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题名渗流作用下新型装配重力式挡土墙有限元分析
被引量：5
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作者
张信贵
李家栋
褚宏枫
严利娥
韩伟
张懿丹
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机构
广西大学土木建筑工程学院
广西大学设计研究院
青岛腾远设计事务所有限公司
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2022年第1期167-171,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51268003,59868001)
广西大学博士启动项目(XBZ190879)
广西教育厅科研项目(2019KY0035)。
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文摘
为研究渗流作用下新型装配重力式挡土墙应力变化及墙体排水通道对墙后土体固结的影响,采用ABAQUS进行有限元分析,有限元分析结果与模型试验结果相吻合,证明该模型的合理性。在此基础上研究渗流作用下墙体应力变化趋势及墙体排水通道对墙后土体固结效果的影响。研究结果表明:横向排水通道对墙后土体固结效果的影响优于纵向排水通道对土体固结效果的影响,墙体底部横向排水通道的影响作用最显著;渗流作用下墙体应力由上往下呈先增大后减小的趋势,墙体下部所受最大水平剪应力最大。
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关键词
新型装配重力式挡土墙
墙体应力
排水通道
有限元分析
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Keywords
a new type of assembly gravity retaining wall
wall stress
drainage channels
finite element analysis
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分类号
TU528.7
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名铁路工程装配化重力式生态挡土墙关键技术研究与应用
被引量：1
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作者
李巍
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第1期136-141,共6页
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基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司基金项目(2019K023)。
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文摘
针对传统重力式挡土墙采用现浇施工存在施工周期长、受外部环境影响大、可绿化性差、预制化程度低等缺点,依托某铁路工程项目提出了一种装配化重力式生态挡土墙。该挡土墙由钢筋混凝土预制墙体及回填填料组成,钢筋混凝土预制墙体承装压重材料,预制钢筋混凝土墙体和墙体空腔内回填填料组成重力式挡墙共同抵抗墙后土压力。本文采用理论计算、数值模拟分析和工程应用,研究了装配化重力式生态挡土墙的结构设计、受力计算分析、施工流程与技术要求等关键问题,发现:稳定性验算方法与传统重力式挡土墙一致,可采用有限元法进行墙体结构强度、配筋计算以及最大裂缝宽度验算;工程案例表明装配化重力式生态挡土墙结构强度高、质量可靠、回填材料成本低、绿化效果好,可为类似的装配化挡土墙工程的设计和施工提供参考。
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关键词
铁路路基
装配化
理论计算
数值模拟分析
重力式挡土墙
稳定性
内力
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Keywords
high speed railway
assembly
theoretical calculation
numerical simulation analysis
gravity retaining wall
stability
internal force
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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