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题名海上复合桩钢管打设施工技术
被引量：14
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作者
张海燕
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机构
中铁大桥局集团第五工程有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期112-117,共6页
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文摘
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85m连续组合梁桥形式,全长5 440m,共64孔,每墩均采用6根复合桩钢管,共372根,低墩区与高墩区桩径分别为2.0m和2.2m,连同替打段桩长总长超过60m。为满足复合桩钢管在涌浪较大海域施工精度要求,经比选采用整体式导向架法打设复合桩钢管。首先将导向架运至墩位处初定位,通过导向架调位系统进行二次定位,利用APE400B液压打桩锤插打4根定位桩;再将导向架固定在定位桩上,利用导向架微调装置进行第3次定位后,插打复合桩钢管到设计标高。施工中通过液压系统、导向装置、RTK定位测量及3次定位等技术确保了复合桩钢管的平面位置和倾斜度,复合桩钢管打设施工精度均满足该工程技术规范要求。
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关键词
连续梁桥
桩基础
复合桩钢管
整体式导向架
定位
打设
桥梁施工
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Keywords
continuous girder bridge
pile foundation
composite pile steel pipe
integralguide frame
positioning
setting and driving
bridge construction
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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