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悬停直升机目标旋翼回波信号的多通道检测方法
被引量:
4
1
作者
汤子跃
王永良
董文锋
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2001年第2期50-53,共4页
研究常规雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了针对旋翼回波信号的多普勒通道联合检测方法 ,分析并给出了检测器的结构和性能。蒙特卡洛试验结果验证了检测器的有效性。
关键词
多通道检测
悬停直升机
旋翼回波
雷达检测
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职称材料
Radon-Wigner变换在旋翼回波检测中的应用
被引量:
2
2
作者
叶玲平
诸四海
陈国宏
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2013年第8期55-58,共4页
悬停直升机的检测主要依靠其大而长的旋翼,文中从直升机旋翼回波的理论模型出发,分析了旋翼回波的时域、频域和时频分布的特性,与一般点目标相比,旋翼回波在频域上进行了扩展而增加了检测难度。根据时频分布特点提出了利用其Radon-Wigne...
悬停直升机的检测主要依靠其大而长的旋翼,文中从直升机旋翼回波的理论模型出发,分析了旋翼回波的时域、频域和时频分布的特性,与一般点目标相比,旋翼回波在频域上进行了扩展而增加了检测难度。根据时频分布特点提出了利用其Radon-Wigner变换对其不同频率的能量进行积累,仿真结果表明,Radon-Wigner变换能够积累旋翼目标回波扩展的频谱能量,提高检测性能。
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关键词
Wigner-Ville时频分布
RADON变换
旋翼回波
多普勒频谱
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职称材料
毫米波雷达对直升机旋翼回波检测研究
3
作者
贺治华
王德奇
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期1182-1187,共6页
针对毫米波雷达直升机旋翼回波信号能量低以至检测困难的问题,本文根据旋翼回波数学模型分析了旋翼回波、地杂波和目标杂波的时域及频域特性,提出频域杂波滤除后时域检测的思路.针对直升机识别应用的现状,提出通过旋翼回波恒虚警检测保...
针对毫米波雷达直升机旋翼回波信号能量低以至检测困难的问题,本文根据旋翼回波数学模型分析了旋翼回波、地杂波和目标杂波的时域及频域特性,提出频域杂波滤除后时域检测的思路.针对直升机识别应用的现状,提出通过旋翼回波恒虚警检测保证直升机检测和识别结果信度的思想,研究了频域杂波滤除后杂波剩余和噪声的统计分布,引入滑窗检测将观测向量分为检测单元和杂波干扰参考单元以完成旋翼回波的恒虚警检测.仿真结果表明杂波滤除方法可以有效滤除地杂波和目标杂波,提高检测时的旋翼回波信杂噪比.本文设计的旋翼回波时域检测器可以在信杂噪比较低的情况下完成旋翼回波检测.
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关键词
直升机
旋翼回波
毫米波雷达
杂波滤除
恒虚警检测
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职称材料
直升机旋翼回波特性建模
被引量:
5
4
作者
朱迪
《上海航天》
2009年第5期41-45,共5页
给出了雷达半主动寻体制的直升机旋翼回波模型,分析了直升机旋翼回波的时频特性,以旋翼真实参数对模型进行了仿真,并研究了直升机旋翼回波在时域上的调制效应及频域分布特点。结果表明:理论模型所得结果与外场实验的导引头跟踪直升机实...
给出了雷达半主动寻体制的直升机旋翼回波模型,分析了直升机旋翼回波的时频特性,以旋翼真实参数对模型进行了仿真,并研究了直升机旋翼回波在时域上的调制效应及频域分布特点。结果表明:理论模型所得结果与外场实验的导引头跟踪直升机实验数据吻合。
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关键词
悬停直升机
旋翼回波
模型
调制
时频特性
频域分布
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职称材料
基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测
被引量:
1
5
作者
李亚军
黎文杰
+1 位作者
王卓群
邵晟
《制导与引信》
2017年第4期27-32,共6页
为准确、快速地检测悬停直升机的旋翼回波信号,针对旋翼回波信号持续时间短、突变快的特点,提出一种基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测方法。仿真和实测数据处理结果表明,S变换能够以较高的时频分辨率表示直升机旋翼回波的非平稳特征,...
为准确、快速地检测悬停直升机的旋翼回波信号,针对旋翼回波信号持续时间短、突变快的特点,提出一种基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测方法。仿真和实测数据处理结果表明,S变换能够以较高的时频分辨率表示直升机旋翼回波的非平稳特征,能反映出信号时频谱真实的物理意义。与传统的STFT、PWVD和SPWVD等时频分析方法相比,这种方法时频分辨率高,且不受交叉项干扰,具有更强的抗噪声能力。
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关键词
旋翼回波
S变换
检测
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职称材料
基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术
6
作者
汤继伟
李晨
+2 位作者
翁孚达
于英杰
王萍
《制导与引信》
2022年第2期19-24,共6页
为快速、可靠地检测低空慢速或悬停直升机的旋翼回波信号,提出一种基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术。利用旋翼回波信号持续时间短、突变快、周期性、自相关,且与杂波信号不相关的特点,在时域对旋翼回波信号进行自相关处理,有效...
为快速、可靠地检测低空慢速或悬停直升机的旋翼回波信号,提出一种基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术。利用旋翼回波信号持续时间短、突变快、周期性、自相关,且与杂波信号不相关的特点,在时域对旋翼回波信号进行自相关处理,有效滤除地杂波和目标杂波,实现稳定跟踪。仿真和实测数据处理结果表明,该技术能够稳定跟踪旋翼回波信号,且设计简单,计算量小,通用性好,易于工程实现,是一种适合于脉冲多普勒雷达系统使用的慢速或悬停直升机检测技术。
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关键词
脉冲多普勒雷达
直升机
旋翼回波
时域自相关
检测
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职称材料
题名
悬停直升机目标旋翼回波信号的多通道检测方法
被引量:
4
1
作者
汤子跃
王永良
董文锋
机构
空军雷达学院重点实验室
出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2001年第2期50-53,共4页
基金
国防科技重点实验室基金!项目 (98JS0 1.4.1.JB490 1)
文摘
研究常规雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了针对旋翼回波信号的多普勒通道联合检测方法 ,分析并给出了检测器的结构和性能。蒙特卡洛试验结果验证了检测器的有效性。
关键词
多通道检测
悬停直升机
旋翼回波
雷达检测
Keywords
hovering helicopter, rotary blade echo, radar detection
分类号
TN911 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
Radon-Wigner变换在旋翼回波检测中的应用
被引量:
2
2
作者
叶玲平
诸四海
陈国宏
机构
南京电子技术研究所
出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2013年第8期55-58,共4页
文摘
悬停直升机的检测主要依靠其大而长的旋翼,文中从直升机旋翼回波的理论模型出发,分析了旋翼回波的时域、频域和时频分布的特性,与一般点目标相比,旋翼回波在频域上进行了扩展而增加了检测难度。根据时频分布特点提出了利用其Radon-Wigner变换对其不同频率的能量进行积累,仿真结果表明,Radon-Wigner变换能够积累旋翼目标回波扩展的频谱能量,提高检测性能。
关键词
Wigner-Ville时频分布
RADON变换
旋翼回波
多普勒频谱
Keywords
Wigner-Ville distribution in time-frequency domain
Radon transform
blades echo
Doppler spectrum
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
毫米波雷达对直升机旋翼回波检测研究
3
作者
贺治华
王德奇
机构
中航雷达与电子设备研究院航空电子系统射频综合仿真实验室
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期1182-1187,共6页
文摘
针对毫米波雷达直升机旋翼回波信号能量低以至检测困难的问题,本文根据旋翼回波数学模型分析了旋翼回波、地杂波和目标杂波的时域及频域特性,提出频域杂波滤除后时域检测的思路.针对直升机识别应用的现状,提出通过旋翼回波恒虚警检测保证直升机检测和识别结果信度的思想,研究了频域杂波滤除后杂波剩余和噪声的统计分布,引入滑窗检测将观测向量分为检测单元和杂波干扰参考单元以完成旋翼回波的恒虚警检测.仿真结果表明杂波滤除方法可以有效滤除地杂波和目标杂波,提高检测时的旋翼回波信杂噪比.本文设计的旋翼回波时域检测器可以在信杂噪比较低的情况下完成旋翼回波检测.
关键词
直升机
旋翼回波
毫米波雷达
杂波滤除
恒虚警检测
Keywords
echo from helicopter blade
millimeter wave radar
clutter filtered
CFAR detection
分类号
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
在线阅读
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职称材料
题名
直升机旋翼回波特性建模
被引量:
5
4
作者
朱迪
机构
上海机电工程研究所
出处
《上海航天》
2009年第5期41-45,共5页
文摘
给出了雷达半主动寻体制的直升机旋翼回波模型,分析了直升机旋翼回波的时频特性,以旋翼真实参数对模型进行了仿真,并研究了直升机旋翼回波在时域上的调制效应及频域分布特点。结果表明:理论模型所得结果与外场实验的导引头跟踪直升机实验数据吻合。
关键词
悬停直升机
旋翼回波
模型
调制
时频特性
频域分布
Keywords
Hovering helicopter
Rotor blade echo signal model
Modulation
Characteristic in time domain
Distributing in frequency domain
分类号
TN011 [电子电信—物理电子学]
在线阅读
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职称材料
题名
基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测
被引量:
1
5
作者
李亚军
黎文杰
王卓群
邵晟
机构
上海无线电设备研究所
出处
《制导与引信》
2017年第4期27-32,共6页
基金
国家自然科学基金
编号:61701309
+1 种基金
上海市自然科学基金
编号:17ZR1428800
文摘
为准确、快速地检测悬停直升机的旋翼回波信号,针对旋翼回波信号持续时间短、突变快的特点,提出一种基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测方法。仿真和实测数据处理结果表明,S变换能够以较高的时频分辨率表示直升机旋翼回波的非平稳特征,能反映出信号时频谱真实的物理意义。与传统的STFT、PWVD和SPWVD等时频分析方法相比,这种方法时频分辨率高,且不受交叉项干扰,具有更强的抗噪声能力。
关键词
旋翼回波
S变换
检测
Keywords
rotor echo signal
S transform
detection
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术
6
作者
汤继伟
李晨
翁孚达
于英杰
王萍
机构
上海机电工程研究所
上海无线电设备研究所
上海航天电子技术研究所
出处
《制导与引信》
2022年第2期19-24,共6页
文摘
为快速、可靠地检测低空慢速或悬停直升机的旋翼回波信号,提出一种基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术。利用旋翼回波信号持续时间短、突变快、周期性、自相关,且与杂波信号不相关的特点,在时域对旋翼回波信号进行自相关处理,有效滤除地杂波和目标杂波,实现稳定跟踪。仿真和实测数据处理结果表明,该技术能够稳定跟踪旋翼回波信号,且设计简单,计算量小,通用性好,易于工程实现,是一种适合于脉冲多普勒雷达系统使用的慢速或悬停直升机检测技术。
关键词
脉冲多普勒雷达
直升机
旋翼回波
时域自相关
检测
Keywords
pulse Doppler radar
helicopter
rotor echo signal
time-domain autocorrelation
detection
分类号
TN958.2 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
悬停直升机目标旋翼回波信号的多通道检测方法
汤子跃
王永良
董文锋
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2001
4
在线阅读
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职称材料
2
Radon-Wigner变换在旋翼回波检测中的应用
叶玲平
诸四海
陈国宏
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2013
2
在线阅读
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职称材料
3
毫米波雷达对直升机旋翼回波检测研究
贺治华
王德奇
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
直升机旋翼回波特性建模
朱迪
《上海航天》
2009
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于S变换的悬停直升机旋翼回波检测
李亚军
黎文杰
王卓群
邵晟
《制导与引信》
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
基于时域自相关的直升机旋翼回波检测技术
汤继伟
李晨
翁孚达
于英杰
王萍
《制导与引信》
2022
0
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职称材料
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