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斜坡坡度对桥梁桩基竖向承载力影响程度数值模型分析 被引量:2
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作者 杨家鑫 《工程技术研究》 2020年第6期262-263,共2页
利用ABAQUS有限元分析软件建立四川东部某斜坡上桥梁桩基础简化三维模型。计算分析不同坡度条件下(i=0°、i=20°、i=40°、i=60°)桩基极限承载能力的变化情况。计算结果显示:在竖向荷载大小不变的情况下,斜坡坡度分别... 利用ABAQUS有限元分析软件建立四川东部某斜坡上桥梁桩基础简化三维模型。计算分析不同坡度条件下(i=0°、i=20°、i=40°、i=60°)桩基极限承载能力的变化情况。计算结果显示:在竖向荷载大小不变的情况下,斜坡坡度分别为i=0°、i=20°、i=40°、i=60°时计算所得桩基极限承载力分别为9.96kN、9.59kN、8.88kN、7.44kN,承载力减小量分别为0.37kN、0.71kN、1.44kN。斜坡坡度变化对桩基承载力的影响并不是线性的。在实际工程中,当地形起伏较大时斜坡坡度对承载力的影响不可忽略。 展开更多
关键词 斜坡坡度 桥梁桩基 承载力 数值模型
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斜坡式防波堤护岸工程优化试验研究 被引量:5
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作者 王珍 吉红香 邱静 《广东水利水电》 2013年第9期22-26,共5页
通过波浪断面模型试验,研究斜坡式防波堤护岸工程斜坡坡度、胸墙顶高程、护面块体与越浪量和稳定性的关系。实验结果表明,斜坡坡度越缓、胸墙顶高程越高、护面块体吨位越大、越浪量越小,工程越稳定。当胸墙顶高程较高时,三者对于越浪量... 通过波浪断面模型试验,研究斜坡式防波堤护岸工程斜坡坡度、胸墙顶高程、护面块体与越浪量和稳定性的关系。实验结果表明,斜坡坡度越缓、胸墙顶高程越高、护面块体吨位越大、越浪量越小,工程越稳定。当胸墙顶高程较高时,三者对于越浪量及稳定性影响较大,降低任何一个越浪量将显著增加;当胸墙顶高程下降到一定程度后,三者对越浪量及稳定性的影响减小,降低任何一个越浪量变化不明显。因此,在保证工程安全的基础上,选择较低胸墙顶高程、相对较陡坡度和较小吨位护面块体的护岸型式来减少工程投资是可行的。 展开更多
关键词 波浪断面模型 胸墙顶高程 斜坡坡度 扭王字块 越浪量 稳定性
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不同坡度后退走对下肢运动学和足底压力的影响 被引量:1
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作者 贾敏 侯捷 +2 位作者 闫可 张泽毅 张美珍 《体育科技》 2023年第3期31-35,共5页
【目的】探究不同坡度后退走对下肢关节运动学和足底压力特征的影响,为更有效、更科学地将后退走应用于训练和损伤康复等方面提供参考。【方法】运用三维红外光点运动捕捉系统(Nokov,中国)和足底压力步态分析系统(Podomed,中国)采集普... 【目的】探究不同坡度后退走对下肢关节运动学和足底压力特征的影响,为更有效、更科学地将后退走应用于训练和损伤康复等方面提供参考。【方法】运用三维红外光点运动捕捉系统(Nokov,中国)和足底压力步态分析系统(Podomed,中国)采集普通大学生运动学和足底压力数据。通过2×3重复设计的双因素方差分析确定坡度和行走方向对下肢关节运动生物力学的影响。【结果】后退走较向前走,着地时刻髋关节在0°、6°和9°斜坡表现出较小的屈曲角;在0°斜坡表现出较小髋关节和膝关节屈曲角活动范围,6°和9°斜坡表现出较小髋关节屈曲角活动范围。后退走较向前走在0°和6°斜坡中表现出较大的第一趾骨峰值压力,在6°和9°斜坡中表现出较小的足底最大压强。【结论】后退走在斜坡上可以更好的避免膝关节损伤发生,可用于下肢力量训练;斜坡上后退走有助于更好地保持平衡,可作为由于足底受力过大导致足踝损伤的预防及康复手段。 展开更多
关键词 后退走 向前走 斜坡坡度 运动学 足底压力
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地形因子对沟谷泥石流发育的影响——以都汶高速“7.10”群发泥石流为例 被引量:12
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作者 黄成 张友谊 +2 位作者 眭静 叶小兵 袁亚东 《人民长江》 北大核心 2019年第8期115-119,155,共6页
2013年7月10日,都汶高速公路沿线32条沟暴发不同程度的泥石流灾害(简称"7·10"灾害),造成都汶高速公路中断及岷江堵塞。以"7·10"灾害为背景,运用ArcGIS提取了研究区泥石流沟的关键地形因子(包括流域面积... 2013年7月10日,都汶高速公路沿线32条沟暴发不同程度的泥石流灾害(简称"7·10"灾害),造成都汶高速公路中断及岷江堵塞。以"7·10"灾害为背景,运用ArcGIS提取了研究区泥石流沟的关键地形因子(包括流域面积、主沟沟道长度、沟道纵比降以及沟谷斜坡坡度等),并结合计算模型分析了地形因子对泥石流发育的影响。研究结果表明:"7·10"群发性泥石流的发生符合临界值模型G=S(A/A0)0.03J0.12;泥石流沟的地形因子G越大,地形条件就越好,当G>0.45时,易发生泥石流。因此,用综合地形因子G来衡量泥石流的易发性,可为都汶高速沿线泥石流沟的危险性评价与预警预报提供科学依据。 展开更多
关键词 地形因子 群发性泥石流 斜坡坡度 流域面积 纵比降 都汶高速
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水平受荷桩桩土相互作用研究 被引量:11
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作者 戈迅 赵其华 薛秋池 《水利与建筑工程学报》 2018年第1期36-39,47,共5页
水平受荷桩通过调动桩周土体的抗力来抵抗水平荷载,现有对于水平受荷桩桩土相互作用的研究主要集中在桩身的变形模式上,而忽略了桩土相互作用过程中桩周土体及其抗力的变化。针对这个问题,进行了不同坡度的斜坡场地单桩水平荷载现场实... 水平受荷桩通过调动桩周土体的抗力来抵抗水平荷载,现有对于水平受荷桩桩土相互作用的研究主要集中在桩身的变形模式上,而忽略了桩土相互作用过程中桩周土体及其抗力的变化。针对这个问题,进行了不同坡度的斜坡场地单桩水平荷载现场实验。研究了加载过程中桩土相互作用和其变化过程,并对被动土压力的变化进行了分析研究。实验结果表明:桩后、桩前被动土压力总值之比随荷载的增加都出现一个先下降后上升,最后趋于平稳的过程;桩后被动土压力相对于桩前被动土压力对桩基础稳定性的影响更大;随着坡度的增加,桩后被动土压力所起到的作用在桩土作用后期会明显增加。 展开更多
关键词 水平荷载 桩土相互作用 桩后被动土压力 斜坡坡度
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滑坡碎屑流运动特征的模型试验研究 被引量:6
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作者 赵运会 樊晓一 冷晓玉 《人民长江》 北大核心 2016年第9期84-89,共6页
运动距离、速度变化及堆积体厚度是滑坡致灾区域和致灾强度的主要评价指标,其复杂的运动机制使灾害预防十分困难。通过开展室内滑坡模型试验,研究了岩土体类型、斜坡坡度和滑体体积对其运动特征的影响。试验结果表明:滑坡碎屑流的运动... 运动距离、速度变化及堆积体厚度是滑坡致灾区域和致灾强度的主要评价指标,其复杂的运动机制使灾害预防十分困难。通过开展室内滑坡模型试验,研究了岩土体类型、斜坡坡度和滑体体积对其运动特征的影响。试验结果表明:滑坡碎屑流的运动距离受控于岩土体类型,且随着碎屑粒径的增大而增大。且随着斜坡坡度的增大,滑坡由分级启动向整体启动转变,撞击坡脚引起的持速特征,是造成同等规模下滑坡运动距离和堆积厚度差异的原因。同时,滑坡规模越大,其运动距离越远,符合滑坡的规模效应。 展开更多
关键词 滑坡碎屑流 模型试验 颗粒级配 斜坡坡度 滑体体积
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