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网约车数量管制问题研究被引量：39: 1; 作者薛志远《理论与改革》 CSSCI 北大核心 2016年第6期108-113,共6页; 自《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》于2016年7月颁布后,北上广深等地的实施细则征求意见稿也陆续出台。其中,应否对网约车进行数量管制成为争议焦点之一。评析数量管制的相关规定,反思传统出租车业实行数量管制后的实践效果,... 展开更多; 关键词网约车新规数量管制政府规制问题研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国利率市场化评估——基于利率价格和数量管制的视角被引量：4: 2; 作者钟世和《人文杂志》 CSSCI 北大核心 2020年第3期52-61,共10页; 本文基于价格管制和数量管制的双重视角,构建了利率市场化评价指标体系,采用赋值法对利率市场化总体水平、存款利率市场化水平、贷款利率市场化水平进行评估。结果表明,基于价格管制视角的利率市场化水平显著高于基于数量管制视角的利... 展开更多; 关键词利率市场化利率价格管制利率数量管制; 在线阅读下载PDF 职称材料

信贷数量管制与利率市场化的挤出效应——基于2013年贷款利率下限放开的准自然实验: 3; 作者吕晓军陈松王红建《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第6期1120-1131,共12页; 在推进贷款利率市场化时中国中央银行对信贷数量仍然保留管制,研究在信贷数量管制条件下放开贷款利率管制是否对民营企业融资行为产生挤出效应,有助于科学评估贷款利率放开的微观经济效应。基于2013年贷款利率下限放开的准自然实验研究... 展开更多; 关键词信贷数量管制贷款利率下限放开政府隐性担保信贷融资; 在线阅读下载PDF 职称材料

出租车数量管制、经营模式与专车规制被引量：7: 4; 作者商晨《财经论丛》 CSSCI 北大核心 2016年第7期104-112,F0003,共10页; 专车受到非议的原因,主要是因为出租车需要接受政府监管而专车不用。本文从出租车数量管制入手,通过构建包含管制数量、监管成本、代理层级的委托代理模型对出租车行业改革和专车发展进行分析,认为监管技术、监管成本、出租车数量都会... 展开更多; 关键词数量管制经营模式专车规制; 在线阅读下载PDF 职称材料

信息提供下的公交管制策略被引量：1: 5; 作者刘大龙田琼《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期502-508,共7页; 研究在提供公共交通服务信息情况下不同的管制策略对公交企业在设定价格、发车时间间隔的影响.公交管制策略主要包括完全无管制(垄断)策略、完全管制(社会最优)策略、收益率管制策略和数量控制策略.模型假设到站台的乘客流是随机分布的... 展开更多; 关键词公共交通管理信息提供管制策略收益率管制数量管制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于政府职能转变与市场发展效果的大型医用设备配置管理策略研究被引量：10: 6; 作者卢建龙吕力琅 +2 位作者曹志刚赵东阳应晓华《中国卫生政策研究》 CSCD 北大核心 2017年第8期55-59,共5页; 以当前政府职能转变中的政府与市场关系为视角,分析大型医用设备配置管理策略的发展过程,总结并预测管理趋势。研究发现我国大型设备配置管理发展可分为萌芽期、管理空窗期、成长期和转型期四个阶段;四个阶段的管理模式分别为质量管制... 展开更多; 关键词大型医用设备政府干预数量管制政府职能转化配置许可; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名网约车数量管制问题研究被引量：39: 1; 作者薛志远; 机构中国政法大学法学院; 出处《理论与改革》 CSSCI 北大核心 2016年第6期108-113,共6页; 基金王敬波教授主持的国家社会科学基金重大项目"国家治理体系现代化与法治政府建设研究"的阶段性成果之一(课题编号为14ZDA018) 中国政法大学2015年博士研究生创新实践项目"共享经济规制研究--以互联网约租车监管为例"的阶段性成果之一(课题编号:2015BSCX08); 文摘自《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》于2016年7月颁布后,北上广深等地的实施细则征求意见稿也陆续出台。其中,应否对网约车进行数量管制成为争议焦点之一。评析数量管制的相关规定,反思传统出租车业实行数量管制后的实践效果,探究网约车数量管制的央地样态,有利于该问题的系统研究。而逐步取消数量管制,循序渐进改革,规制政府权力,适时启动立法后评估,转变治理理念,赋权企业与市场则将助益于网约车这一"互联网+出行"新业态的良性发展。; 关键词网约车新规数量管制政府规制问题研究; 分类号 C931 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国利率市场化评估——基于利率价格和数量管制的视角被引量：4: 2; 作者钟世和; 机构西安交通大学经济与金融学院中国人民银行西安分行营业管理部; 出处《人文杂志》 CSSCI 北大核心 2020年第3期52-61,共10页; 文摘本文基于价格管制和数量管制的双重视角,构建了利率市场化评价指标体系,采用赋值法对利率市场化总体水平、存款利率市场化水平、贷款利率市场化水平进行评估。结果表明,基于价格管制视角的利率市场化水平显著高于基于数量管制视角的利率市场化水平,利率的数量管制降低了利率市场化的总体水平,同时,存款利率市场化水平低于贷款利率市场化水平。因此,新时代下要继续深化利率市场化改革:要在完善新时代利率市场化改革策略,做好利率数量改革的顶层设计,着力推动利率的数量改革,实现资金需求端利率“双轨制”并轨的同时,继续深化利率的价格改革,加快推动资金供给端利率“双轨制”并轨。; 关键词利率市场化利率价格管制利率数量管制; 分类号 F830 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信贷数量管制与利率市场化的挤出效应——基于2013年贷款利率下限放开的准自然实验: 3; 作者吕晓军陈松王红建; 机构南阳理工学院范蠡商学院东北财经大学会计学院南昌大学经济管理学院; 出处《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第6期1120-1131,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(71962020,72072079) 河南省哲学社会科学规划项目(河南省高新技术产业突破性创新机制与实现路径研究)。; 文摘在推进贷款利率市场化时中国中央银行对信贷数量仍然保留管制,研究在信贷数量管制条件下放开贷款利率管制是否对民营企业融资行为产生挤出效应,有助于科学评估贷款利率放开的微观经济效应。基于2013年贷款利率下限放开的准自然实验研究发现,由于信贷数量管制的存在,具有政府隐性担保的国有企业融资便利效应在贷款利率下限放开后进一步放大,从而对民营企业的信贷融资行为产生挤出效应,致使民营企业与国有企业杠杆率不断分化,且以上挤出效应在市场化进程较低、政府融资越多的地区更显著。由于非正式金融的再配置效应,贷款利率下限放开对民营企业正式融资行为的抑制作用主要对资本投资产生挤出效应,对研发投资没有产生显著的挤出效应。这说明,在不改变信贷数量管制的前提下,单一取消资本价格管制可能难以达到预期的积极效应。; 关键词信贷数量管制贷款利率下限放开政府隐性担保信贷融资; Keywords credit quantity control deregulation of the lower limit on loan interest rates:implicit government guarantee credit financing; 分类号 F830.51 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名出租车数量管制、经营模式与专车规制被引量：7: 4; 作者商晨; 机构浙江财经大学经济学院; 出处《财经论丛》 CSSCI 北大核心 2016年第7期104-112,F0003,共10页; 基金国家社会科学基金资助项目(10BJL001); 文摘专车受到非议的原因,主要是因为出租车需要接受政府监管而专车不用。本文从出租车数量管制入手,通过构建包含管制数量、监管成本、代理层级的委托代理模型对出租车行业改革和专车发展进行分析,认为监管技术、监管成本、出租车数量都会影响出租车经营模式,政府对专车行业应当从提高专车司机投机成本和提高行业进入门槛两方面来进行规制。; 关键词数量管制经营模式专车规制; Keywords quantity control business model regulation of tailored taxi; 分类号 F294.3 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信息提供下的公交管制策略被引量：1: 5; 作者刘大龙田琼; 机构北京航空航天大学经济管理学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期502-508,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(71071011 71271017) +1 种基金中央基本科研业务费资助项目(YMF-2014-JGXY-002); 文摘研究在提供公共交通服务信息情况下不同的管制策略对公交企业在设定价格、发车时间间隔的影响.公交管制策略主要包括完全无管制(垄断)策略、完全管制(社会最优)策略、收益率管制策略和数量控制策略.模型假设到站台的乘客流是随机分布的,乘客根据公交公司的服务频率和信息质量来决定是否事先计划行程以最小化自己的期望出行成本.研究表明,不同管制下的信息质量与乘车人数、信息质量与发车时间间隔有类似的对应关系,社会最优时提供信息质量好于垄断最优,且乘车人数是垄断最优的2倍,其他外生变量对4种管制下的决策也具有显著影响.; 关键词公共交通管理信息提供管制策略收益率管制数量管制; Keywords public transport management information provision regulation strategy rate-of-return reg-ulation quantity control regulation; 分类号 U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于政府职能转变与市场发展效果的大型医用设备配置管理策略研究被引量：10: 6; 作者卢建龙吕力琅曹志刚赵东阳应晓华; 机构复旦大学公共卫生学院复旦大学附属肿瘤医院复旦大学上海医学院山东大学第二医院; 出处《中国卫生政策研究》 CSCD 北大核心 2017年第8期55-59,共5页; 文摘以当前政府职能转变中的政府与市场关系为视角,分析大型医用设备配置管理策略的发展过程,总结并预测管理趋势。研究发现我国大型设备配置管理发展可分为萌芽期、管理空窗期、成长期和转型期四个阶段;四个阶段的管理模式分别为质量管制为主的综合监管、市场主导、数量管制为主的综合监管、法律监管;萌芽期的监管明确了行业标准、培养了专业人才、管理效率较低;市场主导引发设备数量的迅猛增长、配置效率较低;成长期的数量监管规范了市场及设备合理使用;转型期的法律监管正在形成。现阶段医院缺乏合理配置大型设备的内在动力是导致市场失灵的主要因素;在法律框架下,采用配置许可的政府干预是未来一定时期内大型设备配置主要的管理方式。; 关键词大型医用设备政府干预数量管制政府职能转化配置许可; Keywords Large-Scale Medical Equipment Government Intervention Quantity Control Government Functions Reform Configuration Licensing; 分类号 R197 [医药卫生—卫生事业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	网约车数量管制问题研究	薛志远	《理论与改革》 CSSCI 北大核心	2016	39	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国利率市场化评估——基于利率价格和数量管制的视角	钟世和	《人文杂志》 CSSCI 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	信贷数量管制与利率市场化的挤出效应——基于2013年贷款利率下限放开的准自然实验	吕晓军陈松王红建	《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	出租车数量管制、经营模式与专车规制	商晨	《财经论丛》 CSSCI 北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	信息提供下的公交管制策略	刘大龙田琼	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于政府职能转变与市场发展效果的大型医用设备配置管理策略研究	卢建龙吕力琅曹志刚赵东阳应晓华	《中国卫生政策研究》 CSCD 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料