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                题名钢箱梁大节段整孔吊装线形控制技术
                    被引量:5
            
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                            作者
                                陈志鹏
                                曹明明
                
            
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                    机构
                    
                            中铁大桥局第七工程有限公司
                    
                
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                出处
                
                
                    《世界桥梁》
                    
                            北大核心
                    
                2024年第3期55-60,共6页
            
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                    文摘
                        某跨海大桥部分连续钢箱梁采用大节段整孔吊装。钢箱梁大节段由小节段接长而成,在制造阶段考虑钢箱梁预拱度设置;为确保接长后钢箱梁制造误差满足要求,钢箱梁小节段出胎前进行预拼装,检查几何尺寸,并设置线形控制点;大节段组拼时通过线形控制点定位,并对焊接完成后的几何尺寸及线形进行复核。在架设阶段,建立大节段线形调整流程,将大节段调整到指定位置确定环切量;针对大节段架设存在梁端夹角的问题,利用墩顶千斤顶顶落大节段做刚体旋转调整其夹角,使得钢梁顺接。钢箱梁大节段安装成联后,高程和平面线形偏差总体均在10 mm以内,线形控制效果总体良好。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            连续钢箱梁桥
                            大节段整孔吊装
                            线形控制
                            出胎复核
                            环切量
                            梁端夹角
                            施工技术
                    
                
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                    Keywords
                    
                            continuous steel box girder bridge
                            span-by-span large steel box girder segment installation
                            alignment control
                            check before moving out of manufacturing bed
                            circumferential cutting amount
                            girder-end angle
                            construction technique
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                            
                                
                                    U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                    
                
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                题名京广线“百孔大桥”既有梁的整孔换架施工
                    被引量:12
            
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                            作者
                                张耀辉
                                徐光兴
                
            
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                    机构
                    
                            石家庄铁道学院国防交通研究所
                    
                
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                出处
                
                
                    《铁道建筑》
                    
                            北大核心
                    
                2004年第3期17-19,共3页
            
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                    文摘
                        介绍京广铁路 15 4# 大桥既有梁的整孔吊装换架施工技术。该技术具有安全、高效的作业特点 ,对我国既有铁路桥梁的旧梁换架具有一定的参考价值。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            既有铁路桥梁
                            整孔吊装
                            换架
                            施工技术
                            龙门吊机
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                            
                                
                                    U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                    
                
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                题名平潭海峡公铁两用大桥钢梁架设关键技术
                    被引量:35
            
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                            作者
                                沈大才
                                马晓东
                
            
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                    机构
                    
                            中铁大桥局集团有限公司设计分公司
                    
                
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                出处
                
                
                    《桥梁建设》
                    
                            EI
                            CSCD
                            北大核心
                    
                2018年第4期6-11,共6页
            
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                        基金
                        
                                    中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)~~
                        
                    
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                    文摘
                        平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥钢梁标准梁段最重1 250t,80m梁重1 360t、88m梁重1 550t。平潭海域风大、浪高、大风频繁,根据现场施工条件,结合桥跨布置及现有设备,平潭海峡公铁两用大桥钢梁采用3 600t浮吊吊装及1 100t架梁吊机整节段悬臂拼装。钢梁浮吊架设时,在钢梁落梁节点下方设置落梁垫块和橡胶垫进行缓冲减震,以确保钢梁受力安全;钢梁快速吊装时采用了由纵(横)向撑杆、无接头绳圈和特殊钢梁吊耳组成的柔性吊具,降低了吊装中的安全风险;墩旁支架设计时充分考虑了钢梁的落梁偏差及冲击荷载的影响,并对柱头、柱脚等受力关键点进行了局部加强;利用桥塔墩固定支座和纵向阻尼器连接销座进行塔梁临时纵向限位,以抵抗钢梁悬臂架设期间的最大水平反力;通过设置简易抗风牛腿及利用主桥支座自身横向承载力,以抵抗钢梁悬臂架设期间的台风影响。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            跨海大桥
                            公路铁路两用大桥
                            斜拉桥
                            钢桁梁
                            整孔吊装
                            悬臂拼装
                            墩旁支架
                            桥梁施工
                    
                
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                    Keywords
                    
                            sea crossing bridge
                            rail cure road bridge
                            cable stayed bridge
                            steel truss girder
                            full span lifting
                            camilever assembling
                            pier side scaffolding
                            bridge construction
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                            
                                
                                    U445.446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]                                
                            
                    
                
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