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社会—技术系统视角下新能源产业发展影响因素组态研究——模糊集定性比较分析
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作者 张瑾 吴媛 李金铠 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第11期97-107,共11页
新能源产业高质量发展对于实现能源转型具有关键作用。为系统探究中国新能源产业发展影响因素与演变规律,基于社会-技术系统视角构建宏观、中观、微观多层级理论框架,以中国内地30个省份为样本,结合模糊集定性比较分析方法探寻不同时空... 新能源产业高质量发展对于实现能源转型具有关键作用。为系统探究中国新能源产业发展影响因素与演变规律,基于社会-技术系统视角构建宏观、中观、微观多层级理论框架,以中国内地30个省份为样本,结合模糊集定性比较分析方法探寻不同时空条件下新能源产业发展路径差异与影响因素组态。结果表明:①政府扶持并非“特效药”,我国新能源产业发展的核心驱动力存在显著的时空变化差异;②“十二五”至“十三五”时期中国新能源产业发展经历从“环境引领-利基响应”到“利基主导-体制变化”的驱动路径转换,现阶段应加大微观利基层驱动力培育;③资源禀赋与用电需求在不同时期均发挥重要驱动作用。 展开更多
关键词 社会-技术系统 新能源产业发展 影响因素组态 模糊集定性比较分析
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“十二五”时期我国新能源产业发展对策探析 被引量:17
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作者 陆静超 《理论探讨》 CSSCI 北大核心 2011年第1期95-98,共4页
我国的能源消费结构长期呈不合理态势,培育和发展新能源产业已成为十分紧迫的战略问题。近年来,在国家政策的积极扶持下,新能源产业的发展日新月异,但存在的问题也比较突出,诸如成本高,企、产能过剩以及需求薄弱等。十二五规划建议对我... 我国的能源消费结构长期呈不合理态势,培育和发展新能源产业已成为十分紧迫的战略问题。近年来,在国家政策的积极扶持下,新能源产业的发展日新月异,但存在的问题也比较突出,诸如成本高,企、产能过剩以及需求薄弱等。十二五规划建议对我国新能源产业的优化发展提出了紧迫的要求。在对我国新能源产业发展存在问题及其根源进行剖析的基础上,提出了在增强自主创新能力、细化法律法规以及完善体制机制等方面的对策和建议。 展开更多
关键词 新能源产业发展 能源结构 自主研发
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新能源及新能源产业发展价格的对策研究 被引量:4
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作者 许小平 《价格月刊》 北大核心 2014年第10期13-15,共3页
当前,能源危机、能源价格上涨和能源过度使用等问题给我国经济发展带来了严重影响。发展可替代化石能源的新能源已经成为现代能源发展的主要方向,其目的旨在解决世界能源危机问题。在分析全球新能源产业发展趋势基础上,介绍了我国新能... 当前,能源危机、能源价格上涨和能源过度使用等问题给我国经济发展带来了严重影响。发展可替代化石能源的新能源已经成为现代能源发展的主要方向,其目的旨在解决世界能源危机问题。在分析全球新能源产业发展趋势基础上,介绍了我国新能源的发展现状,研究了价格政策支持新能源产业发展中存在的主要问题,并提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 能源 新能源产业发展 价格对策
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中国新能源产业高质量发展水平测度与时空演变特征 被引量:1
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作者 王明月 陈大恩 庞昌伟 《统计与决策》 北大核心 2025年第5期132-136,共5页
文章基于2011—2023年我国30个省份的面板数据,构建中国新能源产业高质量发展水平评价指标体系,综合运用熵值法、CRITIC法、层次分析-熵权法计算指标权重,测度中国新能源产业高质量发展水平。进一步,运用多种计量方式考察中国新能源产... 文章基于2011—2023年我国30个省份的面板数据,构建中国新能源产业高质量发展水平评价指标体系,综合运用熵值法、CRITIC法、层次分析-熵权法计算指标权重,测度中国新能源产业高质量发展水平。进一步,运用多种计量方式考察中国新能源产业高质量发展水平的时空演变特征及影响因素。研究结果表明,考察期间中国新能源产业高质量发展水平整体呈现波动上升趋势,东部地区发展水平最高,其次为西部地区,最后为中部地区。各子维度中,新能源产业绿色的贡献程度最高,其余依次为新能源产业创新、新能源产业共享、新能源产业协调、新能源产业开放。中国新能源产业高质量发展存在“反马太效应”,省际差距逐年缩小。人力资本和金融支持是促进中国新能源产业高质量发展的重要因素,而汇率波动和进口关税则会抑制中国新能源产业高质量发展。 展开更多
关键词 能源产业高质量发展 能源供应安全 能源产业开放 中国式现代化
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《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》发布 被引量:2
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《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第15期119-119,共1页
2012年7月9日,中国政府网发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标:产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动... 2012年7月9日,中国政府网发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标:产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、 展开更多
关键词 《节能与能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》 行业管理 汽车行业 充电设施
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基于机器人智能技术的储能电池制造技术分析——评《先进储能电池智能制造技术与装备》 被引量:1
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作者 王鹏 李奇 《电池》 CAS 北大核心 2023年第3期I0003-I0004,共2页
作为储能的重要载体的电池的高安全性、高品质、高效率、低成本制造,是新能源产业发展的必然要求。中国电动汽车市场从政策驱动逐步转为市场驱动,储能电池应用开始走向成熟,产业也迎来规模化高速发展期,制造技术的发展进入快车道。储能... 作为储能的重要载体的电池的高安全性、高品质、高效率、低成本制造,是新能源产业发展的必然要求。中国电动汽车市场从政策驱动逐步转为市场驱动,储能电池应用开始走向成熟,产业也迎来规模化高速发展期,制造技术的发展进入快车道。储能电池是中国能源转型的重要支柱,成为我国“双碳”目标的实现路径之一,也成为继钢铁、机器人和中央处理器(CPU)等产品之后又一个对产业和社会发展起到关键作用的产品。 展开更多
关键词 政策驱动 储能电池 智能制造技术 低成本制造 能源转型 市场驱动 新能源产业发展 电动汽车
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