高铁发展对湖南省温泉旅游格局的影响研究 被引量：10

1

作者 蔡卫民 熊翠 《热带地理》 北大核心 2011年第3期328-333,共6页

通过实地调查与资料分析,认为高铁的发展将很可能促使湖南省温泉旅游总体格局从"一心两点、五轴三区"向"三心、七轴、三区"转变;待沪昆高铁、昆台高铁开通之后,武汉、南昌、赣州、桂林、广州等城市将被纳入3h经济... 通过实地调查与资料分析,认为高铁的发展将很可能促使湖南省温泉旅游总体格局从"一心两点、五轴三区"向"三心、七轴、三区"转变;待沪昆高铁、昆台高铁开通之后,武汉、南昌、赣州、桂林、广州等城市将被纳入3h经济圈之内,旅游客源市场将被极大扩展;同时基于高铁发展带来的旅游目的地之间的竞争加剧,湖南省温泉旅游目的地和旅游产品面临着转型升级的需要;旅游者的空间行为模式也会逐渐由传统的线性旅游模式向基营式和环型旅游模式转变。针对以上影响,提出了做好温泉旅游业发展规划、促进"一心、两点"向"三心"的空间布局转变、打造品牌化区域温泉旅游地、实现高铁与汽车运输无缝对接的温泉旅游格局优化建议。以期抓住高铁时代的机遇,为湖南省温泉旅游快速、健康发展打下坚实基础。 展开更多

关键词 温泉 旅游格局 高速铁路 湖南省

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新冠疫情对全球旅游格局的影响及其对策研究 被引量：10

2

作者 覃建雄 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第S01期72-82,共11页

突如其来的新冠疫情正在全球范围内引发经济、社会、政治治理和国际秩序等全方位的全球危机,不仅造成了全球旅游业无可估量的损失,而且广泛而深刻地影响着世界旅游发展环境和全球旅游格局,及时全面地了解疫情背景下世界旅游环境的变化... 突如其来的新冠疫情正在全球范围内引发经济、社会、政治治理和国际秩序等全方位的全球危机,不仅造成了全球旅游业无可估量的损失,而且广泛而深刻地影响着世界旅游发展环境和全球旅游格局,及时全面地了解疫情背景下世界旅游环境的变化及其对全球旅游格局的影响进而做出相应的科学应对策略,至关重要。本文通过分析新冠疫情对全球政治格局、经济格局、社会文化格局、科技格局等方面带来的冲击,重点阐述了新冠疫情对全球旅游市场格局、全球旅游就业格局、全球旅游竞合格局的影响。在此基础上,从全球旅游恢复发展有利环境营造、疫情背景下全球旅游恢复发展驱动机制构建、基于新技术的全球旅游安全体系构建等三个方面,提出了新冠疫情背景下全球旅游恢复发展的对策建议。 展开更多

关键词 新冠疫情 全球旅游格局 旅游恢复 响应

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论区域旅游格局中的土司文化开发——以湖南“大湘西”永顺老司城为视点 被引量：3

3

作者 刘艳芳 《青海民族研究》 CSSCI 北大核心 2014年第2期41-45,共5页

湖南"大湘西"永顺老司城土司文化具有丰富的文化意蕴,是中国土司制度产生发展消亡的历史见证,是"大湘西土司文化"的典型实物遗存,是少族民族地区一种行之有效的地方行政区域自治制度。文章以湖南大湘西永顺老司城... 湖南"大湘西"永顺老司城土司文化具有丰富的文化意蕴,是中国土司制度产生发展消亡的历史见证,是"大湘西土司文化"的典型实物遗存,是少族民族地区一种行之有效的地方行政区域自治制度。文章以湖南大湘西永顺老司城为视点,指出了区域旅游格局中的土司文化旅游开发,应准确对土司文化资源的旅游市场进行定位,科学区分土司文化资源的旅游功能,打造特色的土司文化资源的旅游产品,走土司文化资源的可持续发展道路。 展开更多

关键词 区域旅游格局 土司文化 旅游开发 老司城

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关于重建山东旅游格局的设想 被引量：3

4

作者 王衍用 《地理学与国土研究》 CSSCI CSCD 1994年第4期49-51,共3页

论述山东“两区一线”旅游格局的缺憾，提出了创建“三路两水”旅游格局的设想。

关键词 旅游格局 旅游资源 开发利用 山东

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高速铁路与区域旅游新格局构建——以郑西高铁为例 被引量：108

5

作者 殷平 《旅游学刊》 CSSCI 2012年第12期47-53,共7页

随着我国高速铁路的迅速发展,高速铁路对区域旅游产业发展的影响逐步显现。文章从高速铁路提高可达性、降低旅行成本以及促进旅游产业要素流动等三个方面,建立了高速铁路与区域旅游空间重构的理论框架,并以其他国家的高速铁路为例,归纳... 随着我国高速铁路的迅速发展,高速铁路对区域旅游产业发展的影响逐步显现。文章从高速铁路提高可达性、降低旅行成本以及促进旅游产业要素流动等三个方面,建立了高速铁路与区域旅游空间重构的理论框架,并以其他国家的高速铁路为例,归纳总结了高速铁路与旅游空间重构的实践经验。最后,文章以郑西高铁为例,对该区域旅游空间结构的变化结果进行了预测。研究结果显示,郑西高铁沿线区域旅游空间结构变化的结果将是西安、洛阳和郑州进一步发展成为区域商务旅游中心;随着中原城市群轨道交通网络的逐渐完善,洛阳将借助高速铁路和城际轨道交通成为区域旅游集散中心,旅游产业要素将向洛阳集聚;郑州的陕西旅游市场规模将扩大;沿线其他旅游城市在旅游资源特色挖掘和产品错位开发的前提下发展成为旅游站点。 展开更多

关键词 高速铁路 旅游目的地 郑西高铁 区域旅游格局

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协同发展视角下“红色+”旅游空间格局与耦合发展--基于闽西革命老区的实证研究 被引量：10

6

作者 李霄鹤 张丹 +3 位作者 宋志琳 林润泽 王梓凌 兰思仁 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期124-139,共16页

革命老区各类资源的协同发展是实现以特色旅游业带动革命老区经济社会发展的有效途径.当前对于红色旅游的研究多集中在单一红色旅游资源相关研究方面,较少涉及多资源协同发展的“红色+”旅游耦合发展的论证.因此首先引入协同发展理论,... 革命老区各类资源的协同发展是实现以特色旅游业带动革命老区经济社会发展的有效途径.当前对于红色旅游的研究多集中在单一红色旅游资源相关研究方面,较少涉及多资源协同发展的“红色+”旅游耦合发展的论证.因此首先引入协同发展理论,分析闽西“红色+”旅游发展的内涵;其次运用GIS空间分析方法,分析闽西革命老区红色旅游资源以及与区域内其他优势资源的空间分布关系;最后在对闽西“红色+”旅游资源和旅游发展综合评价的基础上,引入耦合协调度模型,分析闽西“红色+”旅游发展的耦合度和协调度,以期为闽西革命老区构建以红色旅游为特色的全境旅游提供依据.研究发现:①闽西“红色+”旅游发展的内涵可从6个协同维度来解析,其中旅游资源的协同配置是实现其发展的先决条件.②闽西红色旅游资源在空间上呈集聚分布,在上杭县形成了高度集聚区,在长汀县、新罗区形成了次级高度集聚区;闽西红色旅游资源的交通便捷性高,较高集聚区内的红色旅游资源点均沿铁路、公路路网分布.③闽西存在潜在的“一轴一核多节点”的红色经典旅游空间发展格局.④探索了闽西“红色+风景名胜区”“红色+城市文化”“红色+传统村落”“红色+多元资源”的“红色+”旅游空间分布,提出“一核两心一轴线”的“红色+”旅游空间发展格局,可作为闽西“红色+”旅游战略实施的空间载体.⑤闽西“红色+”旅游资源与旅游发展的耦合度普遍较高,以高度耦合为主;协调度处于中等以下水平,以中度和勉强协调为主;闽西“红色+”旅游资源和旅游发展的耦合—协调度在空间上未能达到良好匹配,处于高度耦合中度协调较多,且与“红色+”旅游空间发展格局相吻合. 展开更多

关键词 “红色+” 旅游空间格局 耦合协调度 旅游发展 闽西革命老区

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三峡工程对长江三峡旅游空间格局的影响 被引量：16

7

作者 李国平 叶文 《地理学与国土研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第4期35-38,43,共5页

该文分析三峡工程对长江三峡旅游资源、旅游交通和旅游线路变化的影响 ,指出三峡工程是促进长江三峡旅游空间格局演变的主导因素 ,预测长江三峡旅游空间格局演变趋势 ,针对即将产生的长江三峡旅游空间新格局 ,提出若干对策建议。

关键词 长江三峡 旅游资源 旅游空间格局 旅游线路 三峡工程 旅游交通 开发

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汶川地震与龙门山旅游安全格局构建 被引量：7

8

作者 李小波 廖丹 《四川师范大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2009年第2期130-136,共7页

龙门山是四川旅游资源的富集地区,同时也处于地质推覆式构造的断裂带,地质灾害频繁。成都市政府于2007年开始全面打造龙门山旅游,提出了"东方阿尔卑斯"的构想和国际旅游度假大区的旅游体系。2008年"5.12"汶川大地... 龙门山是四川旅游资源的富集地区,同时也处于地质推覆式构造的断裂带,地质灾害频繁。成都市政府于2007年开始全面打造龙门山旅游,提出了"东方阿尔卑斯"的构想和国际旅游度假大区的旅游体系。2008年"5.12"汶川大地震与旅游大开发几乎在同时段发生,给我们提出了地质灾害与旅游安全格局的严峻命题。本文从龙门山地质构造与旅游资源的相关性及其对历史时期地震资料的回顾,提出了建立灾后旅游安全格局的初步构想,并以此文悼念在地震中逝去的生命。 展开更多

关键词 汶川大地震 龙门山 旅游安全格局

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全球旅游网络格局及其影响因素研究 被引量：3

9

作者 王琪延 高旺 +1 位作者 韦佳佳 杨彩 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2022年第8期133-149,共17页

旅游是当今世界经济发展的最重要驱动力之一,几乎所有国家/地区间都建立了旅游联系,形成了一个巨大的纵横交错的全球化网络。文章基于复杂网络理论和动态面板分位数模型,研究了全球213个国家或地区的旅游网络格局及其影响因素。首先,从... 旅游是当今世界经济发展的最重要驱动力之一,几乎所有国家/地区间都建立了旅游联系,形成了一个巨大的纵横交错的全球化网络。文章基于复杂网络理论和动态面板分位数模型,研究了全球213个国家或地区的旅游网络格局及其影响因素。首先,从整体来看,全球旅游网络密度不断升高,但分布不均匀,呈现出小世界、无标度、高互惠、异配性等特征;发达国家处于网络的核心节点,与其他国家的旅游距离更近,而低收入国家间旅游网络关系更倾向于抱团发展。其次,从影响因素的拟合结果来看,经济发展、人口增多、对外开放水平的提高,能够显著提升一国/地区旅游的网络影响力和中心地位,并改善与大国间的旅游关系;地缘风险和价格升高会使国家间的旅游距离增大,致使全局网络更加松散;自然灾害会导致不重要的旅游联系中断,但会使局部网络更加集聚。最后,从不同分位数层次来看,各因素对中低收入国家的旅游网络距离和集聚趋势的影响大于高收入国家,而对高收入国家的中心作用和出入境影响力要比中低收入国家更显著。以上结论对研究全球宏观旅游形势和政策提供了新的启示。 展开更多

关键词 全球旅游网络格局 复杂网络 动态面板分位数

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乡村振兴背景下内陆旅游区旅游经济空间格局与影响因子分析——以贵州省为例

10

作者 陈祖龙 《南方农机》 2021年第13期56-58,66,共4页

旅游产业对推动区域社会经济发展具有重要的影响。研究通过构建评价指标体系,基于探索性空间分析法、GWR模型分析了贵州省2019年旅游数据,分析不同影响因素在不同地区间的影响程度。研究发现:贵州旅游产业经济格局表现出明显的空间集聚... 旅游产业对推动区域社会经济发展具有重要的影响。研究通过构建评价指标体系,基于探索性空间分析法、GWR模型分析了贵州省2019年旅游数据,分析不同影响因素在不同地区间的影响程度。研究发现:贵州旅游产业经济格局表现出明显的空间集聚—分散格局;第三产业、互联网宽带用户数、旅行社人数、星际饭店数量因子对典型旅游强市(州)具有典型的推动作用;地区间"虹吸效应"的存在是形成贵州旅游产业经济空间分异的重要原因。 展开更多

关键词 旅游经济格局 影响因子 GWR模型 贵州省

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对金融支持地方旅游业发展的调查与思考 被引量：1

11

作者 杨如冰 魏殿峰 《金融发展研究》 2008年第7期78-79,共2页

当前。旅游业已成为国家重点扶持的朝阳产业。2003年以来．山东省庆云县把旅游业作为带动经济发展的主导产业。形成了以佛寺文化游和市场购物游为龙头，其他旅游板块和谐发展的大旅游格局，旅游业发展迅速，但旅游业发展的金融支持仍面... 当前。旅游业已成为国家重点扶持的朝阳产业。2003年以来．山东省庆云县把旅游业作为带动经济发展的主导产业。形成了以佛寺文化游和市场购物游为龙头，其他旅游板块和谐发展的大旅游格局，旅游业发展迅速，但旅游业发展的金融支持仍面临一些障碍。本文以庆云县为例，对金融机构支持旅游业的现状进行分析、并提出对策建议，以期促进金融机构更好地支持地方旅游业发展，实现双赢。 展开更多

关键词 旅游业发展 金融支持 金融机构 朝阳产业 主导产业 经济发展 旅游格局 和谐发展

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区域旅游承载力与高铁网络的耦合机制与协同策略 被引量：9

12

作者 胡蓓蓓 徐爱荣 高姗 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2021年第12期8-10,共3页

我国现代高铁网络发展迅猛,系统日臻完善,全国"八纵八横"骨架贯穿大江南北,预计到2035年,我国现代化铁路网率先建成,实现20万人口以上城市的铁路覆盖,这将极大地改善我国中远程旅游市场的通达性和流动性,并深刻地改变我国的... 我国现代高铁网络发展迅猛,系统日臻完善,全国"八纵八横"骨架贯穿大江南北,预计到2035年,我国现代化铁路网率先建成,实现20万人口以上城市的铁路覆盖,这将极大地改善我国中远程旅游市场的通达性和流动性,并深刻地改变我国的旅游格局,可以预见,高铁旅游将成为我国旅游的主力军。 展开更多

关键词 旅游格局 协同策略 耦合机制 高铁旅游 旅游承载力 通达性 铁路网 流动性

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丹霞地貌景区安全格局的构建及实证研究——以龙虎山为例 被引量：4

13

作者 冯淑华 沙润 +2 位作者 刘成文 王红美 唐丽萍 《南京师大学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期130-135,共6页

丹霞地貌景区是一个生态环境较为脆弱的地区,随着旅游活动的深入开展,人类的干扰现象日益显著,维持景区可持续发展的空间格局受到严重威胁.本文从地域综合体的角度,建立丹霞地貌景区"景观——生态——旅游"复合空间格局.通过... 丹霞地貌景区是一个生态环境较为脆弱的地区,随着旅游活动的深入开展,人类的干扰现象日益显著,维持景区可持续发展的空间格局受到严重威胁.本文从地域综合体的角度,建立丹霞地貌景区"景观——生态——旅游"复合空间格局.通过对景观、生态和旅游等三大子系统的分析评价和空间整合,构建了景区安全格局,同时论述了构建中的理论和方法.根据该类地貌景观特点,对景观敏感度的评价方法进行了补充修正,并将地质灾害因子纳入生态环境脆弱性的评价中,然后以龙虎山仙水岩景区为案例进行实证分析. 展开更多

关键词 丹霞地貌 安全格局 “景观——生态——旅游”复合空间格局 龙虎山

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高铁网络化下东北地区旅游空间结构动态演变分析 被引量：45

14

作者 王绍博 罗小龙 +2 位作者 郭建科 张培刚 顾宗倪 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第4期568-577,共10页

运用GIS空间分析方法测度高铁对东北城市旅游交通可达性的影响,进而分析高铁网络化下东北城市旅游市场出现的新特征、新变化。研究发现:①高铁极大提升了东北城市旅游交通可达性整体水平,可达性空间格局呈现明显的"高铁廊道效应&qu... 运用GIS空间分析方法测度高铁对东北城市旅游交通可达性的影响,进而分析高铁网络化下东北城市旅游市场出现的新特征、新变化。研究发现:①高铁极大提升了东北城市旅游交通可达性整体水平,可达性空间格局呈现明显的"高铁廊道效应"。网络化形成进程中,可达性空间格局变化由主干道运行期的"极化特征"向支线完善期的"均衡特征"转变,东北"全域式旅游"发展格局开始形成;②主干道形成期,高铁以"虹吸效应"为主导,加剧了东北旅游市场发展的不均衡,促进哈大旅游经济带形成;支线完善期,高铁以"扩散效应"为主导,均衡式发展格局开始凸显;③高铁推动了东北城市"同城化"发展进程,市内游、周边游模式将发生改变,省际游、跨地区游模式将逐步盛行。 展开更多

关键词 交通可达性 旅游空间格局 主干 支线 东北地区

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论坛撷英

15

《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 1995年第2期56-58,共3页

论坛撷英我国旅游创汇突破７０亿美元《人民日报》１９９５年２月２日在头版位置以《托起这一轮朝阳──祝贺我国旅游创汇突破７０亿美元》为题发表了评论员文章，对旅游战线的同志取得如此辉煌的成绩表示衷心的祝贺。文章称，改革开放... 论坛撷英我国旅游创汇突破７０亿美元《人民日报》１９９５年２月２日在头版位置以《托起这一轮朝阳──祝贺我国旅游创汇突破７０亿美元》为题发表了评论员文章，对旅游战线的同志取得如此辉煌的成绩表示衷心的祝贺。文章称，改革开放以来，我国旅游业以惊人之速飞快发展... 展开更多

关键词 旅游资源 贵州旅游业 旅行社 旅游开发 西湖风景区 西安旅游 长江旅游 旅游格局 澳门旅游业 优势与劣势

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重庆花卉产业样本调查

16

作者 李开云 《植物医生》 2016年第9期6-9,共4页

近年来,重庆的花卉产业发展迅速。比如涪陵的大木花谷、铜梁的黄桷门奇彩梦园、南川的大观花谷、潼南的油菜花、垫江的乐天花谷……各种与'花卉'相关的节日也风起云涌:玫瑰花节、牡丹花节、油菜花节等等。在重庆地区的花卉产业... 近年来,重庆的花卉产业发展迅速。比如涪陵的大木花谷、铜梁的黄桷门奇彩梦园、南川的大观花谷、潼南的油菜花、垫江的乐天花谷……各种与'花卉'相关的节日也风起云涌:玫瑰花节、牡丹花节、油菜花节等等。在重庆地区的花卉产业中,名声最大、历史最悠久的还算北碚静观,堪称重庆花卉产业的样本。日前,记者走进静观,为读者揭开其花卉产业发展的秘诀。 展开更多

关键词 花卉生产 样本调查 花节 农技协 北碚区 南川 花卉种植面积 花椒树 旅游格局 郑光明

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麦积国家森林公园

17

《绿色中国（综合版）》 2006年第4X期97-97,共1页

关键词 森林公园 曲溪 麦积山石窟 小陇山林区 旅游格局 森林旅游 净土寺 旅游项目 森林茂密 森林资源

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天台国家森林公园

18

《绿色中国（综合版）》 2006年第4X期72-72,共1页

关键词 国家森林公园 天台山 天池湖 旅游格局 地质地貌 道教文化 度假休闲 景观资源 旅游资源 读书台

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草莓富民做好三“文章”

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作者 张童发 《农家致富》 2016年第12期21-21,共1页

做强＂草莓＂提档升级文章近年来,江苏省连云港市东海县石榴街道坚持以工业化理念谋划草莓产业,一是引进了科技含量高、带动能力强的红颜有机草莓种植农场。二是每年组织草莓种植大户到南京、山东、浙江等地学习参观,邀请专家开办＂草... 做强＂草莓＂提档升级文章近年来,江苏省连云港市东海县石榴街道坚持以工业化理念谋划草莓产业,一是引进了科技含量高、带动能力强的红颜有机草莓种植农场。二是每年组织草莓种植大户到南京、山东、浙江等地学习参观,邀请专家开办＂草莓讲堂＂,帮助种植户提升种植水平,加快品种升级换代。 展开更多

关键词 草莓种植 有机草莓 江苏省连云港市 旅游服务业 旅游线路 种植水平 旅游格局 采摘园 生态游 销售渠道

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