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题名铁路连续梁新型非对称长力臂法墩顶转体技术
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作者
张帅
刘凯
何平根
李泽腾
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机构
中国铁路设计集团有限公司
中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第7期62-67,共6页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2022B03406008)。
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文摘
铁路转体法施工的连续梁在工程中大量应用,为克服传统转体施工方法的不足,本文提出新型非对称长力臂法墩顶转体技术,通过计算分析、方案比选等方式开展了转体过程结构稳定性及受力分析、新型转体球铰和转体牵引技术研究。结果表明:非对称长力臂法墩顶转体具有边跨自配重、多点支撑的特点,能够实现大纵坡、小曲线等复杂工况下连续梁全转体过程的高稳定性;发明的一种集成施工转体功能与成桥约束功能的新型转体球铰,通过调节垫板实现球铰竖向支撑作用分离,上球铰与滑块间预留间隙可满足正常使用状态下的梁体变形需求,由滑块和销轴共同提供地震作用下梁体限位能力。采用边跨双支撑柱和下滑道组成的牵引系统造价低,精度高,经工程实践验证效果较好。
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关键词
铁路桥梁
混凝土梁
非对称
长力臂法
新型转体球铰
墩顶转体
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Keywords
railway bridge
concrete girder
asymmetric
long-force-arm method
new rotational spherical hinge
pier top rotation
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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