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W6X35型船用低速柴油机的研制
被引量:
2
1
作者
马帅
林刚毅
邓健星
《船海工程》
2014年第4期129-133,共5页
根据柴油机燃烧理论,应用电控技术,优化燃油系统,提高伺服油的工作压力,采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统——"UNIC控制系统",实现柴油机的全电子智能控制,从而实现在满足最新排放的要求下,提高其经济性、...
根据柴油机燃烧理论,应用电控技术,优化燃油系统,提高伺服油的工作压力,采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统——"UNIC控制系统",实现柴油机的全电子智能控制,从而实现在满足最新排放的要求下,提高其经济性、可靠性、操纵灵活性和延长使用寿命。
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关键词
新
设计特点
新一代共轨系统
脉冲润滑
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职称材料
题名
W6X35型船用低速柴油机的研制
被引量:
2
1
作者
马帅
林刚毅
邓健星
机构
玉柴船舶动力股份有限公司
出处
《船海工程》
2014年第4期129-133,共5页
文摘
根据柴油机燃烧理论,应用电控技术,优化燃油系统,提高伺服油的工作压力,采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统——"UNIC控制系统",实现柴油机的全电子智能控制,从而实现在满足最新排放的要求下,提高其经济性、可靠性、操纵灵活性和延长使用寿命。
关键词
新
设计特点
新一代共轨系统
脉冲润滑
Keywords
new design features
new common rail system
pulse lubrication
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
W6X35型船用低速柴油机的研制
马帅
林刚毅
邓健星
《船海工程》
2014
2
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