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题名摩擦副阻尼动力学特性研究的实验装置设计
被引量：2
- 1
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作者
庞新维
高中庸
李冰
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机构
广西工学院机械工程系
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第8期17-19,共3页
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基金
广西自然科学基金项目(0542008)
广西工学院自然科学基金项目(0704201)
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文摘
设计了一种摩擦摆实验装置,并利用其进行实验研究;介绍摩擦摆实验装置的实验原理、动力传递方案和工作原理。对摩擦摆实验装置主要传动零件进行设计计算;通过实验验证,表明摩擦摆是一种较理想的实验研究装置。
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关键词
摩擦阻尼整体特性
摩擦自激振动成因
摩擦摆实验装置
设计
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Keywords
Integrity characters of frictional damping
Causes of frictional self-excitation vibration
Friction pendulum system
Design
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名结构动力有限元分析的阻尼建模及评价
被引量：18
- 2
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作者
淡丹辉
孙利民
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期121-123,137,共4页
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基金
国家973项目2002CB412709资助
教育部高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目资助
国家自然科学基金资助(项目批准号:50678123)
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文摘
提出一种统一的阻尼模型的定量评价方法和评价指标,设计一套用于评价各种阻尼模型的标准测试案例。分析工程结构动力学建模过程中几种已有的阻尼模型和一种新的阻尼模型———单元化阻尼比法,给出其各自的程序实现。通过标准测试案例的数值测试,比较这些阻尼建模法的性能差异。结果表明,阻尼特性单元化比总体考虑的阻尼特性更趋合理,而单元化阻尼比法则在控制结构总体模态阻尼比方面具有优势。
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关键词
结构动力分析
阻尼模型
单元阻尼特性
整体阻尼特性
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Keywords
structural dynamical analysis,damping model,elemental damping property,collectivity damping property
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分类号
P315.6
[天文地球—地震学]
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题名结构动力有限元的模态阻尼比单元阻尼建模法
被引量：9
- 3
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作者
淡丹辉
孙利民
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
2008年第2期100-103,共4页
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基金
国家"八六三"资助项目(编号:2006AA112120)
教育部高等学校科技创新工程重大项目培育资金资助项目
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文摘
针对工程结构动力学建模过程中几种已有的阻尼模型的不足,提出了一种基于模态阻尼比的单元阻尼建模法,以实现对具有分布式阻尼特性的复杂工程结构的精准动力建模,并提出了一种统一的阻尼模型的定量评价方法和评价指标。通过标准测试案例的数值测试,比较了这些阻尼建模法的性能差异。结果表明,阻尼特性单元化比总体考虑的阻尼特性更趋合理,而单元化阻尼比法则在控制结构总体模态阻尼比方面具有优势,适用于非经典和复杂阻尼情形。
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关键词
结构动力分析
阻尼模型
单元阻尼特性
整体阻尼特性
模态阻尼比
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Keywords
structural dynamical analysis damping model elemental damping property collectivity damping property modal damping ratio
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分类号
P315.6
[天文地球—地震学]
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