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出行方式链的转换成本估计
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作者
罗玉芳
陈梦微
王殿海
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期11-17,共7页
为更准确预测居民出行方式选择,构建考虑心理因素的方式综合转换成本测算模型.以杭州市居民出行行为为例,运用条件价值法,通过线上线下相结合的问卷调查,得到出行者的个人属性、出行方式链选择以及为了避免方式转换环节的最大支付意愿价...
为更准确预测居民出行方式选择,构建考虑心理因素的方式综合转换成本测算模型.以杭州市居民出行行为为例,运用条件价值法,通过线上线下相结合的问卷调查,得到出行者的个人属性、出行方式链选择以及为了避免方式转换环节的最大支付意愿价格.研究结果表明:变动转换成本随着转换级数的增加而增加,随转换时间的增加呈指数增长;同时,结果标定了不同转换级数下全方式间的固定转换成本矩阵.方式综合转换成本测算模型的建立,可以预测基于出行方式链的居民出行需求.
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关键词
交通规划
出行成本
方式转换成本
最大支付意愿
转换成
本模型
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职称材料
题名
出行方式链的转换成本估计
被引量：
2
1
作者
罗玉芳
陈梦微
王殿海
机构
浙江大学建筑工程学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期11-17,共7页
基金
国家自然科学基金(61773338)
教育部人文社科基金青年基金(17YJCZH124)
文摘
为更准确预测居民出行方式选择,构建考虑心理因素的方式综合转换成本测算模型.以杭州市居民出行行为为例,运用条件价值法,通过线上线下相结合的问卷调查,得到出行者的个人属性、出行方式链选择以及为了避免方式转换环节的最大支付意愿价格.研究结果表明:变动转换成本随着转换级数的增加而增加,随转换时间的增加呈指数增长;同时,结果标定了不同转换级数下全方式间的固定转换成本矩阵.方式综合转换成本测算模型的建立,可以预测基于出行方式链的居民出行需求.
关键词
交通规划
出行成本
方式转换成本
最大支付意愿
转换成
本模型
Keywords
traffic planning
trip cost
mode conversion cost
maximum willingness to pay
conversion cost model
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
出行方式链的转换成本估计
罗玉芳
陈梦微
王殿海
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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