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基于Pushover分析的斜梁桥抗震性能研究
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作者 熊红平 段银芳 +2 位作者 赵瀚迪 吴亮秦 李涛 《山西建筑》 2025年第5期6-11,共6页
为确立基于Pushover分析的桥梁抗震分析评价方法,以三跨连续斜梁桥为研究对象,基于实桥资料确定桥址为Ⅱ类场地,地震动的烈度为8度,并由规范反应谱拟合出与反应谱相容的7条地震波,分别进行了对应于E1和E2地震作用的非线性时程分析、Push... 为确立基于Pushover分析的桥梁抗震分析评价方法,以三跨连续斜梁桥为研究对象,基于实桥资料确定桥址为Ⅱ类场地,地震动的烈度为8度,并由规范反应谱拟合出与反应谱相容的7条地震波,分别进行了对应于E1和E2地震作用的非线性时程分析、Pushover分析和反应谱分析下的抗震分析评价。结果表明,Pushover分析不仅可快速直观地用于E1地震作用下的线弹性抗震分析评价,还能够在E2地震作用下的弹塑性分析中达到与非线性时程分析较接近的结果。 展开更多
关键词 PUSHOVER分析 斜梁桥 地震作用 抗震性能 弹塑性
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单跨密肋密支座普通斜梁桥支座反力简便提取 被引量:1
2
作者 于西尧 高瞻 金波 《中国市政工程》 2008年第4期30-31,共2页
用ANSYS实体单元建模计算分析了斜梁桥恒载支座反力规律,从中提出了提取斜梁桥恒载支座反力的简便快速计算方法,并用ANSYS验证了桥梁博士梁格法的准确性。在此基础上,用桥梁博士梁格法分析了斜梁桥活载反力规律,并提出了提取斜梁桥活载... 用ANSYS实体单元建模计算分析了斜梁桥恒载支座反力规律,从中提出了提取斜梁桥恒载支座反力的简便快速计算方法,并用ANSYS验证了桥梁博士梁格法的准确性。在此基础上,用桥梁博士梁格法分析了斜梁桥活载反力规律,并提出了提取斜梁桥活载支座反力的简便快速计算方法。该方法在实际工程中很大程度提高了工作效率。 展开更多
关键词 梁格法 单跨斜梁桥 支座反力 斜梁桥支座反力放大系数
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单跨梯形斜梁桥荷载横向分布
3
作者 黄平明 邵容光 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第5期146-149,共4页
单跨梯形斜梁桥荷载横向分布黄平明邵容光(东南大学交通学院,南京210018)图1梯形斜梁桥平面示意图图1为通常使用的梯形斜梁桥示意图,一端支承线与桥轴正交,另一端斜交,中间设一道横梁.这种桥型在工程中应用得很多,但国... 单跨梯形斜梁桥荷载横向分布黄平明邵容光(东南大学交通学院,南京210018)图1梯形斜梁桥平面示意图图1为通常使用的梯形斜梁桥示意图,一端支承线与桥轴正交,另一端斜交,中间设一道横梁.这种桥型在工程中应用得很多,但国内外对此研究不多,特别对这一桥型... 展开更多
关键词 斜梁桥 荷载 横向分布 梯形斜梁桥
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连续斜梁桥结构特性研究 被引量:8
4
作者 刘旭政 张永健 康晋 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期41-44,共4页
运用梁格法分析了一公路连续斜梁桥不同的支座刚度及横梁刚度对整个斜梁桥受力的影响.发现支承刚度越小,其支承反力分布越均匀,因而在实际设计连续斜桥时宜选取较高的支座来降低支座刚度,以使各支反力趋于均匀,避免负反力的出现;而连续... 运用梁格法分析了一公路连续斜梁桥不同的支座刚度及横梁刚度对整个斜梁桥受力的影响.发现支承刚度越小,其支承反力分布越均匀,因而在实际设计连续斜桥时宜选取较高的支座来降低支座刚度,以使各支反力趋于均匀,避免负反力的出现;而连续斜梁桥的横梁扭矩对横梁的刚度比较敏感,虽增加横梁的刚度可减小纵梁的最大弯矩,但会导致横梁的弯矩以及扭矩的增加,且扭矩增加迅速.所以,在横梁设计中需综合考虑以上各因素,选择刚度合适的横梁. 展开更多
关键词 斜梁桥 支座刚度 横梁刚度 梁格法
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多梁式连续斜梁桥静力特性分析 被引量:9
5
作者 孙胜江 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期42-45,共4页
斜梁桥的力学特点与正交梁桥相比有很大区别。介绍斜梁桥的计算方法,通过对连续斜梁桥的空间有限元分析,讨论斜度、横向联系刚度及支承刚度对斜梁桥受力性能的影响,得出若干结论,并据此提出相关工程设计建议。
关键词 斜梁桥 有限元法 多梁式 静力特性
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斜梁桥荷载横向分布的能量法 被引量:1
6
作者 刘中平 钱让清 +2 位作者 江守虎 刘才龙 吴涛 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第6期1035-1040,共6页
采用能量原理在广义刚性横梁法的基本假定下 ,横梁为不变形的刚性梁 ,根据单根斜梁在单位力 (或单位矩 )作用下的一般计算公式 ,导出了斜梁桥荷载横向分布的计算公式 ,推出了斜梁桥通用的荷载横向分布的计算公式。并对正梁桥、平行四边... 采用能量原理在广义刚性横梁法的基本假定下 ,横梁为不变形的刚性梁 ,根据单根斜梁在单位力 (或单位矩 )作用下的一般计算公式 ,导出了斜梁桥荷载横向分布的计算公式 ,推出了斜梁桥通用的荷载横向分布的计算公式。并对正梁桥、平行四边形斜梁桥等几种特例下各系数进行了计算。 展开更多
关键词 斜梁桥 荷载横向分布 能量原理 刚性横梁假定
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对简支斜梁桥荷载横向分布系数计算模型的改善 被引量:3
7
作者 程翔云 《公路工程》 2007年第4期121-126,共6页
以文献[2]中的刚性横梁法理论公式为依据,并在离散图中引入了附加水平刚臂,从而建立了改善的斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。按本文模型对一座桥例进行了计算,其结果与按文献[2]的理论分析值完全吻合。此外,模型还可以推广应用到需... 以文献[2]中的刚性横梁法理论公式为依据,并在离散图中引入了附加水平刚臂,从而建立了改善的斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。按本文模型对一座桥例进行了计算,其结果与按文献[2]的理论分析值完全吻合。此外,模型还可以推广应用到需要计入中横梁弹性变形影响的荷载横向分布分析的问题上。因此,它对设计人员来说,是十分具有实用意义的。 展开更多
关键词 简支斜梁桥 刚性横梁 荷载横向分布系数 弹簧支承刚度弯扭耦合效应 附加水平刚臂
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不同张拉顺序对斜梁桥竖向位移影响分析 被引量:1
8
作者 于广龙 贾艳敏 《山西建筑》 2014年第33期167-169,共3页
以某三跨预应力混凝土连续斜交箱梁桥为依托,利用有限元软件Midas/civil建立了纵向预应力对称张拉、交错张拉和单侧张拉等不同张拉顺序模型,分析了各工况下箱梁左右腹板竖向位移的改变情况,得出了在施工阶段不同张拉顺序对三跨预应力混... 以某三跨预应力混凝土连续斜交箱梁桥为依托,利用有限元软件Midas/civil建立了纵向预应力对称张拉、交错张拉和单侧张拉等不同张拉顺序模型,分析了各工况下箱梁左右腹板竖向位移的改变情况,得出了在施工阶段不同张拉顺序对三跨预应力混凝土连续箱梁桥竖向位移的影响规律。 展开更多
关键词 斜梁桥 预应力 张拉顺序 竖向位移
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梁格法在斜梁桥设计中的应用 被引量:4
9
作者 窦巍 《山西建筑》 2010年第34期337-338,共2页
对斜梁桥的计算方法进行了分析,提出了采用平面梁格对斜梁桥进行分析的计算方法,并利用平面梁格法对某一典型连续斜梁桥进行了计算分析,为此类桥梁的计算分析提供了一个较为简单实用的设计思路。
关键词 斜梁桥 平面梁格 梁格法
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单跨斜梁桥预应力引起的内力与次内力研究
10
作者 黄平明 邵容光 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第4期116-121,共6页
在正弯梁桥预应力引起的内力与次内力研究的基础上,导出了预应力在斜梁中的内力及等效荷载表达式;根据单跨斜梁理论,导出了内力与次内力的一般公式.文中最后给出一个算例,对预应力作用时的内力及次内力的计算做了进一步说明。
关键词 斜梁桥 等效荷载 预应力 内力 次内力
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多梁式斜梁桥荷载横向分布计算的方法
11
作者 房振叶 季日臣 毛松鹤 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第6期90-92,96,共4页
根据多梁式斜梁桥结构及其横向受力特点,提出了“弹性支承刚性横梁法”进行跨中荷载横向分布的计算.计算时,刚性横梁弹性支承在各纵梁上,在单位移动荷载作用下,可求得横梁的弹性支承反力,其值即为纵梁的荷载横向分布影响线坐标值.通过... 根据多梁式斜梁桥结构及其横向受力特点,提出了“弹性支承刚性横梁法”进行跨中荷载横向分布的计算.计算时,刚性横梁弹性支承在各纵梁上,在单位移动荷载作用下,可求得横梁的弹性支承反力,其值即为纵梁的荷载横向分布影响线坐标值.通过最不利横向布载可求出斜梁桥跨中荷载横向分布系数,从而进行纵梁的受力计算,此法简单合理,为斜梁桥的设计提供了一种方便的途径. 展开更多
关键词 斜梁桥 弹性支承刚性横梁法 荷载横向分布
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考虑结构长期性能多梁式预应力混凝土斜梁桥合理施工方法研究 被引量:1
12
作者 史梁 王积鑫 耿鑫 《北方交通》 2008年第6期138-140,共3页
采用梁格法建立多梁式预应力混凝土斜梁桥空间有限元分析模型,通过模拟不同施工过程进行计算分析,发现采用不同施工方法实现的结构成桥后的内力和变形差异很大;支座反力的分布也有较大的差别。成桥后钢束二次效应对结构的内力和反力的... 采用梁格法建立多梁式预应力混凝土斜梁桥空间有限元分析模型,通过模拟不同施工过程进行计算分析,发现采用不同施工方法实现的结构成桥后的内力和变形差异很大;支座反力的分布也有较大的差别。成桥后钢束二次效应对结构的内力和反力的影响也较大,因此在设计选择斜梁桥施工方法时应引起注意。 展开更多
关键词 长期性能 梁格法 斜梁桥 施工方法
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考虑结构长期性能多梁式预应力混凝土斜梁桥合理施工方法研究
13
作者 徐凯东 王新宇 《黑龙江交通科技》 2009年第4期91-92,共2页
针对预应力混凝土斜梁桥采用不同的施工方法将获得不同的成桥内力状态,钢束二次效应对结构的影响也不同,结构的长期性能也随之变化。采用梁格法建立多梁式预应力混凝土斜梁桥空间有限元分析模型,通过模拟不同施工过程的进行计算分析,发... 针对预应力混凝土斜梁桥采用不同的施工方法将获得不同的成桥内力状态,钢束二次效应对结构的影响也不同,结构的长期性能也随之变化。采用梁格法建立多梁式预应力混凝土斜梁桥空间有限元分析模型,通过模拟不同施工过程的进行计算分析,发现采用不同施工方法实现的结构成桥后的内力和变形差异很大;支座反力的分布也有较大的差别。成桥后钢束二次效应对结构的内力和反力的影响也较大,因此在设计选择斜梁桥施工方法时应引起注意。 展开更多
关键词 长期性能 梁格法 斜梁桥 施工方法
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整体式桥台斜梁桥的主梁受力性能分析
14
作者 邓丽琼 陈朝慰 曹学刚 《福建交通科技》 2012年第4期29-31,40,共4页
整体式桥台斜桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式,有许多的优点,但实际的受力性能十分复杂,给其推广应用带来了许多难题。应用大型通用有限元程序Ansys建立各种斜交角度3×16m整体式桥台斜梁桥计算模型,分析其在温度荷载作用下的主梁... 整体式桥台斜桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式,有许多的优点,但实际的受力性能十分复杂,给其推广应用带来了许多难题。应用大型通用有限元程序Ansys建立各种斜交角度3×16m整体式桥台斜梁桥计算模型,分析其在温度荷载作用下的主梁受力特点,为进一步深入研究整体式桥台斜梁桥受力性能作准备。 展开更多
关键词 整体式桥台 斜梁桥 有限元 受力性能
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斜梁桥力学特性分析 被引量:3
15
作者 林玉良 李威 王雪琴 《北方交通》 2006年第9期54-57,共4页
基于有限元理论,借助大型有限元通用计算程序,对某简支斜箱梁桥的静动力特性进行了分析研究,并将其与等宽同跨径的正桥的力学特性进行了对比,得出斜箱梁桥特有的应力分布规律、动力特性以及空间作用效应规律,研究的结论,可为该类桥型的... 基于有限元理论,借助大型有限元通用计算程序,对某简支斜箱梁桥的静动力特性进行了分析研究,并将其与等宽同跨径的正桥的力学特性进行了对比,得出斜箱梁桥特有的应力分布规律、动力特性以及空间作用效应规律,研究的结论,可为该类桥型的设计提供重要参考依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 有限元 斜梁桥 应力 刚度
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斜梁桥受力性能分析 被引量:2
16
作者 杜岳涛 高晨珂 《湖南交通科技》 2014年第3期68-72,共5页
运用梁格法建立有限元模型进行计算,分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥的受力变化特性,并比较斜梁桥与正桥受力的区别。结果表明,斜梁桥跨中弯矩随斜交角和宽跨比的增大而减小,建议进行斜梁桥设计及加固时应当考虑斜梁桥的受力特性,... 运用梁格法建立有限元模型进行计算,分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥的受力变化特性,并比较斜梁桥与正桥受力的区别。结果表明,斜梁桥跨中弯矩随斜交角和宽跨比的增大而减小,建议进行斜梁桥设计及加固时应当考虑斜梁桥的受力特性,制定与受力相符的设计或加固方案。 展开更多
关键词 斜梁桥 交角 宽跨比 梁格法 受力性能
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智能同步顶升技术在斜梁桥中的应用 被引量:2
17
作者 袁铭 张剑波 《湖南交通科技》 2014年第3期129-132,共4页
针对传统桥梁顶升方式对支座脱空或破损的桥梁进行顶升改造中无法保证顶升和下降过程中梁体高精度同步,出现铰缝破坏、桥面开裂、桥梁整体横向或纵向偏移等现象,以耒宜高速公路大修工程桥梁顶升施工中所采用的智能同步顶升工艺展开研究... 针对传统桥梁顶升方式对支座脱空或破损的桥梁进行顶升改造中无法保证顶升和下降过程中梁体高精度同步,出现铰缝破坏、桥面开裂、桥梁整体横向或纵向偏移等现象,以耒宜高速公路大修工程桥梁顶升施工中所采用的智能同步顶升工艺展开研究,介绍了该技术的施工流程,并对斜梁桥在顶升施工中须考虑的技术要点进行了研究,为同类工程的顶升施工提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 支座脱空 智能同步 斜梁桥 顶升施工
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斜梁桥结构行为研究
18
作者 王希超 刘炎海 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第6期56-59,共4页
通过对斜梁桥空间三维有限元分析 ,讨论了斜度和正交中横梁数目、厚度对斜梁桥受力性能的影响 ,计算出了正交中横梁数目的合理值 ,得出了有关斜梁桥合理横向刚度的结论 。
关键词 斜梁桥 有限元 中横梁 横向刚度
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基于刚性横梁法的简支斜梁桥主梁影响面研究 被引量:3
19
作者 刘聪 《中外公路》 北大核心 2019年第5期107-110,共4页
为研究简支斜梁桥主梁关键截面内力影响面,基于刚性横梁法,并考虑横梁的抗扭作用,将空间问题转化为平面问题,进而求出控制截面的内力影响面,对活载在最不利位置处对主梁控制截面的内力影响,提出了一种可供参考的计算方法,其计算结果与Mi... 为研究简支斜梁桥主梁关键截面内力影响面,基于刚性横梁法,并考虑横梁的抗扭作用,将空间问题转化为平面问题,进而求出控制截面的内力影响面,对活载在最不利位置处对主梁控制截面的内力影响,提出了一种可供参考的计算方法,其计算结果与Midas Civil有限元软件得到的分析数据进行了对比分析。结果表明:两种计算得出的主梁控制截面影响面结果比较接近,特别是当单位荷载作用在非控制截面主梁时影响非常接近,为该计算方法在工程实践应用提供了参考。同时,对斜梁桥的受力特性进行了合理解释,并对简支斜梁桥存在的弯扭耦合效应对其主梁受力的影响进行了相关研究。 展开更多
关键词 简支斜梁桥 刚性横梁法 主梁内力 横向分布规律
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对斜梁桥荷载横向分布部分特点的探讨 被引量:7
20
作者 刘菊玖 《市政技术》 2002年第3期42-44,共3页
本文借助于通用的有限元分析软件SSAP,对装配式斜梁桥进行了模拟,通过计算分析,对斜梁桥的荷载横向分布规律进行了探讨,并得到了斜梁桥的荷载横向分配在梁的不同位置的关系。
关键词 斜梁桥 荷载 横向分布 预制装配
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