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影响汽车方向盘转角脉冲输入试验结果的因素
1
作者
陈孟春
吴波勇
《汽车科技》
2005年第5期19-21,共3页
介绍了汽车系统频响函数输入的标准信号,阐述了在汽车方向盘转角脉冲输入试验中,各种因素对横摆角速度频响函数的影响。
关键词
方向盘转角脉冲输入试验
频响函数
幅频特性
相频特性
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职称材料
某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散原因分析
2
作者
陈孟春
卫宇轩
李文飞
《汽车科技》
2010年第5期62-65,共4页
针对某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散的问题,采用三自由度力输入操稳模型,解释了试验中存在的现象,分析了其发散原因。针对车辆发散的问题,提出了产品改进建议。
关键词
方向盘
力矩
脉冲
输入
试验
系统发散
三自由度操稳模型
Routh判据
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职称材料
题名
影响汽车方向盘转角脉冲输入试验结果的因素
1
作者
陈孟春
吴波勇
机构
上海交通大学机械工程学院
东风汽车公司技术中心试验部
出处
《汽车科技》
2005年第5期19-21,共3页
文摘
介绍了汽车系统频响函数输入的标准信号,阐述了在汽车方向盘转角脉冲输入试验中,各种因素对横摆角速度频响函数的影响。
关键词
方向盘转角脉冲输入试验
频响函数
幅频特性
相频特性
Keywords
steering wheel angle pulse input test
frequency response function
amplitude spectrum characteristic
phase spectrum characteristic
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散原因分析
2
作者
陈孟春
卫宇轩
李文飞
机构
东风汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《汽车科技》
2010年第5期62-65,共4页
文摘
针对某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散的问题,采用三自由度力输入操稳模型,解释了试验中存在的现象,分析了其发散原因。针对车辆发散的问题,提出了产品改进建议。
关键词
方向盘
力矩
脉冲
输入
试验
系统发散
三自由度操稳模型
Routh判据
Keywords
the steering wheel torque pulse input
the system divergence
controllability and stability model with Three Degrees of Freedom
Routh’s law
分类号
U463.46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
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作者
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1
影响汽车方向盘转角脉冲输入试验结果的因素
陈孟春
吴波勇
《汽车科技》
2005
0
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职称材料
2
某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散原因分析
陈孟春
卫宇轩
李文飞
《汽车科技》
2010
0
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