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双质量飞轮怠速敲击的能量影响因素分析与验证
被引量：
2
1
作者
张逸
吴光强
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期1170-1176,共7页
分析了与双离合变速器匹配的双质量飞轮在发动机怠速工况下,减振弹簧和次级侧传力板之间、次级侧花键和变速器输入轴之间产生敲击的机理;提出了一种将敲击能量作为评价双质量飞轮敲击异响的方法;用正交试验(DOE)的设计方法指导仿真试验...
分析了与双离合变速器匹配的双质量飞轮在发动机怠速工况下,减振弹簧和次级侧传力板之间、次级侧花键和变速器输入轴之间产生敲击的机理;提出了一种将敲击能量作为评价双质量飞轮敲击异响的方法;用正交试验(DOE)的设计方法指导仿真试验,厘清了双质量飞轮各关键参数对敲击能量的影响,提出了优化基础阻尼来抑制弹簧敲击的解决措施;通过实车试验验证了敲击能量仿真试验的研究方法有效,验证了仿真试验结果、客观试验结果和主观评价之间的一致性。
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关键词
机械设计
双质量飞轮
正交试验设计
敲击能量
怠速
敲击
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职称材料
题名
双质量飞轮怠速敲击的能量影响因素分析与验证
被引量：
2
1
作者
张逸
吴光强
机构
同济大学汽车学院
东京大学生产技术研究所
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期1170-1176,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52075388)。
文摘
分析了与双离合变速器匹配的双质量飞轮在发动机怠速工况下,减振弹簧和次级侧传力板之间、次级侧花键和变速器输入轴之间产生敲击的机理;提出了一种将敲击能量作为评价双质量飞轮敲击异响的方法;用正交试验(DOE)的设计方法指导仿真试验,厘清了双质量飞轮各关键参数对敲击能量的影响,提出了优化基础阻尼来抑制弹簧敲击的解决措施;通过实车试验验证了敲击能量仿真试验的研究方法有效,验证了仿真试验结果、客观试验结果和主观评价之间的一致性。
关键词
机械设计
双质量飞轮
正交试验设计
敲击能量
怠速
敲击
Keywords
mechanical design
dual mass flywheel
design of experiments method(DOE)
knocking energy
idle rattle
分类号
TH133.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双质量飞轮怠速敲击的能量影响因素分析与验证
张逸
吴光强
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
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