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新型动力轻型飞机飞行性能仿真评估
1
作者
闫锋
肖成军
《民用飞机设计与研究》
2024年第2期44-50,共7页
为评估新型动力轻型飞机的飞行安全性,基于民用航空器适航审定理念和方法,选取飞行关键的阶段,应用MATLAB软件模拟该型飞机起飞地面滑跑和起飞爬升性能,计算滑跑距离和爬升率。结果表明混合动力型轻型飞机的起飞地面滑跑距离缩短了10%,...
为评估新型动力轻型飞机的飞行安全性,基于民用航空器适航审定理念和方法,选取飞行关键的阶段,应用MATLAB软件模拟该型飞机起飞地面滑跑和起飞爬升性能,计算滑跑距离和爬升率。结果表明混合动力型轻型飞机的起飞地面滑跑距离缩短了10%,爬升性能提高了22%,同时混合动力型飞机对起飞机场的高度和温度环境适应能力也明显提升。该方法可作为混合动力轻型飞机适航审定中验证符合中国民航CCAR-23-R4规章第23.2115条款“起飞性能”和第23.2120条款“爬升”要求的一种方法。
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关键词
载运工具运用工程
新型动力轻型飞机
航空器适航审定
起飞地面滑跑距离
爬升性能
飞行性能评估
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职称材料
题名
新型动力轻型飞机飞行性能仿真评估
1
作者
闫锋
肖成军
机构
中国民用航空飞行学院四川省通用航空器维修工程技术研究中心
南京航空航天大学民航学院
出处
《民用飞机设计与研究》
2024年第2期44-50,共7页
文摘
为评估新型动力轻型飞机的飞行安全性,基于民用航空器适航审定理念和方法,选取飞行关键的阶段,应用MATLAB软件模拟该型飞机起飞地面滑跑和起飞爬升性能,计算滑跑距离和爬升率。结果表明混合动力型轻型飞机的起飞地面滑跑距离缩短了10%,爬升性能提高了22%,同时混合动力型飞机对起飞机场的高度和温度环境适应能力也明显提升。该方法可作为混合动力轻型飞机适航审定中验证符合中国民航CCAR-23-R4规章第23.2115条款“起飞性能”和第23.2120条款“爬升”要求的一种方法。
关键词
载运工具运用工程
新型动力轻型飞机
航空器适航审定
起飞地面滑跑距离
爬升性能
飞行性能评估
Keywords
vehicle operation engineering
new powered light aircraft
airworthiness certification of aircraft
take-off ground running distance
climb performance
flying performance evaluation
分类号
V237 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
新型动力轻型飞机飞行性能仿真评估
闫锋
肖成军
《民用飞机设计与研究》
2024
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