords
Rampressor rotor
Back pressure pulsation
Excitation characteristic
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名旋转冲压压缩转子试验系统通流部分数值研究
被引量：1
- 4
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作者
韩吉昂
管健
钟兢军
苑辰光
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期758-768,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51406022)
辽宁省自然科学基金资助项目(2013020129)
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013199)
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文摘
为了评估旋转冲压压缩转子试验系统的气动性能,采用Fluent软件对其通流部分在设计转速下的流场进行了全通道数值模拟。分析了旋转冲压压缩转子达到最高效率时,试验系统各部分的总体性能以及导叶段、旋转冲压压缩转子段和出口支板段的流动特征。计算结果表明,进口段和导叶段内气流损失较小,总压恢复系数分别为0.995和0.979,且气流在导叶内基本实现了预期的偏转和加速。旋转冲压压缩转子压比较高,单转子压比可到2.756。超声速压缩面区域不同节距方向的激波系结构有较大差异,同时存在正常反射和马赫反射现象。出口支板段存在大范围的流动分离,不利于出口气流顺畅的流出。
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关键词
旋转冲压压缩转子
试验系统
通流部分
气动性能
数值模拟
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Keywords
Ram-rotor
Test system
Flow passage
Aerodynamic performance
Numerical simulation
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分类号
V235.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名隔板型式对旋转冲压压缩转子性能的影响
- 5
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作者
韩吉昂
孙云
钟兢军
管健
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期710-720,共11页
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基金
国家自然科学基金(51406022)
辽宁省自然科学基金(2013020129)
+1 种基金
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013199)
辽宁省高校创新团队支持计划资助(LT2015004)
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文摘
为了改善旋转冲压压缩转子的总体性能,通过改变隔板前、后段的型式获得不同的隔板改型方案,并利用FLUENT流体计算软件对采用不同隔板改型方案的旋转冲压压缩转子进行了数值研究。结果表明,改变隔板前段型式可以改变隔板前缘激波和进气流量,进而影响旋转冲压压缩转子的总体性能;改变隔板后段型式,可以改变旋转冲压压缩转子的流场结构,并影响其增压能力;融合隔板前、后段最佳型式的隔板组合改型方案对旋转冲压压缩转子性能的提升最大,其总压比和效率相较于原型分别提升了12.0%和7.1%。
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关键词
隔板型式
旋转冲压压缩转子
性能
流场结构
数值研究
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Keywords
Strake configuration
Ram-rotor
Performance
Flow structure
Numerical research
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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