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题名面向机翼柔性制孔的多层次数控程序结构
被引量：2
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作者
欧阳
邹成
刘继红
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机构
沈阳飞机工业(集团)有限公司
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2011年第8期1806-1811,共6页
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文摘
为实现飞机自动化柔性制孔技术,针对机翼的结构及其装配特点,研究了机翼柔性制孔工艺,提出了柔性制孔过程的二次定位方法,并根据该工艺划分了多层次的数控程序结构。该结构包括三个层次,分别是整体结构层、单肋加工层与单孔制孔层。整体结构层表达数控程序的整体结构,包含加工过程中各个基本单元的设置与单肋加工过程的制孔顺序;单肋加工层不但对肋骨加工单元的加工过程进行编制,而且对肋骨中的制孔路径进行规划;单孔制孔层以子循环的形式完成柔性制孔过程中的最基本环节。为快速生成该结构的数控程序,开发了面向机翼柔性制孔的离线编程系统。以某型飞机机翼为例,通过与传统编程方法的对比,分析了该程序结构的编程效率与可维护性,验证了系统的有效性。
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关键词
柔性装配
离线编程
制孔
数控程序结构
飞机
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Keywords
flexible assembly
off-line programming
drilling
numerical control program structure
aircraft
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分类号
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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