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虚拟主机云存储系统整数规划模型及最优化分配算法 被引量:5
1
作者 陈晓华 李春芝 俞坚奇 《电信科学》 北大核心 2011年第1期89-94,共6页
随着网络存储技术的发展,如何提高广域网网络存储系统的传输性能和存储容量是亟待解决的问题。本文提出一个基于虚拟主机集群的云存储系统(VCloud Storage),具有良好的负载均衡能力,提高了文件传输性能,同时解决了存储容量无限扩展的问... 随着网络存储技术的发展,如何提高广域网网络存储系统的传输性能和存储容量是亟待解决的问题。本文提出一个基于虚拟主机集群的云存储系统(VCloud Storage),具有良好的负载均衡能力,提高了文件传输性能,同时解决了存储容量无限扩展的问题。本文提出的云存储系统首先抽象虚拟主机运行状态数学模型,然后在虚拟主机运行状态数学模型的基础上建立整数规划模型,利用隐枚举算法,最优化分配虚拟主机给客户端模块的存储请求,最终客户端模块与虚拟主机接口协作完成文件传输。实验结果表明:采用本文提出的模型及算法具有明显的优化效果,VCloudStorage总吞吐量和平均传输率均优于微软SkyDrive存储、腾讯QQ邮箱存储和单虚拟主机存储。本文提出的模型及算法增强了文件传输性能和稳定性,是提高广域网网络存储系统性能的一条有效思路。 展开更多
关键词 虚拟主机集群 整数规划模型 云存储 最优化算法
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集装箱码头分派车辆的整数规划模型 被引量:5
2
作者 吕显强 张宏伟 《大连水产学院学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期105-109,共5页
建立了一个用于确定集装箱码头一组车辆工作次序的整数规划模型,其中这组车辆是用于把从货仓起重机卸下的集装箱运输到码头的存贮位置。证明了求解这一整数规划模型等价于求解n个车辆安排线路问题的几条路径,并设计了前向搜索算法(FSA)... 建立了一个用于确定集装箱码头一组车辆工作次序的整数规划模型,其中这组车辆是用于把从货仓起重机卸下的集装箱运输到码头的存贮位置。证明了求解这一整数规划模型等价于求解n个车辆安排线路问题的几条路径,并设计了前向搜索算法(FSA)和后向搜索算法(BSA)两种启发式算法,用于确定集装箱码头大型货轮卸货车辆的可行分派方案。 展开更多
关键词 集装箱码头 车辆 整数规划模型
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工期-成本优化的混合整数规划模型 被引量:3
3
作者 姚金星 明燕 《江汉石油学院学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期98-100,共3页
探讨了工程成本与时间曲线为非线性时 ,成本与工期的优化问题。通过建立混合整数规划模型 ,提出了综合考虑成本与时间关系时工程计划的优化方法 。
关键词 工期 成本 混合整数规划模型 优化
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基于两阶段混合整数规划模型的洪涝灾害应急管理研究 被引量:11
4
作者 张庆 余淼 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第9期62-69,共8页
本文以洪涝自然灾害为现实背景,考虑多种应急物资、灾情的不确定性和应急救灾的多目标性,集成优化灾前准备和灾后响应两阶段,建立了一定最大救援时间下的两阶段多目标混合整数规划模型。模型的目标一是使得不同灾害情景下灾后响应阶段... 本文以洪涝自然灾害为现实背景,考虑多种应急物资、灾情的不确定性和应急救灾的多目标性,集成优化灾前准备和灾后响应两阶段,建立了一定最大救援时间下的两阶段多目标混合整数规划模型。模型的目标一是使得不同灾害情景下灾后响应阶段总物资不足惩罚和延误损失的期望最小,目标二是使得灾前准备阶段应急物资存储点建造成本、物资存储成本及灾后响应阶段物资分配成本之和最小。该模型保证了应急救灾的及时有效以及物资的公平分配。本文设计了一种多目标遗传算法用于模型求解,结合具体算例,得到了模型在最大救援时间为4到9区间内任意数值下的pareto最优解,很好地适应了决策者不同的决策需求,并根据pareto应急方案的数目,灾后响应阶段成本期望和两阶段总成本等模型的三个关键产出随最大救援时间的变化趋势,得出最优的最大救援时间为5.7。 展开更多
关键词 应急管理 洪涝灾害 混合整数规划模型 多目标遗传算法 最大救援时间
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一类火力分配的整数规划模型 被引量:10
5
作者 汪民乐 《现代防御技术》 1997年第2期58-63,共6页
文章针对一类火力分配问题建立了整数规划模型,并构造了相应的求解算法。经检验,该模型实用可靠。
关键词 火力分配 整数规划模型 导弹
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基于整数规划模型的高速客运站选址方案及数量研究 被引量:2
6
作者 姜大元 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第5期31-36,39,共7页
为了优化铁路枢纽内客运站布局,系统确定高速铁路客运站的数量及位置,利用整数规划模型,以工程建设费用、日常运营费用、旅客集散费用等总费用最小作为评判标准,并重点分析各参数的确定,以及模型的求解思路和计算步骤。通过该模型将相... 为了优化铁路枢纽内客运站布局,系统确定高速铁路客运站的数量及位置,利用整数规划模型,以工程建设费用、日常运营费用、旅客集散费用等总费用最小作为评判标准,并重点分析各参数的确定,以及模型的求解思路和计算步骤。通过该模型将相对比较优的方案作为备选方案,再利用其他数学模型(如AHP-FUZZY模型等)进行甄选,以保证最终方案科学合理。 展开更多
关键词 高速客运站 选址方案 整数规划模型
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基于混合整数规划模型的星树型油气管网布局整体优化研究 被引量:4
7
作者 周军 周柳玲 +4 位作者 梁光川 陈川 李泽龙 黄薪宇 周轩 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期165-171,共7页
油气管网建设成本巨大,因此需要根据管网的特点对其布局进行优化来降低投资,保障其合理性和经济性。本文针对油气集输系统管网设施选址离散性的特点,建立了考虑集输半径约束、处理容量约束以及数量约束条件的星树型油气管网的混合整数... 油气管网建设成本巨大,因此需要根据管网的特点对其布局进行优化来降低投资,保障其合理性和经济性。本文针对油气集输系统管网设施选址离散性的特点,建立了考虑集输半径约束、处理容量约束以及数量约束条件的星树型油气管网的混合整数规划模型,并以陆上虚拟气田为例,采用分支定界法整体求解数学模型,得到了不同约束条件下的最优集输方案,分析了单个约束对整体布局的影响,进行了分级优化与整体优化下的井组划分和管网投资对比;最后以某陆上油田和海上油田为例进行了整体优化求解,进一步验证了模型的可靠性以及整体优化集输方案的经济性。 展开更多
关键词 油气集输系统 星树型 混合整数规划模型 集输方案 整体优化 分级优化
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基于航班综合影响因素的延误航班重排问题的整数规划模型 被引量:4
8
作者 陆荣琴 赵小梅 +1 位作者 毕军 张俊 《交通运输研究》 2017年第3期36-42,共7页
为解决延误航班的恢复问题,以最小化航空公司和乘客损失为目标,构建了延误航班的重排模型。兼顾航空公司和乘客的利益,通过研究航班干线、VIP乘客和大飞机等因素对航班重排的影响,构建了目标函数,其中考虑了本场航班离港延误成本、外场... 为解决延误航班的恢复问题,以最小化航空公司和乘客损失为目标,构建了延误航班的重排模型。兼顾航空公司和乘客的利益,通过研究航班干线、VIP乘客和大飞机等因素对航班重排的影响,构建了目标函数,其中考虑了本场航班离港延误成本、外场航班离港延误成本以及外场航班进港延误成本三个要素;同时,以机场实际运输能力、航班的进出港时间和重排时刻表的出发时间等作为约束,建立了0-1整数规划模型。采用昆明机场的实际数据对模型进行测试,运用Lingo软件对所建模型进行求解,得到了优化的机场航班重排时刻表,并将计算所得延误损失和机场的实际延误进行了对比分析,结果表明所建模型不仅可以满足更多高优先级乘客的出行需求,也能相应地减少航空公司的损失,从而验证了模型的合理性。 展开更多
关键词 航空运输 航班重排 整数规划模型 乘客优先级 延误损失
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基于整数规划模型的乘用车最优运输方案 被引量:2
9
作者 周靖靖 刘金杰 张万里 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第2期129-132,共4页
利用改进的贪婪算法、整数线性规划模型等研究了单个目的地情况下不同类型、不同数量乘用车的最优运输方案。
关键词 贪婪算法 整数线性规划模型 乘用车 最优运输方案
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考虑综合效益的周期型停车预约分配模型
10
作者 宋现敏 刘博 +3 位作者 李海涛 湛天舒 李世豪 张云翔 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期24-35,共12页
为解决停车预约服务平台与用户之间存在的泊位运营问题,本文基于停车分配过程中服务平台的直接收益与服务水平间的关系,考虑用户出行特征的多样性,提出一种停车预约分配优化模型。为实现平台运营服务收益最大化,以运营商收益最大和用户... 为解决停车预约服务平台与用户之间存在的泊位运营问题,本文基于停车分配过程中服务平台的直接收益与服务水平间的关系,考虑用户出行特征的多样性,提出一种停车预约分配优化模型。为实现平台运营服务收益最大化,以运营商收益最大和用户出行成本的综合效益最小为目标建立联合优化函数,构建考虑停车分配时效性的周期型最优停车预约分配模型(POPA),并设计自适应升温的模拟退火-粒子群优化算法求解大规模停车分配问题。实验结果表明:综合考虑分配时效性和平台收益等多个因素,预约平台的最佳分配时段长度应为1 h,改进算法使求解效果提高了6.14%,灵敏度分析证明了惩罚因子的引入可在不影响用户时间成本与车位利用率的情况下,使平台的用户请求接受率提升2.25%~18.17%;通过对比分析,所提模型较用户最优模型提升了38.11%的实际收益,较平台最优模型降低了15.31%的平均用户时间成本。此外,通过拓展性数值测试证明了所提模型在大规模复杂场景中的适用性和有效性。 展开更多
关键词 交通工程 泊位运营 整数规划模型 停车分配 模拟退火-粒子群优化算法
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技术站配流与调机运用综合问题的混合整数线性规划模型 被引量:2
11
作者 赵军 韩雪松 彭其渊 《交通运输工程与信息学报》 2012年第2期78-83,共6页
为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在... 为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在站总停留时间最小。基于单机器调度理论和资源分配理论,在将原问题分解为解体子问题、配流子问题和编组子问题的基础上,首次建立原问题的混合整数线性规划模型。最后,采用既有文献中普遍采用的算例对该模型进行计算分析,并与其他研究方法进行比较。计算结果验证了该模型在问题描述上的正确性以及在消耗更多计算时间前提下计算质量上的优越性。 展开更多
关键词 技术站 配流 调机运用 混合整数线性规划模型 分支定界算法
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基于整数规划的城市轨道运能运量匹配优化方法
12
作者 霍剑光 王祖健 +2 位作者 陈郁 陈振武 周勇 《科学技术创新》 2024年第18期50-53,共4页
城市轨道交通运能运量匹配是城市轨道交通运输策划的关键目标之一,优化匹配效果可以改善线路各区间满载率,为全日行车计划及列车交路方案提供数据支撑。针对城市轨道交通客流时空分布不均衡的问题,本文采用大小交路行车组织方法规划运能... 城市轨道交通运能运量匹配是城市轨道交通运输策划的关键目标之一,优化匹配效果可以改善线路各区间满载率,为全日行车计划及列车交路方案提供数据支撑。针对城市轨道交通客流时空分布不均衡的问题,本文采用大小交路行车组织方法规划运能,以线路运能与客流的最佳匹配为优化目标,建立基于断面客流差异的整数规划模型,求解线路小交路区间、大小交路开行比例以及行车间隔。最后与现状列车开行方案进行对比分析,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线路运能 交路方案 整数规划模型
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基于强化学习与遗传算法的机器人并行拆解序列规划方法
13
作者 汪开普 马晓艺 +2 位作者 卢超 殷旅江 李新宇 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第2期24-34,共11页
在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的... 在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的编解码策略,以提高初始解的质量;采用Q学习来选择算法迭代过程中的最佳交叉策略和变异策略,以增强算法的自适应能力。在一个34项任务的发动机拆解案例中,通过与四种经典多目标算法对比,验证了所提算法的优越性;分析所得拆解方案,结果表明机器人并行拆解模式可以有效缩短完工时间,并降低拆解能耗。 展开更多
关键词 拆解序列规划 机器人并行拆解 混合整数线性规划模型 遗传算法 强化学习
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油田注水管网布局优化混合整数非线性规划模型 被引量:5
14
作者 张昕 周星远 +2 位作者 张浩然 梁博文 梁永图 《油气田地面工程》 2020年第11期37-43,共7页
在油田注水开发中,注水管网的合理布局不仅可以有效减少系统投资,而且是保证注水管网经济、高效运行的关键环节。对此类问题的研究大多采用一般的分级优化方法,最终计算结果受初始方案影响较大,且大多将管网基础建设投资简化为管网总长... 在油田注水开发中,注水管网的合理布局不仅可以有效减少系统投资,而且是保证注水管网经济、高效运行的关键环节。对此类问题的研究大多采用一般的分级优化方法,最终计算结果受初始方案影响较大,且大多将管网基础建设投资简化为管网总长度的函数,具有一定局限性。为研究注水管网的合理布局,针对注水井区域划分及配水间的站址优化问题建立了混合整数非线性规划模型,采用模拟退火遗传算法进行两阶段求解得到最优的配水间位置;采用Dijkstra算法以加权距离最小为目标确定注水管网的拓扑结构,最后将模型应用于大庆油田某区块进行油田注水管网布局优化。结果表明:与一般的分级优化方法相比,该方法的计算结果更具有经济性,可得到科学可行的注水管网布局方案。 展开更多
关键词 注水管网 布局优化 混合整数非线性规划模型 模拟退火遗传算法 DIJKSTRA算法
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班轮联盟集装箱舱位互换规划与决策模型(英文) 被引量:1
15
作者 陈继红 真虹 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第6期1297-1301,共5页
集装箱舱位互换是一种来分享航运资源的特定方式.文中提出了一个班轮联盟下集装箱舱位互换非线性整数规划模型,用以帮助规划者更好地根据联盟协议进行决策,并更准确地估计航运系统成本.该模型追求航运联盟的优化调度策略,利用MATLAB软... 集装箱舱位互换是一种来分享航运资源的特定方式.文中提出了一个班轮联盟下集装箱舱位互换非线性整数规划模型,用以帮助规划者更好地根据联盟协议进行决策,并更准确地估计航运系统成本.该模型追求航运联盟的优化调度策略,利用MATLAB软件的优化,结果表明,集装箱舱位互换在班轮联盟船公司降低其系统成本,和补充航线运力等方面有突出的优势. 展开更多
关键词 班轮联盟 集装箱舱位互换 非线性整数规划模型 决策
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基于动态优先级的机坪车辆避冲突运行规划方法 被引量:1
16
作者 包丹文 姚馨宇 +2 位作者 刘建荣 陈卓 周佳怡 《华东交通大学学报》 2024年第4期99-107,共9页
【目的】针对机坪车机混行环境,提出了一种考虑动态优先级的避冲突运行规划方法。【方法】首先,从作业效率和运行风险两个层面,提出动态优先级计算方法,完善了多类型保障车辆时变冲突风险划分的规则。其次,考虑保障车辆运行规则和物理特... 【目的】针对机坪车机混行环境,提出了一种考虑动态优先级的避冲突运行规划方法。【方法】首先,从作业效率和运行风险两个层面,提出动态优先级计算方法,完善了多类型保障车辆时变冲突风险划分的规则。其次,考虑保障车辆运行规则和物理特性,建立了考虑行驶和等待时间最小化的混合整数规划模型。最后,设计全局路径优化的两阶段算法进行求解,并通过低时间复杂度的改进冲突探测方法,弥补了传统方法求解大规模复杂问题在时效性方面的不足。【结果】实验表明,设计的算法在大、小规模场景均有较好的适用性,相比对照算法,冲突优化幅度提升7.6%,车辆与航空器冲突占比降低7.5%。【结论】所提方法满足了保障车辆差异化运行要求,实现了车辆和航空器混合运行环境下避冲突路径规划的功能。 展开更多
关键词 航空运输 运行路径规划 冲突探测 混合整数规划模型 动态优先级
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低轨星座传感器资源调度的自主任务规划建模方法
17
作者 王淑一 黄盘兴 +1 位作者 雷冰瑶 夏维 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第4期9-16,共8页
低轨星座传感器资源的优化调度是复杂多约束下的任务规划问题,为了满足多个运动目标全程跟踪与监视的资源实时优化调度需求,提出一种星上自主快速求解的规划模型.在对自主任务规划问题进行详细建模的基础上,考虑各项约束条件与优化因素... 低轨星座传感器资源的优化调度是复杂多约束下的任务规划问题,为了满足多个运动目标全程跟踪与监视的资源实时优化调度需求,提出一种星上自主快速求解的规划模型.在对自主任务规划问题进行详细建模的基础上,考虑各项约束条件与优化因素,将原问题转化成简易的0-1线性整数规划模型,并构建多目标跟踪试验场景对所提方法进行了仿真验证.仿真结果表明,基于简易规划模型的资源调度可实现多目标的全程跟踪与监视. 展开更多
关键词 低轨星座 传感器资源调度 自主任务规划 线性整数规划模型
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基于遗传算法的计算机配色优化模型 被引量:1
18
作者 查运卓 杨莉军 +1 位作者 刘涵弘 辛世纪 《北京印刷学院学报》 2024年第3期61-66,共6页
针对不透明制品配色外观美观度和市场竞争力问题,提出一种基于遗传算法的计算机配色优化模型,通过模拟自然界中基因进化过程来寻找最优颜色搭配。该模型将颜色搭配问题转化为一个遗传搜索问题,通过不断地迭代和优化,寻找出最佳的色彩组... 针对不透明制品配色外观美观度和市场竞争力问题,提出一种基于遗传算法的计算机配色优化模型,通过模拟自然界中基因进化过程来寻找最优颜色搭配。该模型将颜色搭配问题转化为一个遗传搜索问题,通过不断地迭代和优化,寻找出最佳的色彩组合。依据不同波长不同浓度下着色剂的K/S值、计算机配色理论K-M光学模型以及CIELAB色差计算公式,采用基于遗传算法的计算机配色优化模型,对样品的配方进行细致分析,充分发挥MATLAB对于不同数据处理的优劣,快速、准确地完成数据的处理且寻找配方时循环遍历的思想运用恰当,操作简便且易于推广。 展开更多
关键词 计算机配色理论 色料加和混合模型 K-M光学模型 多项式回归模型 整数规划模型 遗传算法
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过程工业长远规划模型 被引量:6
19
作者 周志奎 何银仁 +1 位作者 张慧 安艺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期40-43,共4页
介绍多周期混合整数规划模型技术在过程工业长远规划方案优化中的应用。根据原料、产品市场预测及规划周期内的投资预算 ,建立了以规划周期内净现值为目标的模型 ,能准确测算投资回报。
关键词 过程工业 化工过程 炼油过程 多周期混合整数线性规划模型 优化 长远规划模型
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基于ATC的柔性装配流水车间生产配送集成调度
20
作者 刘建军 廖荣杰 李钦颂 《工业工程》 2025年第2期47-57,68,共12页
针对包含加工、部装、总装和配送多个阶段的实际制造场景,抽象出一类柔性装配流水车间生产与配送集成调度问题。构建了以最小化成品库存成本、配送批次成本和订单拖期成本之和为优化目标的整数规划模型,其不仅涉及产品结构中具有装配关... 针对包含加工、部装、总装和配送多个阶段的实际制造场景,抽象出一类柔性装配流水车间生产与配送集成调度问题。构建了以最小化成品库存成本、配送批次成本和订单拖期成本之和为优化目标的整数规划模型,其不仅涉及产品结构中具有装配关联零部件间的分层耦合约束,还要考虑同地址不同订单间的集拼发货需求。鉴于此类模型难以对大规模问题进行直接求解,创新性地将整体模型分解为面向总装及配送、部装和加工等阶段的3层子优化模型,然后基于目标级联分析法对各子模型进行协调求解。通过数十个算例测试验证了所提分解协调求解方法相比于整体模型求解和智能算法求解的优势。 展开更多
关键词 生产与配送集成调度 柔性装配流水车间 分层耦合约束 混合整数规划模型 目标级联分析法
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