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整体式动力转向系统转向沉重的排除方法
1
作者
刘贤忠
《汽车维修》
2008年第5期6-7,共2页
1.液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度,并减少路面对方向盘的振动响应,目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、...
1.液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度,并减少路面对方向盘的振动响应,目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成,如图1所示。
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关键词
整体式动力转向系统
液压
动力
转向
系统
排除方法
转向
沉重
动力
转向
装置
疲劳强度
振动响应
载货汽车
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职称材料
整体式动力转向系统故障原因的检查与判定
被引量:
1
2
作者
贺吉凡
《重型汽车》
2004年第3期45-45,共1页
关键词
整体式动力转向系统
故障原因
斯太尔91系列汽车
故障诊断
故障检测
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职称材料
题名
整体式动力转向系统转向沉重的排除方法
1
作者
刘贤忠
机构
浙江交通技师学院
出处
《汽车维修》
2008年第5期6-7,共2页
文摘
1.液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度,并减少路面对方向盘的振动响应,目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成,如图1所示。
关键词
整体式动力转向系统
液压
动力
转向
系统
排除方法
转向
沉重
动力
转向
装置
疲劳强度
振动响应
载货汽车
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
整体式动力转向系统故障原因的检查与判定
被引量:
1
2
作者
贺吉凡
出处
《重型汽车》
2004年第3期45-45,共1页
关键词
整体式动力转向系统
故障原因
斯太尔91系列汽车
故障诊断
故障检测
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
整体式动力转向系统转向沉重的排除方法
刘贤忠
《汽车维修》
2008
0
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职称材料
2
整体式动力转向系统故障原因的检查与判定
贺吉凡
《重型汽车》
2004
1
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职称材料
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