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整体齿轮式压缩机用于石化低温热回收水蒸汽-评估与实践
1
作者
远战红
胡磊
高中金
《化工设备与管道》
北大核心
2025年第1期63-69,共7页
在“双碳”目标的大背景下,为降低能耗,结合某新建芳烃联合装置的低温热现状和终端用户情况,经耦合优化,将装置低温热产生的150t/h低低压饱和水蒸汽进行压缩提级使用,即通过整体齿轮式压缩机将低低压的饱和蒸汽从0.6MPa增压到1.8MPa的...
在“双碳”目标的大背景下,为降低能耗,结合某新建芳烃联合装置的低温热现状和终端用户情况,经耦合优化,将装置低温热产生的150t/h低低压饱和水蒸汽进行压缩提级使用,即通过整体齿轮式压缩机将低低压的饱和蒸汽从0.6MPa增压到1.8MPa的过热蒸汽,实现了低品位蒸汽在更高温度下的使用,此举措产生效益约2.5亿元/年。该水蒸汽压缩机的性能工作区间较窄,通过复杂的控制实现了机组的长周期稳定运行。该类型机组是国内同类装置的首次应用,在实践中总结了一些经验和注意事项,以期分享。
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关键词
低温热回收
蒸汽增压
评估
整体
齿轮
式
压缩机
性能特点
控制特点
工程实践经验
经济效益
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职称材料
多平行轴系离心压缩机振动耦合传递特性研究
被引量：
12
2
作者
崔津
王维民
+1 位作者
高金吉
江志农
《流体机械》
CSCD
北大核心
2013年第12期10-15,共6页
整体齿轮增速式压缩机由于其结构紧凑、效率高而在现代流程工业中得到广泛的应用,然而由于该类型压缩机为多平行轴系结构,其轴承载荷随着压缩机负荷而发生变化,使得该类转子的动力学分析异常复杂。本文以某实际压缩机组为研究对象,建立...
整体齿轮增速式压缩机由于其结构紧凑、效率高而在现代流程工业中得到广泛的应用,然而由于该类型压缩机为多平行轴系结构,其轴承载荷随着压缩机负荷而发生变化,使得该类转子的动力学分析异常复杂。本文以某实际压缩机组为研究对象,建立了齿轮-轴承-转子的弯曲-扭转耦合系统有限元模型。首先对未耦合的单转子进行刚性支撑下的模态分析和弹性支撑下的不平衡响应分析,并同实测结果对比以确定分析结果的可靠性。在此基础上,研究并揭示了轴承载荷导致的刚度系数变化对转子临界转速和不平衡响应的影响规律,同时对比分析不平衡振动在各个转子之间的传递特性。研究结果表明转子振动幅值会随着压缩机负荷的增加而增加,而齿轮啮合刚度会增大转子振动对不平衡的敏感程度。本论文研究结果可为齿轮增速式离心压缩机的设计以及基于模型的压缩机故障诊断提供一定的理论参考。
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关键词
整体齿轮增速式压缩机
齿轮
-轴承-转子耦合系统
轴承刚度
不平衡响应
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职称材料
题名
整体齿轮式压缩机用于石化低温热回收水蒸汽-评估与实践
1
作者
远战红
胡磊
高中金
机构
中海油惠州石化有限公司
出处
《化工设备与管道》
北大核心
2025年第1期63-69,共7页
文摘
在“双碳”目标的大背景下,为降低能耗,结合某新建芳烃联合装置的低温热现状和终端用户情况,经耦合优化,将装置低温热产生的150t/h低低压饱和水蒸汽进行压缩提级使用,即通过整体齿轮式压缩机将低低压的饱和蒸汽从0.6MPa增压到1.8MPa的过热蒸汽,实现了低品位蒸汽在更高温度下的使用,此举措产生效益约2.5亿元/年。该水蒸汽压缩机的性能工作区间较窄,通过复杂的控制实现了机组的长周期稳定运行。该类型机组是国内同类装置的首次应用,在实践中总结了一些经验和注意事项,以期分享。
关键词
低温热回收
蒸汽增压
评估
整体
齿轮
式
压缩机
性能特点
控制特点
工程实践经验
经济效益
Keywords
lower temperature heat recovery
steam compressing
assessment
integrally geared compressor
performance characteristic
control characteristic
practice experience
economy
benefit
分类号
TH45 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
多平行轴系离心压缩机振动耦合传递特性研究
被引量：
12
2
作者
崔津
王维民
高金吉
江志农
机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
北京化工大学高端机械装备健康监控与自愈化北京市重点实验室
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2013年第12期10-15,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目(51135001)
机械系统与振动国家重点实验室开放课题资助项目(MSV-2013-12)
文摘
整体齿轮增速式压缩机由于其结构紧凑、效率高而在现代流程工业中得到广泛的应用,然而由于该类型压缩机为多平行轴系结构,其轴承载荷随着压缩机负荷而发生变化,使得该类转子的动力学分析异常复杂。本文以某实际压缩机组为研究对象,建立了齿轮-轴承-转子的弯曲-扭转耦合系统有限元模型。首先对未耦合的单转子进行刚性支撑下的模态分析和弹性支撑下的不平衡响应分析,并同实测结果对比以确定分析结果的可靠性。在此基础上,研究并揭示了轴承载荷导致的刚度系数变化对转子临界转速和不平衡响应的影响规律,同时对比分析不平衡振动在各个转子之间的传递特性。研究结果表明转子振动幅值会随着压缩机负荷的增加而增加,而齿轮啮合刚度会增大转子振动对不平衡的敏感程度。本论文研究结果可为齿轮增速式离心压缩机的设计以及基于模型的压缩机故障诊断提供一定的理论参考。
关键词
整体齿轮增速式压缩机
齿轮
-轴承-转子耦合系统
轴承刚度
不平衡响应
Keywords
integrally geared centrifugal compressor
gear-bearing-rotor system
bearing stiffness
unbalance analysis
分类号
TH452 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
整体齿轮式压缩机用于石化低温热回收水蒸汽-评估与实践
远战红
胡磊
高中金
《化工设备与管道》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多平行轴系离心压缩机振动耦合传递特性研究
崔津
王维民
高金吉
江志农
《流体机械》
CSCD
北大核心
2013
12
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职称材料
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