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基于WebGL的斜切式洞门数字建模与工程应用
被引量:
1
1
作者
肖翔
尤嘉
齐跃鹏
《中国铁路》
北大核心
2024年第4期29-35,共7页
针对隧道斜切式洞门BIM模型创建与应用效率低、可视化依赖已有建模平台的问题,提出基于WebGL的数字化建模方法。分析总结隧道斜切式洞门基本结构组成与特征,基于点-线-面-体的实体生成理论,利用数学公式完成对隧道斜切式洞门BIM模型的...
针对隧道斜切式洞门BIM模型创建与应用效率低、可视化依赖已有建模平台的问题,提出基于WebGL的数字化建模方法。分析总结隧道斜切式洞门基本结构组成与特征,基于点-线-面-体的实体生成理论,利用数学公式完成对隧道斜切式洞门BIM模型的参数化建立;依托WebGL技术实现隧道斜切式洞门BIM模型的在线浏览。同时,研究隧道斜切式洞门BIM模型的辅助施工方法,拓展隧道斜切式洞门BIM模型的工程应用场景。结果表明,该方法可辅助设计人员高效完成对隧道斜切式洞门的正向设计,提高隧道斜切式洞门BIM模型的创建效率与实用性。
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关键词
WEBGL
斜切式洞门
BIM
Three.js
铁路隧道
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职称材料
高速铁路隧道斜切式洞门研究
被引量:
12
2
作者
龚彦峰
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期6-9,共4页
高速列车通过隧道时会在隧道内引起瞬变压力、在隧道出口形成微气压波.微气压波会对隧道出口的周边环境和周围建筑物造成危害,采用帽檐斜切式洞门可大大消减微气压波的影响.本文对斜切式洞门的结构型式、结构设计及斜切式洞门对微气压...
高速列车通过隧道时会在隧道内引起瞬变压力、在隧道出口形成微气压波.微气压波会对隧道出口的周边环境和周围建筑物造成危害,采用帽檐斜切式洞门可大大消减微气压波的影响.本文对斜切式洞门的结构型式、结构设计及斜切式洞门对微气压波的消减效果等进行了研究,可供类似工程参考.
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关键词
高速铁路
隧道工程
斜切式洞门
微气压波
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职称材料
斜切式洞门缓冲结构开口率的优化分析
被引量:
9
3
作者
贺旭洲
王英学
+1 位作者
付业凡
彭永利
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期202-205,共4页
采用数值分析方法中的动网格技术,对高速列车在突入顶部开口的斜切式洞门隧道的空气动力学问题进行了三维数值模拟。计算结果的分析表明:顶部开口的斜切式洞门缓冲结构降低首波压力峰值的效果不明显,降低压力梯度的效果明显,并且降低压...
采用数值分析方法中的动网格技术,对高速列车在突入顶部开口的斜切式洞门隧道的空气动力学问题进行了三维数值模拟。计算结果的分析表明:顶部开口的斜切式洞门缓冲结构降低首波压力峰值的效果不明显,降低压力梯度的效果明显,并且降低压力梯度的效果与速度有一定关系,在确定速度下,存在最优开口率。
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关键词
高速列车
隧道
缓冲结构
斜切式洞门
动网格
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职称材料
基于MicroStation的隧道帽檐斜切式洞门参数化建模研究
被引量:
18
4
作者
黄琦茗
仇文革
+2 位作者
万世付
赵海霖
段东亚
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020年第11期1602-1606,共5页
为推动BIM技术在隧道工程的应用,提高隧道BIM模型创建效率,依据参数化理论对隧道构件帽檐斜切式洞门参数化建模进行研究。帽檐斜切式洞门由不规则直纹曲面构成,无法通过简单的形体创建与布尔运算完成建模,设计及建模过程耗费大量精力。...
为推动BIM技术在隧道工程的应用,提高隧道BIM模型创建效率,依据参数化理论对隧道构件帽檐斜切式洞门参数化建模进行研究。帽檐斜切式洞门由不规则直纹曲面构成,无法通过简单的形体创建与布尔运算完成建模,设计及建模过程耗费大量精力。为提高设计效率,通过研究帽檐斜切式洞门结构物其自身独特的结构特点以及在隧道设计与施工过程的特点,利用MicroStation的开发工具MVBA进行二次开发,研究创建洞门的参数化方法,开发出能够高效创建帽檐斜切式洞门模型的程序。该程序在设计过程动态预览模型,能够提高设计效率,且支持动态精确放置,自动统计工程数量。
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关键词
隧道
帽檐
斜切式洞门
BIM
参数化建模
二次开发
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职称材料
拉法山隧道斜切式洞门施工技术
5
作者
胡永强
豆小天
《隧道建设》
2013年第8期696-699,共4页
为解决利用现有模板台车一次性将洞门斜切段浇筑成型的问题,以拉法山隧道等环宽斜切式洞门施工为例,分别从经济性和实用性等方面对以往类似隧道洞门施工方法进行综合对比分析,采用在台车端头自制加长段模板的方法,并通过对模板放样、模...
为解决利用现有模板台车一次性将洞门斜切段浇筑成型的问题,以拉法山隧道等环宽斜切式洞门施工为例,分别从经济性和实用性等方面对以往类似隧道洞门施工方法进行综合对比分析,采用在台车端头自制加长段模板的方法,并通过对模板放样、模板加工与安装等环节加以改进和控制,以达到快速施工和整体浇筑的目的。
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关键词
拉法山隧道
斜切式洞门
模板台车
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职称材料
题名
基于WebGL的斜切式洞门数字建模与工程应用
被引量:
1
1
作者
肖翔
尤嘉
齐跃鹏
机构
京沪高速铁路股份有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第4期29-35,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2022X001)。
文摘
针对隧道斜切式洞门BIM模型创建与应用效率低、可视化依赖已有建模平台的问题,提出基于WebGL的数字化建模方法。分析总结隧道斜切式洞门基本结构组成与特征,基于点-线-面-体的实体生成理论,利用数学公式完成对隧道斜切式洞门BIM模型的参数化建立;依托WebGL技术实现隧道斜切式洞门BIM模型的在线浏览。同时,研究隧道斜切式洞门BIM模型的辅助施工方法,拓展隧道斜切式洞门BIM模型的工程应用场景。结果表明,该方法可辅助设计人员高效完成对隧道斜切式洞门的正向设计,提高隧道斜切式洞门BIM模型的创建效率与实用性。
关键词
WEBGL
斜切式洞门
BIM
Three.js
铁路隧道
Keywords
WebGL
slanting-cut tunnel portal
BIM
Three.js
railway tunnel
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速铁路隧道斜切式洞门研究
被引量:
12
2
作者
龚彦峰
机构
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期6-9,共4页
基金
铁道部工程建设标准设计项目资助(通隧(2009)0321)
文摘
高速列车通过隧道时会在隧道内引起瞬变压力、在隧道出口形成微气压波.微气压波会对隧道出口的周边环境和周围建筑物造成危害,采用帽檐斜切式洞门可大大消减微气压波的影响.本文对斜切式洞门的结构型式、结构设计及斜切式洞门对微气压波的消减效果等进行了研究,可供类似工程参考.
关键词
高速铁路
隧道工程
斜切式洞门
微气压波
Keywords
High-speed railway
tunnel engineering
slanting cut tunnel portal
micro-pressure wave
分类号
U452 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
斜切式洞门缓冲结构开口率的优化分析
被引量:
9
3
作者
贺旭洲
王英学
付业凡
彭永利
机构
湖北省交通规划设计院
西南交通大学土木工程学院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期202-205,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划(2008G031-13-1)
文摘
采用数值分析方法中的动网格技术,对高速列车在突入顶部开口的斜切式洞门隧道的空气动力学问题进行了三维数值模拟。计算结果的分析表明:顶部开口的斜切式洞门缓冲结构降低首波压力峰值的效果不明显,降低压力梯度的效果明显,并且降低压力梯度的效果与速度有一定关系,在确定速度下,存在最优开口率。
关键词
高速列车
隧道
缓冲结构
斜切式洞门
动网格
Keywords
high-speed train
tunnel
hood
bamboo-truncating portal
dynamic mesh
分类号
U453.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于MicroStation的隧道帽檐斜切式洞门参数化建模研究
被引量:
18
4
作者
黄琦茗
仇文革
万世付
赵海霖
段东亚
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020年第11期1602-1606,共5页
文摘
为推动BIM技术在隧道工程的应用,提高隧道BIM模型创建效率,依据参数化理论对隧道构件帽檐斜切式洞门参数化建模进行研究。帽檐斜切式洞门由不规则直纹曲面构成,无法通过简单的形体创建与布尔运算完成建模,设计及建模过程耗费大量精力。为提高设计效率,通过研究帽檐斜切式洞门结构物其自身独特的结构特点以及在隧道设计与施工过程的特点,利用MicroStation的开发工具MVBA进行二次开发,研究创建洞门的参数化方法,开发出能够高效创建帽檐斜切式洞门模型的程序。该程序在设计过程动态预览模型,能够提高设计效率,且支持动态精确放置,自动统计工程数量。
关键词
隧道
帽檐
斜切式洞门
BIM
参数化建模
二次开发
Keywords
tunnel
hat-brim slanting cut tunnel portal
BIM
parametric modeling
secondary development
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
拉法山隧道斜切式洞门施工技术
5
作者
胡永强
豆小天
机构
中铁隧道集团二处有限公司
出处
《隧道建设》
2013年第8期696-699,共4页
文摘
为解决利用现有模板台车一次性将洞门斜切段浇筑成型的问题,以拉法山隧道等环宽斜切式洞门施工为例,分别从经济性和实用性等方面对以往类似隧道洞门施工方法进行综合对比分析,采用在台车端头自制加长段模板的方法,并通过对模板放样、模板加工与安装等环节加以改进和控制,以达到快速施工和整体浇筑的目的。
关键词
拉法山隧道
斜切式洞门
模板台车
Keywords
Lafashan tunnel
bamboo truncated portal
formwork jumbo
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于WebGL的斜切式洞门数字建模与工程应用
肖翔
尤嘉
齐跃鹏
《中国铁路》
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速铁路隧道斜切式洞门研究
龚彦峰
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
斜切式洞门缓冲结构开口率的优化分析
贺旭洲
王英学
付业凡
彭永利
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于MicroStation的隧道帽檐斜切式洞门参数化建模研究
黄琦茗
仇文革
万世付
赵海霖
段东亚
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2020
18
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
拉法山隧道斜切式洞门施工技术
胡永强
豆小天
《隧道建设》
2013
0
在线阅读
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职称材料
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