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一种桨叶表面压力测量方案的设计
被引量：
1
1
作者
廖会生
黄建萍
+1 位作者
李新民
陈焕
《直升机技术》
2017年第3期50-54,59,共6页
针对4.2m直径旋翼模型试验桨叶表面压力测量中的问题,使用桨叶表面布置毛细管的方式进行测压。利用CFD技术完成表面压力的预估,指导毛细紫铜管布置,完成桨叶结构设计、测试系统设计等内容,并且通过一个标定试验对不同长度、不同内径毛...
针对4.2m直径旋翼模型试验桨叶表面压力测量中的问题,使用桨叶表面布置毛细管的方式进行测压。利用CFD技术完成表面压力的预估,指导毛细紫铜管布置,完成桨叶结构设计、测试系统设计等内容,并且通过一个标定试验对不同长度、不同内径毛细管的测压性能进行研究。这种测量方法具有成本低、可靠性高、测试精度高等优点,可以应用于后期的试验。
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关键词
表面压力测量
毛细管
直升机
旋翼模型试验
CFD技术
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职称材料
题名
一种桨叶表面压力测量方案的设计
被引量：
1
1
作者
廖会生
黄建萍
李新民
陈焕
机构
中国直升机设计研究所
出处
《直升机技术》
2017年第3期50-54,59,共6页
基金
国家国际科技合作--对俄合作项目资助
文摘
针对4.2m直径旋翼模型试验桨叶表面压力测量中的问题,使用桨叶表面布置毛细管的方式进行测压。利用CFD技术完成表面压力的预估,指导毛细紫铜管布置,完成桨叶结构设计、测试系统设计等内容,并且通过一个标定试验对不同长度、不同内径毛细管的测压性能进行研究。这种测量方法具有成本低、可靠性高、测试精度高等优点,可以应用于后期的试验。
关键词
表面压力测量
毛细管
直升机
旋翼模型试验
CFD技术
Keywords
surface pressure measurement
capillary tube
helicopter
rotor model test
CFD technique
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
一种桨叶表面压力测量方案的设计
廖会生
黄建萍
李新民
陈焕
《直升机技术》
2017
1
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