基于差价补偿策略的斯塔克尔伯格博弈协调优化 被引量：2

1

作者 蒋敏 孟志青 +1 位作者 周娜 沈瑞 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第10期40-48,共9页

以智能产品为研究对象,建立了差价补偿策略下制造商与销售商的博弈模型,分别通过纳什均衡博弈和斯塔克尔伯格博弈协调优化对制造商和销售商的决策行为进行探讨,得到了Nash均衡下制造商与销售商之间交易策略,讨论了斯塔克尔伯格博弈下制... 以智能产品为研究对象,建立了差价补偿策略下制造商与销售商的博弈模型,分别通过纳什均衡博弈和斯塔克尔伯格博弈协调优化对制造商和销售商的决策行为进行探讨,得到了Nash均衡下制造商与销售商之间交易策略,讨论了斯塔克尔伯格博弈下制造商的最优订购、最优补偿系数和销售商的订购量之间关系,提出了求解在给定补偿系数下斯塔克尔伯格博弈协调优化的近似最优批发价与最优订购量的算法。通过数值实验表明,制造商占优势地位时,差价补偿策略能实现整体供应链的协调优化,提高销售商的订购量以及制造商和销售商的利润,说明差价补偿策略可以有效地改善零供关系。 展开更多

关键词 供应链契约 差价补偿策略 智能产品 斯塔克尔伯格博弈协调优化

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基于条件随机场和斯塔克尔伯格模型的决策系统研究

2

作者 张恒 陈焕明 李雪涵 《汽车电器》 2024年第8期6-11,共6页

文章依托驾驶模拟器平台,对CarSim、Simulink和VeriStand等软件进行设置,搭建硬件在环仿真平台,使用头部姿态估计网络算法检测头部姿态,采集试验数据。建立基于条件随机场的驾驶意图在线识别系统,对左换道、右换道和车道保持3种驾驶意... 文章依托驾驶模拟器平台,对CarSim、Simulink和VeriStand等软件进行设置,搭建硬件在环仿真平台,使用头部姿态估计网络算法检测头部姿态,采集试验数据。建立基于条件随机场的驾驶意图在线识别系统,对左换道、右换道和车道保持3种驾驶意图进行识别,与隐马尔可夫模型对比,证明该系统能够稳定输出驾驶员的驾驶意图。建立基于斯塔克尔伯格博弈模型的人机共驾决策系统,设立仿真试验场景,验证基于驾驶意图识别的人机共驾决策系统的有效性。 展开更多

关键词 驾驶模拟器 条件随机场 驾驶意图识别 斯塔克尔伯格博弈模型

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博弈模型下小汽车尾号限行方案优化

3

作者 刘囡 王花兰 《交通科技与经济》 2024年第2期31-37,共7页

为揭示不同尾号限行方案在实施过程中的效果,得到令政府和小汽车拥有者都满意的限行方案,研究基于效用函数和博弈论模型的尾号限行方案制定方法。首先,在分析政府和小汽车拥有者的动态博弈过程基础上,分别定义政府和小汽车拥有者的效用... 为揭示不同尾号限行方案在实施过程中的效果,得到令政府和小汽车拥有者都满意的限行方案,研究基于效用函数和博弈论模型的尾号限行方案制定方法。首先,在分析政府和小汽车拥有者的动态博弈过程基础上,分别定义政府和小汽车拥有者的效用函数;然后,构建小汽车尾号限行方案的非合作动态Stackelberg博弈模型;最后,设计基于种群多样性控制策略的遗传算法,并利用Python对所建模型编码求解。以兰州市为例进行模型验证,研究表明,优化尾号限行方案下小汽车拥有者的平均出行成本基本没变化,政府的平均社会效用值提高1.062×10^(7)。因此,依靠理论模型制定的小汽车尾号限行方案,不仅具有充分的理论依据,还能更好发挥限行方案功效。 展开更多

关键词 交通工程 小汽车尾号限行方案 遗传算法 斯塔克尔伯格博弈 社会效用

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基于碳排放限制的两阶段供应链碳权交易博弈分析 被引量：2

4

作者 李友东 谢鑫鹏 《物流技术》 北大核心 2014年第6期290-293,共4页

针对目前日益严峻的环境问题,研究力量不对等供应链上碳权供应商和制造商的低碳决策行为策略。建立低碳环境下的报童模型,得到供应链上下游之间的不同低碳决策行为。研究结果表明,由于政府碳排放规制的日益严格,制造商的收益会不断下降... 针对目前日益严峻的环境问题,研究力量不对等供应链上碳权供应商和制造商的低碳决策行为策略。建立低碳环境下的报童模型,得到供应链上下游之间的不同低碳决策行为。研究结果表明,由于政府碳排放规制的日益严格,制造商的收益会不断下降,而碳权供应商的收益会不断增加,同时碳权供应商也会根据情况来调整碳权价格来分担制造商的风险。对于政府而言,通过环保政策牺牲较少的经济增长却换取了更多的环境改善。同时进一步指出了政府碳排放配额和市场波动等外生因素对双方决策行为的影响。 展开更多

关键词 低碳供应链 碳排放限额 减排机制 碳排放权 斯塔克尔伯格博弈

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零售商主导的模糊供应链博弈——考虑销售努力的情形 被引量：5

5

作者 黄晓玲 洪梅香 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第1期57-68,共12页

以包含一个制造商与一个零售商的两级供应链为研究对象,考虑零售商居于主导地位并付出销售努力时供应链各成员的决策.结合经济环境的不确定性,将市场需求函数和制造商的制造成本、零售商的经营成本视为模糊变量;运用斯塔克尔伯格模型刻... 以包含一个制造商与一个零售商的两级供应链为研究对象,考虑零售商居于主导地位并付出销售努力时供应链各成员的决策.结合经济环境的不确定性,将市场需求函数和制造商的制造成本、零售商的经营成本视为模糊变量;运用斯塔克尔伯格模型刻画零售商和制造商之间的博弈过程,并引入期望值模型、机会约束模型来解决最优决策问题;通过一个数值算例证明了供应链博弈模型的有效性.研究表明,在均衡结果中,考虑到零售商所承担的销售努力成本,其总体期望值利润相比于制造商而言偏低,但单位产品边际利润较高.原因在于,零售商的主导地位使其不仅通过销售努力提高产品销量,提高了供应链的整体利润,同时也能够采用压低批发价格的方式,使自身在供应链中获取更多收益. 展开更多

关键词 两级供应链 销售努力 斯塔克尔伯格博弈 模糊变量

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考虑驾驶风格的高速行驶工况自动换道决策规划研究 被引量：1

6

作者 张新锋 汪亚君 +2 位作者 张浩杰 赵娟 贾瑞豪 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第7期17-28,共12页

为了解决高速行驶工况下自动驾驶车辆决策模型的车间互动性不足、规划控制匹配性差等问题,构建了基于斯塔克尔伯格(Stackelberg)博弈的闭环换道决策模型,将障碍车响应纳入自车换道决策中,同时引入驾驶风格特征优化多目标决策成本函数,... 为了解决高速行驶工况下自动驾驶车辆决策模型的车间互动性不足、规划控制匹配性差等问题,构建了基于斯塔克尔伯格(Stackelberg)博弈的闭环换道决策模型,将障碍车响应纳入自车换道决策中,同时引入驾驶风格特征优化多目标决策成本函数,并使用粒子群优化(PSO)算法求解博弈决策模型,采用考虑质心侧偏角影响下的运动学模型预测车辆状态,设计了基于动态风险势场法的非线性模型预测规划控制器。仿真结果表明,所提出的闭环换道决策模型可有效结合车间互动行为与驾驶风格特征输出正确的决策指令并完成相应的运动规划和控制。 展开更多

关键词 自动驾驶车辆 换道决策规划 驾驶风格 斯塔克尔伯格博弈

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基于区块链的认知无线电网络电视频谱资源分配方法

7

作者 邹峰 李胜 刘明轩 《电视技术》 2024年第4期43-48,56,共7页

随着无线网络技术的发展,电视频谱资源日益稀缺。提出一种认知无线电网络(Cognitive Radio Network,CRN)中基于区块链的电视频谱资源分配方法。主用户(Primary Users,PUs)可以在满足自己通信质量要求的情况下对次用户(Secondary Users,S... 随着无线网络技术的发展,电视频谱资源日益稀缺。提出一种认知无线电网络(Cognitive Radio Network,CRN)中基于区块链的电视频谱资源分配方法。主用户(Primary Users,PUs)可以在满足自己通信质量要求的情况下对次用户(Secondary Users,SUs)的干扰功率进行定价来控制SUs的传输,SUs根据自身利益,选择是否付出一定的代价接入PUs的频段,且资源分配方案通过智能合约记录在区块链上。将PUs与SUs之间的相互作用制定为一个斯塔克尔伯格(Stackelberg)博弈问题,利用所采用的算法求解均衡。仿真结果表明了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 认知无线电网络 资源分配 区块链 斯塔克尔伯格博弈

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3PL参与下考虑绿色度和生鲜度的农畜产品供应链决策优化及利益协调 被引量：3

8

作者 张建军 《供应链管理》 2022年第1期32-45,共14页

为了实现3PL参与下考虑绿色度和生鲜度的农畜产品供应链利益协调,文章构建了"农畜产品供应商+农畜产品加工企业+3PL服务商"的农畜产品供应链结构,采用斯塔克尔伯格博弈方法,结合农畜产品供应链的订单农业、股权合作、产销一... 为了实现3PL参与下考虑绿色度和生鲜度的农畜产品供应链利益协调,文章构建了"农畜产品供应商+农畜产品加工企业+3PL服务商"的农畜产品供应链结构,采用斯塔克尔伯格博弈方法,结合农畜产品供应链的订单农业、股权合作、产销一体等三种生产经营模式,围绕农畜产品的特点以及消费者对农畜产品绿色度和生鲜度的要求,研究了分散决策、合作决策以及集中决策模式下农畜产品供应链各参与主体的最优决策及利润;在此基础上,分别设计了成本共担契约、纳什讨价还价模型以及考虑风险态度和讨价还价能力的利益协调机制来实现订单农业、股权合作、产销一体等三种生产经营模式下农畜产品供应链的利益协调。最后,通过数值分析验证了利益协调机制的有效性。 展开更多

关键词 农畜产品供应链 产品绿色度 产品生鲜度 协调机制 斯塔克尔伯格博弈

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E-供应链竞争下家电自营品牌商考虑物流服务的渠道选择与定价策略 被引量：1

9

作者 冉文学 段依婷 《供应链管理》 2023年第7期70-80,共11页

多重销售渠道的恰当选择是E-供应链竞争下自营品牌商面临的重要难题。通过构建一个在批发模式和混合销售模式下,由两个家电自营品牌商和一个电商平台组成的E-供应链系统。在考虑物流服务的同时,对两家电自营品牌商均不引入、单一引入以... 多重销售渠道的恰当选择是E-供应链竞争下自营品牌商面临的重要难题。通过构建一个在批发模式和混合销售模式下,由两个家电自营品牌商和一个电商平台组成的E-供应链系统。在考虑物流服务的同时,对两家电自营品牌商均不引入、单一引入以及均引入代销模式的三种情形,建立了斯塔克尔伯格博弈模型并利用逆向归纳法求解,分析了消费者自营渠道潜在需求偏好、交叉价格弹性系数、电商平台单位佣金费率、物流服务敏感系数和物流服务成本系数等因素对代销模式引入的最优策略以及E-供应链成员最优定价、利润的影响。研究表明,不同的消费者自营渠道潜在需求偏好会影响渠道选择,但代销模式的引入均有利于家电自营品牌商和电商平台提升各自利润水平。选择合适的合作销售模式有助于家电自营品牌商和电商平台实现双赢。 展开更多

关键词 E-供应链 多渠道竞争 斯塔克尔伯格博弈 物流服务 代销模式

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绿色关税壁垒下跨国供应链低碳技术选择策略研究

10

作者 赖新峰 陈馨怡 +1 位作者 伏开放 杨朝慧 《供应链管理》 2023年第7期37-48,共12页

依托离岸外包供应链网络,文章建立了由一个OEM和两个CM组成的跨国供应链模型。首先,构建了绿色关税壁垒下供应链不同选择下的斯塔克尔伯格博弈模型,证明了在不同选择模型下供应链企业存在唯一最优决策。其次,比较分析了不同情形下的供... 依托离岸外包供应链网络,文章建立了由一个OEM和两个CM组成的跨国供应链模型。首先,构建了绿色关税壁垒下供应链不同选择下的斯塔克尔伯格博弈模型,证明了在不同选择模型下供应链企业存在唯一最优决策。其次,比较分析了不同情形下的供应链决策,然后利用数值算例分析关税对价格和供应链利润的影响。研究发现,关税过高时采取低碳技术能有效降低价格,提升利润;在关税较低时,不采纳低碳技术时企业的利润更高。同时,企业的利润随着关税的增加而减少,但是只有关税高于阈值时,企业选择共同采纳低碳技术是占优策略,而当关税低于阈值时,企业选择不采纳低碳技术为占优策略。这表明,在供应链进行决策时,各参与方处于动态博弈当中,做决策时需要考虑供应链中其他成员的行为和博弈。文章的研究可以给离岸外包跨国供应链的企业在是否要采用低碳技术的决策上提供帮助。 展开更多

关键词 离岸外包 绿色关税 斯塔克尔伯格博弈 低碳技术

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基于在线评论的多个竞争制造商和零售商的产品定价策略 被引量：7

11

作者 蔡学媛 李建斌 +1 位作者 戴宾 李赟 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期187-194,共8页

在线评论作为一种产品信息传播载体,越来越受到网上电商及消费者的重视,并在很大程度上影响消费者的购买决策。本文在多个竞争性制造商为在线零售商提供可替代性产品并通过零售商销售给网络消费者的电子商务环境下,研究在线评论信息如... 在线评论作为一种产品信息传播载体,越来越受到网上电商及消费者的重视,并在很大程度上影响消费者的购买决策。本文在多个竞争性制造商为在线零售商提供可替代性产品并通过零售商销售给网络消费者的电子商务环境下,研究在线评论信息如何影响网络消费者购买决策及在线零售商和制造商的定价策略。以neo-Hoteling模型为基础,构建了依赖零售渠道在线评论的消费者选择模型,并通过模型求解定量分析了二级供应链结构分散系统下在线评论对多个竞争性制造商及零售商最优决策的影响。得到当制造商基于评论制定最优定价策略时,在线评论对市场竞争强度没有影响,但决定潜在市场大小;各产品的均衡批发价及销售价按一定的比例随评论揭示的该产品与其他产品质量均值之差(正或负)增加或减少,评论信息通常会使制造商因好评而获利,由于评论增加了不同产品需求的不对称性,零售商因而具有更大的调价空间,往往通过提高(降低)占据有利(不利)评论的产品价格获得更高的利润。 展开更多

关键词 在线评论 neo-Hoteling模型 斯塔克尔伯格博弈 定价策略

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考虑制造商损失厌恶的供应链减排与定价策略

12

作者 王红春 宁旭 《供应链管理》 2022年第10期21-32,共12页

随着环境问题日益严峻,各国开始广泛聚焦环境问题,倡导低碳经济。文章在碳限额与交易规制下,基于由单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,构建集中决策、制造商理性偏好分散决策以及制造商损失厌恶分散决策三种博弈模型,探究制造商... 随着环境问题日益严峻,各国开始广泛聚焦环境问题,倡导低碳经济。文章在碳限额与交易规制下,基于由单个制造商和单个零售商构成的二级供应链,构建集中决策、制造商理性偏好分散决策以及制造商损失厌恶分散决策三种博弈模型,探究制造商损失厌恶倾向对产品减排率、定价以及成员利润的影响,并针对利润损失,设计协调契约。最后通过数值仿真,检验主要命题。结果表明:(1)制造商损失厌恶倾向不利于供应链减排,且对零售商利润的损害显著高于对自身利润的损害。(2)损失厌恶水平较低的制造商倾向于提高批发价格,而损失厌恶水平较高则相反。(3)针对制造商损失厌恶倾向造成的利润损失,实施减排成本共担契约,并合理配置成本分担比例,可以实现供应链成员利润的帕累托改进。 展开更多

关键词 碳限额与碳交易 斯塔克尔伯格博弈 损失厌恶 供应链减排

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存在无智能电表用户的实时定价研究 被引量：3

13

作者 金子琪 高岩 《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期286-295,共10页

研究了智能电网普及应用过程中同时存在有智能电表用户和无智能电表用户的实时定价问题。首先考虑供电商在保证电网稳定运行及自身的经济效益的同时要兼顾两类用户效用。然后建立无智能电表用户的用电规划函数和无智能电表用户群体的福... 研究了智能电网普及应用过程中同时存在有智能电表用户和无智能电表用户的实时定价问题。首先考虑供电商在保证电网稳定运行及自身的经济效益的同时要兼顾两类用户效用。然后建立无智能电表用户的用电规划函数和无智能电表用户群体的福利函数,并提出一主多从的斯塔克尔伯格博弈模型。最后将该模型运用在供电商原有的两种定价机制上,通过数值模拟得出均衡解并通过模型对比验证模型的合理性。结果表明,该博弈模型可有效地对无智能电表用户群体进行需求侧管理,既满足了削峰填谷的目的,又最大化地实现社会福利,同时可以更好地处理突增用电需求的情况,稳定电网的同时提高用户效用,以更符合我国国情。 展开更多

关键词 智能电网 实时定价 分类用户 斯塔克尔伯格博弈

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