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交旅融合模式下历史文化名城重点片区交通体系规划策略——以杭州良渚文化大走廊为例
1
作者
杨毅栋
周航
+2 位作者
李家斌
王雪纯
邓一凌
《规划师》
北大核心
2025年第9期119-124,共6页
基于交旅融合模式的内涵,探究交通规划思路的转变,构建以交通资源配置供需分析与体系优化策略为核心内容的历史文化名城重点片区交通体系规划框架。通过梳理交通设施与文旅资源、客流特征的关系,提出构建“快达+中联+慢游”的交通网络...
基于交旅融合模式的内涵,探究交通规划思路的转变,构建以交通资源配置供需分析与体系优化策略为核心内容的历史文化名城重点片区交通体系规划框架。通过梳理交通设施与文旅资源、客流特征的关系,提出构建“快达+中联+慢游”的交通网络、打造多元功能复合的文旅集散综合体和提供普适与特色兼顾的出行体验3大交通体系优化策略,并以杭州良渚文化大走廊为例,基于文旅资源空间分布和客流特征,构建分级分类交通网、两级节点体系和探索“出行+”服务,以为其他历史文化名城重点片区的交通体系规划提供参考和借鉴。
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关键词
交旅融合
交通网络分级
文旅集散综合体
历史文化名城
杭州
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题名
交旅融合模式下历史文化名城重点片区交通体系规划策略——以杭州良渚文化大走廊为例
1
作者
杨毅栋
周航
李家斌
王雪纯
邓一凌
机构
杭州市规划设计研究院
杭州城市规划设计有限公司
浙江工业大学城乡规划系
出处
《规划师》
北大核心
2025年第9期119-124,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51978617)。
文摘
基于交旅融合模式的内涵,探究交通规划思路的转变,构建以交通资源配置供需分析与体系优化策略为核心内容的历史文化名城重点片区交通体系规划框架。通过梳理交通设施与文旅资源、客流特征的关系,提出构建“快达+中联+慢游”的交通网络、打造多元功能复合的文旅集散综合体和提供普适与特色兼顾的出行体验3大交通体系优化策略,并以杭州良渚文化大走廊为例,基于文旅资源空间分布和客流特征,构建分级分类交通网、两级节点体系和探索“出行+”服务,以为其他历史文化名城重点片区的交通体系规划提供参考和借鉴。
关键词
交旅融合
交通网络分级
文旅集散综合体
历史文化名城
杭州
Keywords
transportation-tourism integration
transportation network hierarchy
cultural tourism complex
historical city
Hangzhou
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
U12 [交通运输工程]
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出处
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1
交旅融合模式下历史文化名城重点片区交通体系规划策略——以杭州良渚文化大走廊为例
杨毅栋
周航
李家斌
王雪纯
邓一凌
《规划师》
北大核心
2025
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