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题名环状冷媒水管网控制策略模拟分析
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作者
舒星宇
彭诗曼
周炫
马军
徐新华
谢军龙
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机构
华中科技大学建筑环境与能源应用工程系
中国舰船研究设计中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第11期107-112,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52378099)。
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文摘
为了深入理解船舶冷媒水管网系统在更多运行条件下的性能以及控制策略的特性,基于在FloMASTER中搭建的冷媒水管网数值模型,进行了末端变流量PID控制策略及泵支路压差旁通PID控制策略的模拟分析。对末端变流量控制策略进行模拟,结果表明采用末端变流量PID控制策略可以很好地控制末端的按需流量。多末端同时调节时,阀门控制会产生干涉现象,但各末端流量仍能很好控制。泵支路压差旁通控制策略模拟结果表明这种策略在维持系统流量和压差稳定性方面具有显著效果。研究结果为实际应用提供了理论依据和设计指导。
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关键词
环状冷媒水管网
变流量控制
压差旁通控制
控制干涉
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Keywords
loop refrigerant pipe network
variable flow control
pressure difference bypass control
control inference
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分类号
U664.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名重型车流量控制式ECHPS操控性与节能性研究
被引量：2
- 2
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作者
周泽磊
江浩斌
钱洋
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第10期88-91,共4页
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基金
江苏省属高校自然科学研究重大项目(11KJA580001)
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文摘
目前应用于重型商用车辆的传统液压助力转向(HPS)系统,普遍存在转向轻便性与路感之间的矛盾和燃油消耗大等问题。为了兼顾重型商用车辆的操控性与节能性,提出一种旁通流量控制式电控液压助力转向(ECHPS)系统。建立了ECHPS机械和液压子系统模型及整车三自由度动力学模型,从能量流角度研究了ECHPS系统能量消耗。通过分析转向系统可变助力特性的设计要求,设计了抛物线型ECHPS可变助力特性。仿真结果表明:与传统HPS系统相比,所提出的ECHPS不仅同时满足了低速时的转向轻便性和高速时的良好路感,实现了良好的操稳性,且节能效果较好。
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关键词
重型车辆
旁通流量控制
可变助力特性
节能性
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Keywords
Heavy Vehicle
Bypass Flow Control
Alterable Assist Characteristic
Energy Efficiency
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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题名自复叠制冷系统压力和组分调节
被引量：5
- 3
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作者
芮胜军
张华
李健
王志远
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机构
河南科技大学车辆与交通工程学院
上海理工大学制冷技术研究所
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出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期329-335,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51176124)
河南省重点攻关项目(152102210279)
+1 种基金
河南省高等学校重点科研项目(15A470001)
河南科技大学青年科学基金项目(2015QN014)~~
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文摘
热气旁通调节可有效排除高压对自复叠制冷系统的危害,但对混合工质的组分没有调节作用。针对三级自复叠制冷系统冷凝压力和排气温度较高的特点,提出了带两路旁通的4种压力和组分调控方式。热气旁通调节时冷凝压力周期性波动变化较大,电磁阀开启较频繁,系统开机70 min后才能达到稳定状态。二级相分离器气相出口旁通调节时冷量损失较严重,低温工质的冷量通过旁通管路排放到膨胀容器。一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节时制冷系统的性能很接近,系统开机30 min后即可达到稳定运行状态。通过对压缩机和蒸发器运行工况检测,一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节为较好的自动复叠制冷系统压力和组分调控方式。
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关键词
自动复叠制冷
R600a/R23/R14
组分调节
旁通控制
压力调节
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Keywords
auto-refrigerating cascade system
R600a/R23/R14
composition regulation
bypass control
pressure regulation
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分类号
TB657.3
[一般工业技术—制冷工程]
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题名自动复叠制冷系统压力特性
被引量：4
- 4
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作者
芮胜军
张华
黄理浩
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机构
上海理工大学制冷技术研究所
河南科技大学车辆与动力工程学院
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出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第S2期176-180,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51176124)
上海市优秀学科带头人项目(10XD1403100)
上海市重点学科建设项目(S30503)~~
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文摘
针对自复叠制冷系统开机初期排气压力和排气温度过高的问题,以三级自动复叠制冷装置为研究对象,设计了一种压力调节和控制系统,主要包括缓冲器、膨胀容器、压力控制阀和管路等。缓冲器具有缓和高压气体对设备的冲击和降压稳压作用;膨胀容器具有收纳和贮存制冷工质的作用。缓冲器中引出一个旁通支路,通过电磁阀和膨胀容器后实现高低压旁通;两个相分离器上部各引出一个气体支路,通过手动球阀和流量计并联旁通到膨胀容器,对压缩机的排气压力和排气温度进行有效控制和调节。通过实验研究,具有旁通的冷柜系统启动初期降温速度加快,能够快速冷却制冷工质。通过压力控制阀对系统的旁通量进行调节,从而控制系统的压力和温度在合理的范围内,避免压力控制装置强制停机。
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关键词
自动复叠制冷
压力特性
旁通调节控制
制冷系统
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Keywords
auto-cascade refrigeration
pressure characteristics
bypass control
refrigeration system
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分类号
TQ-55
[化学工程]
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题名精馏塔连续放空原因剖析与对策
被引量：2
- 5
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作者
葛怡君
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机构
中国石化上海高桥分公司化工二部
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出处
《化学工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期15-19,共5页
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文摘
用脱水塔改造的实际案例,陈述不凝气积聚的观点,及进料中的不凝气在冷凝器中发生积聚是治理精馏塔连续放空的理论依据。文中在多个实际例子中开展了对冷凝工艺的讨论,包括对冷凝器、冷凝流程和压力控制方法的讨论。指出石化工业引进的冷凝工艺,由于采用气液相共用一个出口的冷凝器,造成不凝气积聚,导致压力失控而发生连续放空。文中介绍了传统的气相串联式冷凝工艺的特点和原理,以及在老塔改造中逐步淘汰引进的气液共用一个出口冷凝器的工艺,并在新塔设计中积极推广和应用气相串联式冷凝工艺。
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关键词
精馏
冷凝器
冷凝流程
不凝气积聚
制冷剂流量控制
卡脖子法控制
热旁通法控制
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Keywords
distillation
condenser
condensation flowsheet
non-condensable gas accumulation
refrigerant flowrate control
control tower pressure through the valve opening
hot vapor bypass control method
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分类号
TQ028.31
[化学工程]
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题名一次泵系统技术分析及应用
被引量：5
- 6
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作者
胡曙铃
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机构
湖南省轻工纺织设计院
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出处
《流体机械》
CSCD
2002年第4期34-37,共4页
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文摘
用图解法比较空调工程中一次泵定流量系统与采用压差控制和台数调节相结合的一次泵变流量系统中冷冻水泵的工作点 ,认为对中小型空调系统采用一次泵变流量系统是切实可行的。
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关键词
一次泵
定流量
变流量
压差控制旁通阀
空调水泵
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Keywords
primary pump
constant flow
variable flow
press-difference control by pass valve
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分类号
TB654
[一般工业技术—制冷工程]
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