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题名一种新型袖阀管双液注浆加固工法
被引量：14
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作者
陈剑
魏义山
江红
瞿同明
王树英
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机构
中交第三航务工程局有限公司南京分公司
中交三航局第三工程有限公司
中南大学
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2016年第4期102-106,共5页
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文摘
传统的袖阀管双液注浆技术通常将水玻璃与水泥浆在袖阀管内混合,液浆凝固速度快,极易造成堵管,影响工程质量和工期。为解决注浆堵管问题,在充分阐述袖阀管注浆机理的基础上,提出一种新型袖阀管注浆技术。新技术的特点在于使用3根管分别注入水泥浆、水玻璃及套壳料,水玻璃与水泥浆在地层内混合。该方法在青岛市地铁R3线嘉(年华)—灵(山卫)区间得到应用,分别使用钻孔取芯法和开挖取样法,结合隧道开挖引起的地表沉降曲线对袖阀管注浆加固效果进行评估。结果表明,该注浆工法有效杜绝了堵管现象,能提高围岩强度,降低地层渗透性。
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关键词
袖阀管
注浆机理
浆液堵管
新型双液注浆技术
注浆效果评价
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Keywords
Sleeve valve pipe
Grouting mechanism
Grouting blockage
New double liquid grouting method
The evaluation of grouting effect
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U457.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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