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交旅融合视域下重庆轨道交通公共设施数智化设计方法研究
1
作者
陈子仟
李丽华
全利
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第10期441-449,共9页
目的致力于探索在交旅融合背景下,如何适应信息技术的快速发展,应用数智化手段提升重庆轨道交通公共设施的功能性、便捷性和用户体验等,为乘客打造一个高效、舒适且互联互通的出行环境。方法采用定量与定性相结合的研究方法。通过调查...
目的致力于探索在交旅融合背景下,如何适应信息技术的快速发展,应用数智化手段提升重庆轨道交通公共设施的功能性、便捷性和用户体验等,为乘客打造一个高效、舒适且互联互通的出行环境。方法采用定量与定性相结合的研究方法。通过调查问卷收集使用群体的需求与偏好;运用层次分析法(AHP)分析重庆轨道交通公共设施,建立评价指标体系,并基于结果分析确立指标权重。结果将大数据、物联网、人工智能等数智化工具应用于重庆轨道交通公共设施中,可以帮助政府部门、轨道交通运营单位和设计师等利用科学数据全面提升服务功能和水平,精准满足乘客的功能性、文化性、情感性需求。结论探索一套适用于重庆轨道交通的公共设施数智化设计方法。该方法着眼于乘客的真实需求,兼顾科技发展趋势,有效促进重庆轨道交通公共设施的现代化改造,促进交旅融合。相关研究也为未来类似项目提供了重要的理论依据和实践指南。
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关键词
交旅融合
轨道交通
公共设施
数智化设计
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题名
交旅融合视域下重庆轨道交通公共设施数智化设计方法研究
1
作者
陈子仟
李丽华
全利
机构
重庆交通大学
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第10期441-449,共9页
基金
重庆市教育委员会人文社会科学研究项目(22SKGH169)
重庆市社会科学规划项目(2021PY71)
重庆市教育委员会科学技术研究项目:(KJQN202000739)。
文摘
目的致力于探索在交旅融合背景下,如何适应信息技术的快速发展,应用数智化手段提升重庆轨道交通公共设施的功能性、便捷性和用户体验等,为乘客打造一个高效、舒适且互联互通的出行环境。方法采用定量与定性相结合的研究方法。通过调查问卷收集使用群体的需求与偏好;运用层次分析法(AHP)分析重庆轨道交通公共设施,建立评价指标体系,并基于结果分析确立指标权重。结果将大数据、物联网、人工智能等数智化工具应用于重庆轨道交通公共设施中,可以帮助政府部门、轨道交通运营单位和设计师等利用科学数据全面提升服务功能和水平,精准满足乘客的功能性、文化性、情感性需求。结论探索一套适用于重庆轨道交通的公共设施数智化设计方法。该方法着眼于乘客的真实需求,兼顾科技发展趋势,有效促进重庆轨道交通公共设施的现代化改造,促进交旅融合。相关研究也为未来类似项目提供了重要的理论依据和实践指南。
关键词
交旅融合
轨道交通
公共设施
数智化设计
Keywords
integrated transportation and tourism
rail transit
public facilities
smart design
分类号
TB472 [一般工业技术—工业设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
交旅融合视域下重庆轨道交通公共设施数智化设计方法研究
陈子仟
李丽华
全利
《包装工程》
CAS
北大核心
2024
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