-
题名轨道交通新线客流后评估分析
被引量：1
- 1
-
-
作者
李珂
杨慧芳
乐北晨
-
机构
武汉地铁运营有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第5期35-41,共7页
-
文摘
[目的]在城市轨道交通建设和运营中,提高新线客流预测精度已逐渐成为轨道交通行业关注的重点问题之一,因此有必要对传统新线客流预测方法进行评估、改进和优化。[方法]介绍了武汉地铁的新线开通情况,分析了武汉地铁新开线路的客运量走势规律,以及预测客流与实际客流的对比情况;基于线路客运量、分站客流量、断面客流量等客流指标,分析了预测客流产生误差的原因;提出了新线客流预测方法的改进建议。[结果及结论]预测方法自身的局限性、线路及车站属性考虑不足,以及预测基础数据不足等因素,是导致新线客流预测产生误差的主要原因,新冠疫情影响客流培育、基于服务角度考虑等因素是导致新线客流预测产生误差的次要原因。提高新线客流预测精度的方法主要包括:优化相关预测参数;通过引入修正系数浮动因子加强对不同线路及车站的属性分析;加强城市交通基础数据的积累,以及客流敏感性分析;探索新线客流预测新方法,或对传统预测方法进行动态优化。
-
关键词
城市轨道交通
新线客流预测
误差分析
-
Keywords
urban rail transit
passenger flow forecasting of new line
error analysis
-
分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
