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题名基于AMESim的新型双控制边调压阀设计
被引量：1
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作者
刘涛
高彦军
张鹏
董朋
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机构
陕西交通职业技术学院汽车工程学院
西安科技大学机械工程学院
陕西科技大学机电工程学院
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出处
《机械设计》
北大核心
2025年第1期138-143,共6页
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基金
陕西省教育厅2022年度一般专项科研计划项目(YJ180020)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2024JC-YBQN-0505)。
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文摘
在交通车辆和特种工程车辆中,经常采用液压系统进行传动和动作控制,而液压调压阀广泛地应用在液压系统中,当系统中某一个支路的工作压力与系统压力不同时,通过液压调压阀能够降低系统压力,从而保证该支路的工作压力稳定,并且避免对液压系统压力产生影响。然而,当调压过程中降低的压力差值较大时,经过阀口的压降变大,因此,液压阀此处的流体流动较为紊乱,容易产生流体噪声及压力波动。文中提出了一种新型的双边控制式的调压阀,详细分析了该新型调压阀的工作原理,通过在调压阀的阀芯结构上设计两个控制边,从而减小了通过每个控制边的压降,保证了调压阀工作稳定性,详细分析了传统调压阀的结构特点,设计了新型调压阀的基本结构,搭建了AMESim仿真分析模型,并通过仿真分析模型验证了新型的双边控制液压阀的工作原理的正确性。
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关键词
调压阀
双控制边
新型减压阀
仿真分析
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Keywords
regulator
bilateral control
new pressure-reducing valve
simulation and analysis
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分类号
TH13
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于AMESim的新型缓冲稳压型减压阀仿真研究
被引量：4
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作者
陶柳
徐化文
王俊英
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机构
四川省冲压发动机先进制造技术工程实验室
四川工程职业技术学院交通工程系
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出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第11期168-171,共4页
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文摘
传统直动式减压阀出口压力稳定性差,在外加负载发生突变时尤其明显。为解决此问题,设计一种新型缓冲稳压型减压阀。对阀的动态特性进行分析,并利用AMESim仿真软件建立减压阀仿真模型,仿真分析稳压阻尼口直径、稳压活塞质量及稳压弹簧预紧力等关键参数对阀性能的影响。结果表明:稳压阻尼口直径对减压阀动态特性影响较大,而稳压活塞质量及稳压弹簧预紧力对减压阀动态特性影响较小。所得结论为减压阀的改进及优化设计提供了参考。
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关键词
新型减压阀
压力波动
仿真分析
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Keywords
New type of pressure reducing valve
Pressure fluctuation
Simulation and analysis
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分类号
TH137.52
[机械工程—机械制造及自动化]
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