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题名斜交刚构扭转效应分析及非对称预应力应用
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作者
梅晨星
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2025年第2期72-75,81,共5页
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文摘
针对新建江苏南沿江城际铁路金坛站同步实施连镇铁路南延工程I类变更设计预应力混凝土斜交连续刚构桥主跨大、墩梁斜交及受力复杂的特点,依据主梁空间受力效应理论,分别采用有限元单梁建模方法和梁格建模方法,研究了梁体扭转的有效模拟方式,并给出了针对荷载作用下梁体因扭转产生左右角点不对称应力的情况,在箱梁内布置不对称预应力钢束的方式抵消应力差的新方法,研究表明:(1)主梁横桥向位移是由刚臂墩横桥向压力分布不均衡造成的自身变形,在单梁模型中,横桥向位移峰值为0.06 mm,采用梁格法建模其峰值增加至0.17 mm,采用梁格法建模更符合工程实际。(2)主梁在预应力钢束对称布置时,刚臂墩内侧底缘会出现拉应力,采用不对称的钢束布置,可消除因扭转效应产生的截面横桥向应力差,使主梁整体受力更佳。
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关键词
斜交连续刚构
扭转
非对称预应力钢束
箱梁
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Keywords
oblique continuous rigid frame
torsion
asymmetric prestressed steel strand
box girder
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分类号
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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