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沟槽开挖成型爆破参数优化 被引量:5
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作者 雷振 孙鹏昌 +3 位作者 卢文波 李福千 聂攀 陈明 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第2期73-78,107,共7页
为了确定经济合理的爆破参数从而取得良好的沟槽开挖成型效果,依托深圳地铁12号线赤湾停车场开挖工程,开展了3类爆破方案共9次爆破试验。试验结果显示,预裂孔间距对沟槽两侧轮廓面成型效果起控制作用,预裂孔间距适当减小或设置导向孔,... 为了确定经济合理的爆破参数从而取得良好的沟槽开挖成型效果,依托深圳地铁12号线赤湾停车场开挖工程,开展了3类爆破方案共9次爆破试验。试验结果显示,预裂孔间距对沟槽两侧轮廓面成型效果起控制作用,预裂孔间距适当减小或设置导向孔,沟槽两侧轮廓面半孔率提高20%以上;预裂孔底部加强段药量大于1.2 kg和主爆孔超深适当增加至0.7 m以上均能有效改善底板超欠挖效果。在对比分析各次爆破试验效果的基础上,综合考虑施工成本和效率,优选了2种经济合理的爆破方案。沟槽开挖成型爆破参数优化的研究可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 沟槽爆破 现场试验 成型效果 施工成本效率 参数优选
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