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斜向预应力混凝土道面局部锚固区力学性能试验研究
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作者 蒙朝美 王观虎 +2 位作者 沈勇 刘睿 叶晖 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第1期119-126,共8页
斜向预应力混凝土道面充分利用预应力筋的抗拉强度使水泥混凝土道面在承受荷载前处于双向受压状态,从而有效提高混凝土道面的承载力与耐久性。基于斜向预应力混凝土道面局部锚固区应力复杂的特点,开展了斜向预应力混凝土道面模型试验,... 斜向预应力混凝土道面充分利用预应力筋的抗拉强度使水泥混凝土道面在承受荷载前处于双向受压状态,从而有效提高混凝土道面的承载力与耐久性。基于斜向预应力混凝土道面局部锚固区应力复杂的特点,开展了斜向预应力混凝土道面模型试验,实测了局部锚固区纤维混凝土预制模块在预应力筋作用下的力学响应,分析了U形缺口形状对预制模块力学响应的影响效应。结果表明局部锚固区在预应力筋的作用下处于复杂受力状态,对称受拉时锚固区U型缺口顶部预应力筋所在截面的实测拉应变最大;U形缺口形状对预制模块实测应变影响较显著,梯形预制模块结构简单、重量较轻,但存在应力集中现象、力学性能较差,大倒角预制模块消除了应力集中现象,力学性能好,但预留空间大,预制结构较重,小倒角的预制模块的力学性能和工艺性能介于梯形和大倒角形之间;相邻预制模块拼接缝隙显著增大了预制模块的实测应变,对称受拉是预制模块最不利的受荷条件,在预应力筋张拉前应对拼接缝隙进行注浆处理,以改善预制模块的受力条件。 展开更多
关键词 向预应力混凝土道面 局部锚固区 力学性能 预制模块 U形缺口形状
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预应力混凝土斜桩运用在深基坑中的分析研究
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作者 刘丁丁 骆鹏 +2 位作者 陈志明 张永富 杨智凯 《建筑技术开发》 2025年第1期148-150,共3页
研究就预应力混凝土斜桩技术应用进行了分析,探讨了斜桩支护结构在深基坑中的设计原则及其实际案例中的运用效果,研究详细阐述了斜桩设计在深基坑支护中的实际操作和工程案例,体现了预应力斜桩结构的可靠性与效率,通过对其结构稳定性与... 研究就预应力混凝土斜桩技术应用进行了分析,探讨了斜桩支护结构在深基坑中的设计原则及其实际案例中的运用效果,研究详细阐述了斜桩设计在深基坑支护中的实际操作和工程案例,体现了预应力斜桩结构的可靠性与效率,通过对其结构稳定性与经济性分析,评估了预应力混凝土斜桩在工程应用中的综合表现,指出了其在土木工程领域中的重要性与实用价值。 展开更多
关键词 预应力混凝土 桩技术 深基坑支护
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斜向预应力筋水泥混凝土路面设计
3
作者 赵元聪 闵宇良 《交通世界》 2024年第14期36-38,共3页
为对水泥混凝土路面布置斜向预应力筋进行合理设计,经研究提出设计准则。通过对混凝土疲劳特性进行分析,结合我国交通实际情况,提出预应力混凝土路面板厚度、纵向预应力筋配置、预应力取值等的设计要点,并以某机场高速互通立交匝道路面... 为对水泥混凝土路面布置斜向预应力筋进行合理设计,经研究提出设计准则。通过对混凝土疲劳特性进行分析,结合我国交通实际情况,提出预应力混凝土路面板厚度、纵向预应力筋配置、预应力取值等的设计要点,并以某机场高速互通立交匝道路面为例,对方案设计及应用进行了分析。结果表明,斜向预应力混凝土路面优化设计能有效克服普通混凝土路面伸缩缝设置引起的断板、唧浆、错台、拱起、破碎等病害,可用于水泥混凝土路面实际设计。 展开更多
关键词 水泥混凝土 路面设计 向预应力
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重轴载交通下斜向预应力混凝土路面应用研究 被引量:8
4
作者 郭超 张敏江 +1 位作者 陆征然 于保阳 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期286-291,共6页
针对重轴载交通下普通水泥混凝土路面抗疲劳性能较差、容易产生裂纹的问题,提出将斜向预应力混凝土路面引入重轴载交通中,并结合已有定测下混凝土疲劳试验结果对其抗疲劳机理进行深入分析.同时,根据混凝土疲劳破坏发展的历程,提出此种... 针对重轴载交通下普通水泥混凝土路面抗疲劳性能较差、容易产生裂纹的问题,提出将斜向预应力混凝土路面引入重轴载交通中,并结合已有定测下混凝土疲劳试验结果对其抗疲劳机理进行深入分析.同时,根据混凝土疲劳破坏发展的历程,提出此种路面结构中预应力筋的分步张拉方法:当混凝土浇筑完成24h后,预应力筋第一次张拉到30%的设计轴力,以控制混凝土路面初期裂纹;当混凝土达到设计龄期后,张拉至设计轴力用以抵消温度应力和部分重轴载引起的路面拉应力,保证路面结构在正常使用情况下处于三维压缩状态,从而防止混凝土裂纹的出现和扩展,达到提高混凝土第二阶段抗疲劳强度的目的.实例验证了斜向预应力混凝土路面结构适用于重轴载交通. 展开更多
关键词 重轴载交通 向预应力 混凝土疲劳 水泥混凝土路面
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预应力混凝土连续刚构桥腹板斜裂缝发生机理研究 被引量:31
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作者 宋随弟 祝兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期71-74,共4页
根据近些年来国内大跨度连续刚构桥发生开裂及下挠等严重病害的实际状况,分别从设计、施工、运营等环节论述了连续刚构桥斜裂缝的发生机理,揭示了大跨度连续刚构桥发生斜裂缝病害的原因,并提出了相应的原则性预防措施和建议。
关键词 连续刚构桥 预应力混凝土结构 腹板 裂缝
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预应力钢纤维混凝土梁斜裂缝宽度计算 被引量:7
6
作者 赵顺波 赵国藩 黄承逵 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第6期705-710,共6页
通过20根预应力钢纤维混凝土梁的试验研究,分析了钢纤维长径比和体积率、箍筋间距、截面有效预压力对其斜裂缝宽度的影响;建立了预应力钢纤维混凝土梁斜裂缝宽度计算的理论模式.结合试验资料的统计分析,提出了预应力钢纤维混凝土... 通过20根预应力钢纤维混凝土梁的试验研究,分析了钢纤维长径比和体积率、箍筋间距、截面有效预压力对其斜裂缝宽度的影响;建立了预应力钢纤维混凝土梁斜裂缝宽度计算的理论模式.结合试验资料的统计分析,提出了预应力钢纤维混凝土梁斜裂缝宽度的实用计算公式. 展开更多
关键词 预应力混凝土 钢纤维 截面 裂缝宽度
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预应力钢纤维混凝土梁斜截面疲劳性能试验研究 被引量:8
7
作者 赵顺波 赵国藩 黄承逵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期35-39,45,共6页
根据10预应力钢纤维混凝土梁疲劳荷载试验结果,分析了钢纤维体积率、长径比和疲劳循环特征、循环次数等因素对预应力钢纤维混凝土梁剪压区混凝土应变、箍筋应变、斜裂缝分布形态与开展宽度以及斜截面抗疲劳破坏性能的影响规律,提出... 根据10预应力钢纤维混凝土梁疲劳荷载试验结果,分析了钢纤维体积率、长径比和疲劳循环特征、循环次数等因素对预应力钢纤维混凝土梁剪压区混凝土应变、箍筋应变、斜裂缝分布形态与开展宽度以及斜截面抗疲劳破坏性能的影响规律,提出了疲劳荷载作用下预应力钢纤维混凝土梁斜载面裂缝宽度和耐疲劳能力的验算方法。 展开更多
关键词 钢纤维增强混凝土 预应力 截面 剪切疲劳
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预应力钢纤维混凝土梁斜截面承载力试验和计算方法 被引量:9
8
作者 赵顺波 赵国藩 黄承逵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期28-33,共6页
根据25根预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和 25根预应力钢纤维混凝土配箍筋梁的试验结果,分析 了预应力、剪跨比、钢纤维含量特征值及配箍特征值等变化对预应力钢纤维混凝土梁斜截面破坏形态和斜截面 承载力的影响规律,提出了预应力... 根据25根预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和 25根预应力钢纤维混凝土配箍筋梁的试验结果,分析 了预应力、剪跨比、钢纤维含量特征值及配箍特征值等变化对预应力钢纤维混凝土梁斜截面破坏形态和斜截面 承载力的影响规律,提出了预应力钢纤维混凝土无腹筋梁和预应力钢纤维混凝土配箍筋梁的斜截面承载力计算 方法。该成果可作为《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》增订相应条款的研究基础,并可供实际工程设计应 用参考。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 预应力 截面承载力 计算
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漳州战备大桥设计——三跨连续预应力混凝土矮塔斜拉箱梁桥 被引量:17
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作者 王凯 陈亨锦 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期21-23,共3页
漳州战备大桥为双塔单索面三跨连续矮塔斜拉预应力混凝土箱梁桥 ,主桥孔跨布置为 ( 80 .8+132 +80 .8)m ,采用塔梁固结 ,塔梁与墩分离 ,墩顶设支座的结构形式。主要介绍主梁、主塔及斜拉索等方面的设计。
关键词 矮塔拉桥 预应力混凝土 箱形梁 桥塔 拉索 桥梁设计
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预应力活性粉末混凝土梁斜截面抗裂性能试验 被引量:5
10
作者 曹霞 张金丹 +1 位作者 王华阳 金奇志 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第3期473-479,共7页
为研究预应力技术对RPC梁斜截面抗裂性能的影响,对3根预应力RPC工字梁及1根非预应力RPC工字梁进行单点加载下的斜截面抗裂性能试验。分析了预应力度及剪跨比对预应力RPC梁斜截面开裂裂缝形态、主斜裂缝倾角及宽度、主斜裂缝投影长度的影... 为研究预应力技术对RPC梁斜截面抗裂性能的影响,对3根预应力RPC工字梁及1根非预应力RPC工字梁进行单点加载下的斜截面抗裂性能试验。分析了预应力度及剪跨比对预应力RPC梁斜截面开裂裂缝形态、主斜裂缝倾角及宽度、主斜裂缝投影长度的影响,探讨了预应力度及剪跨比等因素对预应力RPC梁斜截面开裂荷载的影响规律,并建立了预应力RPC梁斜截面抗裂强度计算公式。研究表明:预应力的施加可以有效提升RPC梁的斜截面开裂荷载,但这种有利作用会随剪跨比的增加而降低;预应力可改变RPC工字梁的初始斜裂缝形态、减小主斜裂缝的倾角,但其对主斜裂缝投影长及主斜裂缝最终宽度影响不大。 展开更多
关键词 预应力 活性粉末混凝土 剪跨比 截面 抗裂强度
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翼缘对预应力混凝土梁斜截面抗裂强度的影响 被引量:5
11
作者 周志祥 江炳章 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1990年第3期99-104,共6页
本文较深入地讨论了截面形式对梁的斜截面抗裂强度Q_∫的影响,在试验研究的基础上提出了一个新的截面形状系数计算式,弥补了彭天明"集中荷载预应力混凝土梁斜截面抗袭强度计算"(河海大学学报1987年第4期)一文的不足.与试验结... 本文较深入地讨论了截面形式对梁的斜截面抗裂强度Q_∫的影响,在试验研究的基础上提出了一个新的截面形状系数计算式,弥补了彭天明"集中荷载预应力混凝土梁斜截面抗袭强度计算"(河海大学学报1987年第4期)一文的不足.与试验结果的比较表明:本文提出的公式能更好地反映出Q_∫随截面形状变化的规律性. 展开更多
关键词 预应力 混凝土 翼缘 截面
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预应力混凝土连续箱梁桥施工中腹板斜裂缝分析 被引量:4
12
作者 郭凡 杨永清 刘国军 《铁道建筑》 北大核心 2010年第11期24-26,共3页
白水冲特大桥箱梁在悬臂施工过程中出现腹板斜裂缝,通过对裂缝出现位置、走向和形态的分析,认为裂缝并非受力裂缝。混凝土应变测试结果表明,张拉钢束引起的垂直钢绞线的混凝土横向膨胀超过极限拉应变,裂缝产生的主因是设计中对锚固区局... 白水冲特大桥箱梁在悬臂施工过程中出现腹板斜裂缝,通过对裂缝出现位置、走向和形态的分析,认为裂缝并非受力裂缝。混凝土应变测试结果表明,张拉钢束引起的垂直钢绞线的混凝土横向膨胀超过极限拉应变,裂缝产生的主因是设计中对锚固区局部应力考虑不足,经锚固端一定范围增设钢筋即可抑制开裂。该桥裂缝的分析和处理为同类问题提供参考,同时也说明,设计、施工等环节中若能周全考虑,很多裂缝可以避免。某些裂缝经适当处理,亦不会对结构安全和使用性能造成大的影响。 展开更多
关键词 连续箱梁桥 预应力混凝土 腹板裂缝 局部应力
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铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥索梁锚固构造选型与力学性能研究 被引量:8
13
作者 马雅林 陈桂龙 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第11期88-91,共4页
为优化铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥索梁锚固形式,以成昆铁路攀枝花金沙江大桥为工程背景,提出新型索梁锚固形式-梁顶锚固结构,用以改进其锚固受力性质,利用大型有限元软件ANSYS对比分析该种新型受力形式与传统锚固结构受力性能的区别,... 为优化铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥索梁锚固形式,以成昆铁路攀枝花金沙江大桥为工程背景,提出新型索梁锚固形式-梁顶锚固结构,用以改进其锚固受力性质,利用大型有限元软件ANSYS对比分析该种新型受力形式与传统锚固结构受力性能的区别,并通过缩尺模型静载试验进一步验证该方法的可行性。结果表明:梁顶混凝土锚固结构的各向应力指标均优于传统锚固结构,其锚固点与腹板形心处同一垂直面,大幅减小了横向偏心弯矩和次应力,更有利于应力传递平顺。此外,现场试验显示各测点相对残余应变均小于20%,与数值模拟结果基本一致,验证了有限元模型的合理性。综上所述,新型索梁锚固形式在试验荷载下处于正常弹性工作状态,在设计索力工况下能够满足正常使用要求,并具备足够安全储备。 展开更多
关键词 铁路桥 预应力混凝土 矮塔索桥 索梁锚固形式 预应力 数值模拟 静载试验
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预应力混凝土斜拉桁架桥结构特点与结构型式 被引量:3
14
作者 金文成 周昌栋 +1 位作者 邱峰 唐云伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期55-57,75,共4页
分析探讨了预应力混凝土斜拉桁架桥的结构特点及结构型式,提出了预应力混凝土斜拉桁架桥新的发展思路,并介绍了2个实际工程项目。
关键词 拉桁架桥 预应力混凝土结构 综述
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部分预应力混凝土约束箱梁斜截面抗剪强度的试验研究 被引量:2
15
作者 张开敬 马忠国 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期21-28,共8页
本文根据30片部分预应力混凝土(PPC)约束箱梁(其中9片为无箍筋梁,21片为有箍筋梁)的抗剪试验,分析了约束箱梁的剪力破坏的特征;研究了弯矩比n、剪跨比m、配箍率P_(sv)及平均预应力度λ等主要参数对抗剪强度的影响;提出了PPC约束箱梁抗... 本文根据30片部分预应力混凝土(PPC)约束箱梁(其中9片为无箍筋梁,21片为有箍筋梁)的抗剪试验,分析了约束箱梁的剪力破坏的特征;研究了弯矩比n、剪跨比m、配箍率P_(sv)及平均预应力度λ等主要参数对抗剪强度的影响;提出了PPC约束箱梁抗剪强度的计算公式,经与收集到的国内外49片约束梁、连续梁试验数据的验证,证明建议公式是可靠的,可供连续梁、约束梁设计和修改桥梁设计规范时参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 约束箱梁 截面 抗剪强度 试验
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预应力混凝土斜拉桁架桥的应用前景 被引量:3
16
作者 黎述亮 金文成 《中外公路》 北大核心 2011年第2期169-172,共4页
从结构受力、施工方法和经济性等方面全面阐述了预应力混凝土斜拉桁架桥的特点,并分析了其合理跨径及应用前景,指出预应力混凝土斜拉桁架桥是中大跨径桥梁发展的一个重要方向,具有广阔的应用前景。
关键词 预应力混凝土拉桁架桥 施工方法 经济性 合理跨径 应用前景
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预应力混凝土连续箱梁施工阶段腹板斜向裂缝探讨 被引量:7
17
作者 周翰斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第3期88-91,共4页
对某刚构-连续组合梁桥在箱梁悬臂施工时腹板出现的斜向裂缝,从设计、材料、施工和局部应力等方面进行分析,认为纵向预应力腹板下弯束产生的向弧心的径向力过大是导致箱梁腹板混凝土出现斜裂缝的最主要原因,并提出了避免这种斜裂缝出现... 对某刚构-连续组合梁桥在箱梁悬臂施工时腹板出现的斜向裂缝,从设计、材料、施工和局部应力等方面进行分析,认为纵向预应力腹板下弯束产生的向弧心的径向力过大是导致箱梁腹板混凝土出现斜裂缝的最主要原因,并提出了避免这种斜裂缝出现的几点建议和措施。 展开更多
关键词 连续箱梁 预应力混凝土 斜向裂缝 建议
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采用斜拉索体系加固普特桑德预应力混凝土悬臂梁桥 被引量:5
18
作者 龚志刚 《世界桥梁》 2003年第3期57-59,共3页
在挪威主跨138m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中,在该桥主跨原支点处安装桥塔,从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索,解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法,以及悬臂箱梁桥在结构体系转变中的受... 在挪威主跨138m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中,在该桥主跨原支点处安装桥塔,从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索,解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法,以及悬臂箱梁桥在结构体系转变中的受力分析,加固施工中应该注意的关键事项。 展开更多
关键词 拉索 桥梁加固 预应力混凝土悬臂梁桥 施工方法 结构体系转变 受力分析 箱梁 裂缝
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预应力混凝土梁斜裂缝倾角的概率计算模型 被引量:1
19
作者 张峰 高华睿 赵国浩 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第5期104-112,共9页
针对预应力混凝土(PC)梁剪切斜裂缝倾角的大小,各国规范建议公式差异较大,尚没有明确的理论模型。基于贝叶斯理论,引入马尔科夫链-蒙特卡洛(MCMC)高效采样方法,根据选定的预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算公式作为贝叶斯先验模型;通过收集... 针对预应力混凝土(PC)梁剪切斜裂缝倾角的大小,各国规范建议公式差异较大,尚没有明确的理论模型。基于贝叶斯理论,引入马尔科夫链-蒙特卡洛(MCMC)高效采样方法,根据选定的预应力混凝土梁斜裂缝倾角计算公式作为贝叶斯先验模型;通过收集到的45组剪切斜裂缝数据,考虑了箍筋配筋率、箍筋强度、混凝土抗压强度、剪跨比和有效预应力参数,建立了修正的斜裂缝倾角计算模型。结果表明:先验模型的预测值和试验值比值的均值和变异系数分别为0.68和0.26,后验模型的预测值和试验值比值的均值和变异系数分别为0.98和0.25,预测值更加接近试验值;基于先张法预应力混凝土空心板梁实测斜裂缝倾角验证计算模型,先验模型的预测值和试验值比值的均值和变异系数分别为0.57和0.19,后验模型的预测值和试验值比值的均值和变异系数分别为0.81和0.21,后验模型的预测值更接近试验值,能够更加准确预测PC梁斜裂缝倾角。 展开更多
关键词 预应力混凝土 裂缝倾角 贝叶斯理论 MCMC方法 概率模型
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预应力混凝土斜拉桁架桥结构特征分析 被引量:1
20
作者 尼颖升 李金凯 《城市道桥与防洪》 2010年第12期53-56,66,共5页
该文分析了预应力混凝土斜拉桁架桥的结构特征,与其他桥型的对比,结构受力特性,发展趋势及经济性能。
关键词 预应力混凝土拉桁架 结构分析 经济优势
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