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基于供给侧视角的煤电铝产业链结构优化模型及应用 被引量:3
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作者 彭红军 周梅华 马静丽 《中国矿业》 北大核心 2017年第1期29-33,共5页
煤炭产业供给侧结构性改革和去产能化要求迫在眉睫,本文从产业链结构优化的视角研究煤炭产业供给侧结构优化问题。在对煤电铝产业链进行结构性分析的基础上,分析了煤电铝产业链系统的决策目标和约束条件,建立了煤电铝产业链结构优化的0-... 煤炭产业供给侧结构性改革和去产能化要求迫在眉睫,本文从产业链结构优化的视角研究煤炭产业供给侧结构优化问题。在对煤电铝产业链进行结构性分析的基础上,分析了煤电铝产业链系统的决策目标和约束条件,建立了煤电铝产业链结构优化的0-1混合整数优化模型。该模型以产业链系统整体利润最大化为目标,具有以下功能:优化煤炭板块的商品煤生产数量、结构以及商品煤销售去向;优化电力板块的生产规模和销售去向;优化铝板块的各类铝产品的产量和结构;优化铝板块的供给侧能力结构。最后应用模型进行了实证分析,研究表明该模型具有科学性、系统性和有效性的特点。 展开更多
关键词 煤电铝产业链 结构优化 混合整数优化模型 供给侧改革
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多周期多设备冰蓄冷系统的优化模型、算法及应用
2
作者 姜珊 冯恩民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第4期22-28,共7页
本文以多周期多设备冰蓄冷系统运行的动态过程为主要约束,以设备运行状态等为离散优化变量,以设备流体流速等为连续优化变量,以系统运行总费用为目标函数,建立了非线性非光滑的混合整数规划,并论述了该规划问题最优解的存在性。依离散... 本文以多周期多设备冰蓄冷系统运行的动态过程为主要约束,以设备运行状态等为离散优化变量,以设备流体流速等为连续优化变量,以系统运行总费用为目标函数,建立了非线性非光滑的混合整数规划,并论述了该规划问题最优解的存在性。依离散优化变量的有限性,把这个优化问题等价地分解成有限多个关于连续优化变量的线性规划,构造具体的优化算法。最后应用于一个实际冰蓄冷系统,表明了本文的数学模型及优化算法等的正确与有效性,达到缓解用电高峰的用电量,并降低了用户的运行费用。 展开更多
关键词 冰蓄冷 系统优化 混合整数优化模型 优化算法
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湖羊圈养的空间利用率优化方案研究
3
作者 孙昌盛 顾宇浩 张雨晴 《南通职业大学学报》 2024年第2期53-58,共6页
为提升湖羊规模化圈养养殖场的空间利用率,结合湖羊繁殖和育肥的特征,以及标准羊栏的规格与使用要求,任选连续生产条件下母羊生产的一个完整周期(229天)进行分析,以每日安排自然交配的母羊羊栏数量(或组数、羊只数量)和公羊数量为决策变... 为提升湖羊规模化圈养养殖场的空间利用率,结合湖羊繁殖和育肥的特征,以及标准羊栏的规格与使用要求,任选连续生产条件下母羊生产的一个完整周期(229天)进行分析,以每日安排自然交配的母羊羊栏数量(或组数、羊只数量)和公羊数量为决策变量,根据繁殖期、育肥期等假设条件,寻找羊栏使用量与决策变量间的关系,建立羊栏使用数量、公羊与基础母羊配置比例、交配期所需种公羊羊栏量等约束条件。构建整数线性规划数学模型,获得可行的种公羊和基础母羊数量及羊栏使用方案,并进一步分析、验证、比较,确定连续生产条件下年化出栏羊只数量最大的生产计划及羊栏使用方案。 展开更多
关键词 湖羊圈养 整数优化模型 生产计划 线性方程组
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多周期多种设备公用工程系统优化模型的改进及应用 被引量:1
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作者 冯铁军 霍兆义 尹洪超 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第3期129-136,共8页
本文提出了多周期多种设备公用工程系统改进的混合整数双线性优化模型,它含有两种优化变量和系统运行过程的离散动态约束,期望系统总设备投资(含设备折旧)与全周期运行操作费用之和最小。针对改进优化模型求解上的困难,给出将改进优化... 本文提出了多周期多种设备公用工程系统改进的混合整数双线性优化模型,它含有两种优化变量和系统运行过程的离散动态约束,期望系统总设备投资(含设备折旧)与全周期运行操作费用之和最小。针对改进优化模型求解上的困难,给出将改进优化模型分解成有限多个关于连续变量的线性规划。论述了改进优化模型与分解模型的等价性以及两种模型的主要数学性质,并在此基础上提出了求解策略。最后将改进优化模型应用于某石化企业的蒸汽动力系统最优设计与运行优化集成实例。 展开更多
关键词 公用工程系统 混合整数双线性优化模型 离散动态约束 线性规划
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考虑空间需求不均的模块化公交线路运行方案优化研究 被引量:1
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作者 易洪波 刘昱岗 王童语 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期166-175,共10页
传统固定容量公交车辆难以应对公交线路上空间分布不均的需求。为解决这一问题,引入模块化公交车辆,通过编组与解编的方式实现车队在运行中的容量动态变化,以更贴合需求在空间上的变化。基于运行时空图重构的方法,建立描述模块化公交线... 传统固定容量公交车辆难以应对公交线路上空间分布不均的需求。为解决这一问题,引入模块化公交车辆,通过编组与解编的方式实现车队在运行中的容量动态变化,以更贴合需求在空间上的变化。基于运行时空图重构的方法,建立描述模块化公交线路运行方案的优化模型,所构建模型为混合整数非线性规划(Mixed Integer-Nonlinear Program,MINLP)模型,模型决策变量包括车队的运行方案以及模块化公交单元的运行方案。为方便求解,采用时间离散化手段,通过一系列方法将所构建的MINLP模型转化为易于求解的混合整数线性规划(Mixed Integer-Linear Program,MILP)模型,并基于成都市真实公交线路与乘客需求数据进行案例分析。实验结果表明,与传统容量固定式公交相比,模块化公交的应用能够使乘客成本降低11.44%,运营成本降低31.35%,综合降低20.32%的系统总成本。敏感性分析实验结果分析了系统供给与需求变化对系统成本产生的影响。 展开更多
关键词 城市交通 运行方案优化 混合整数非线性优化模型 模块化公交 时间离散化 Gurobi
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一种产品生产规划模型
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作者 张敏洪 《物流技术》 2004年第4期26-27,共2页
在对供应链中运输、库存、产品生产计划分析的 基础上,提出了一种解决厂家产品生产规划的混合整数规划 模型。
关键词 供应链 产品规划 混合整数优化模型 企业 用户需求
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机场地勤服务优化问题的双重变异单亲遗传算法 被引量:4
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作者 唐非 刘树安 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期1369-1374,共6页
为了减少地勤服务作业调度影响的航班延误,以总航班延误最小化及航班延误方差最小化为目标建立了多目标非线性整数优化模型.地勤服务作业调度优化问题是NP难问题,因此,提出了一种双重变异单亲遗传算法求解该类问题.该算法避免了遗传算... 为了减少地勤服务作业调度影响的航班延误,以总航班延误最小化及航班延误方差最小化为目标建立了多目标非线性整数优化模型.地勤服务作业调度优化问题是NP难问题,因此,提出了一种双重变异单亲遗传算法求解该类问题.该算法避免了遗传算法求解同类问题时产生非法个体的现象,并且双重变异策略具有全局搜索能力.结果表明:双重变异单亲遗传算法可以很好地解决航班分配服务组及服务组内航班服务序列优化的地勤服务调度问题,减少了因地勤服务作业导致的航班总延误,避免了单个航班长时间延误. 展开更多
关键词 机场地勤服务 总航班延误最小化 延误方差最小化 多目标非线性整数优化模型 双重变异单亲遗传算法
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基于ADMM的间歇采样转发式干扰的参数估计 被引量:5
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作者 尚东东 张劲东 +1 位作者 胡婉婉 王娜 《雷达科学与技术》 北大核心 2021年第4期417-422,429,共7页
间歇采样转发式干扰与雷达发射信号相参,可以获得部分脉压增益,具有极强的干扰效果,亟需有效的干扰先验知识对抗。针对该问题,本文根据间歇采样转发干扰脉冲压缩后的结果,构造出含有加窗向量的非线性整数优化模型,将参数估计问题转化为... 间歇采样转发式干扰与雷达发射信号相参,可以获得部分脉压增益,具有极强的干扰效果,亟需有效的干扰先验知识对抗。针对该问题,本文根据间歇采样转发干扰脉冲压缩后的结果,构造出含有加窗向量的非线性整数优化模型,将参数估计问题转化为向量估计问题,然后利用交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers,ADMM)将非线性整数优化模型分解为整数归整模型和连续模型,求解出加窗向量,实现切片宽度和数量的估计。最后计算机仿真验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 间歇采样转发式干扰 非线性整数优化模型 加窗向量估计 交替方向乘子法
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