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更新建设理念 提高标准水平 为铁路跨越式发展提供技术支持——《新建客货共线铁路设计暂行规定》编制情况介绍
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《铁道标准设计》 2004年第1期1-3,共3页
关键词 铁路建设 工程质量 新建客货共线铁路设计暂行规定》 编制原则 技术标准
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《新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》送审稿审查会在京举行
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《铁道标准设计》 2004年第1期3-3,共1页
关键词 铁路工程 技术标准 新建客货共线铁路工程施工 验收标准 修改
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胶济铁路电气化改造工程在执行《新建客货共线铁路设计暂行规定》及《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》时遇到的问题及设计思路
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作者 陈爱民 《铁道标准设计》 2004年第7期90-92,共3页
初步总结胶济铁路电气化改造工程在执行《新建客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设 [2 0 0 3 ] 76号 )、《新建时速 2 0 0公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函 [2 0 0 3 ] 43 9号 )时遇到的问题 。
关键词 胶济铁路 电气化改造工程 设计规定 设计思路 新建时速200公里客货共线铁路
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《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定》、《新建时速300~350km客运专线铁路设计暂行规定》(通信篇)解析
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作者 张健 《铁道标准设计》 2006年第3期99-101,共3页
简要介绍新建200km客货共线铁路、新建时速200—250km、300—350km客运专线铁路的主要技术标准及对通信系统的应用需求。分析《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定》、《新建时速... 简要介绍新建200km客货共线铁路、新建时速200—250km、300—350km客运专线铁路的主要技术标准及对通信系统的应用需求。分析《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定》、《新建时速300—350km客运专线铁路设计暂行规定》的通信专业特点及主要编制思路。 展开更多
关键词 铁路通信 设计暂行规定 解析 新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》 新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定》
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新建客货共线设计暂规牵引供电部分解析 被引量:1
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作者 陆明强 《铁道标准设计》 2004年第7期44-45,共2页
对《新建客货共线铁路设计暂行规定》和《时速 2 0 0公里客货共线新建铁路设计暂行规定》所采用的主要技术标准进行了分析 。
关键词 新建客货共线铁路 设计规定 时速200公里铁路 牵引供电 铁路供电
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时速200km客货共线铁路接触网施工技术标准及弓网受流系统浅析
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作者 王作祥 《铁道工程学报》 EI 2004年第3期66-68,61,共4页
为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,新建客货共线铁路客车的时速将达到200km/h。其接触网施工的质量要求不同于常速,为此制定相应的施工标准很有必要。笔者就其施工的几个关键问题,并结合国外标准从理论和实践的角度,进行了系统... 为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,新建客货共线铁路客车的时速将达到200km/h。其接触网施工的质量要求不同于常速,为此制定相应的施工标准很有必要。笔者就其施工的几个关键问题,并结合国外标准从理论和实践的角度,进行了系统阐述,以适应200km/h电气化铁道接触网运行的需要。 展开更多
关键词 接触网施工 时速200KM客货共线铁路 受流 新建客货共线铁路 电气化铁道 客车 施工标准 技术标准 铁路跨越式发展 铁路建设
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铁路提速引起信号施工的变化
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作者 刘传华 肖苹 刘金良 《铁道标准设计》 2004年第7期85-86,共2页
着重介绍《新建客货共线铁路工程施工补充规定》中有关由于铁路提速采用新技术、新工艺、新材料、新设备引起的信号施工方面的变化。采用本规定改动部分与原《铁路信号工程施工规范》进行比较的方式 ,以及补充标准中应注意的相关事项 ,... 着重介绍《新建客货共线铁路工程施工补充规定》中有关由于铁路提速采用新技术、新工艺、新材料、新设备引起的信号施工方面的变化。采用本规定改动部分与原《铁路信号工程施工规范》进行比较的方式 ,以及补充标准中应注意的相关事项 ,以确保铁路信号工程施工规范化。 展开更多
关键词 新建客货共线铁路 施工规定 信号工程 补充标准 铁路提速
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标准规范
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《铁道标准设计》 2004年第1期95-98,共4页
关键词 新建客货共线铁路设计 暂行规定 技术标准 线路设计 路基设计
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