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无接触网的轨道车辆动力系统清洁化技术变革与发展趋势
被引量：
1
1
作者
侯大志
郑恒亮
+3 位作者
张婧妍
秦嘉骏
张凌志
师瑞峰
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第10期3952-3965,共14页
轨道交通系统在现代交通体系中扮演着举足轻重的角色,随着交通系统用能清洁化、绿色化的发展需求,轨道交通车辆动力系统逐步呈现类型多样化、用能绿色化的技术发展趋势。首先系统回顾了轨道车辆牵引动力系统的发展历史,调研并分析了源...
轨道交通系统在现代交通体系中扮演着举足轻重的角色,随着交通系统用能清洁化、绿色化的发展需求,轨道交通车辆动力系统逐步呈现类型多样化、用能绿色化的技术发展趋势。首先系统回顾了轨道车辆牵引动力系统的发展历史,调研并分析了源于国家能源安全、交通能源结构绿色化转型与新能源技术融合发展的车辆动力系统技术现状与发展趋势。基于国家“30·60”双碳目标,对中国轨道交通车辆动力系统新能源发展方向开展了SWOT分析,在结果对比的基础上给出了中国轨道车辆动力系统与新能源融合发展的参考路径,并从低碳清洁供给、储能现代化、节能三方面具体提出了未来轨道车辆新能源动力系统的发展趋势,为相关技术研究与政策制定提供支持。
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关键词
轨道车辆
机车动力系统
新能源供给
无接触网
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题名
无接触网的轨道车辆动力系统清洁化技术变革与发展趋势
被引量：
1
1
作者
侯大志
郑恒亮
张婧妍
秦嘉骏
张凌志
师瑞峰
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
华北电力大学控制与计算机工程学院
国家能源交通融合发展研究院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第10期3952-3965,共14页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2601300)。
文摘
轨道交通系统在现代交通体系中扮演着举足轻重的角色,随着交通系统用能清洁化、绿色化的发展需求,轨道交通车辆动力系统逐步呈现类型多样化、用能绿色化的技术发展趋势。首先系统回顾了轨道车辆牵引动力系统的发展历史,调研并分析了源于国家能源安全、交通能源结构绿色化转型与新能源技术融合发展的车辆动力系统技术现状与发展趋势。基于国家“30·60”双碳目标,对中国轨道交通车辆动力系统新能源发展方向开展了SWOT分析,在结果对比的基础上给出了中国轨道车辆动力系统与新能源融合发展的参考路径,并从低碳清洁供给、储能现代化、节能三方面具体提出了未来轨道车辆新能源动力系统的发展趋势,为相关技术研究与政策制定提供支持。
关键词
轨道车辆
机车动力系统
新能源供给
无接触网
Keywords
railway vehicles
power supply system
new energy integration
the development trend
分类号
U223.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
无接触网的轨道车辆动力系统清洁化技术变革与发展趋势
侯大志
郑恒亮
张婧妍
秦嘉骏
张凌志
师瑞峰
《科学技术与工程》
北大核心
2024
1
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